1. 自動擋汽車m+-檔如何使用技巧
跟開手動擋的車一樣操作就行了，根據時速和轉速加檔
2. 汽車自動檔上的M+和M-是什麼意思怎麼用
M是Manual的首字母，意思是進入手動換擋的模式。
一般由M檔的變速器，在旁邊還會有一個+號和-號，通過將排擋桿向前向後推或者通過方向盤撥片來進行換擋。但是與手動擋不同，換擋的時候是不需要松油門的，直接加減就行。但是換擋也會有限制，只有在安全參數內執行才能起作用，比如你想50碼就升到6檔或者100碼想降到一檔是不可能的。
自動擋汽車因為操作簡單實用方便被很多的消費者所選購，現在很多買車的的朋友也更加的傾向於自動擋汽車。在擁堵的市區優勢還是比較明顯的，對新手朋友來說也是比較好上手。但是對初次接觸自動擋汽車的朋友來說或許有些陌生。
3. 自動擋車m檔++怎麼用
摘要 自動擋的汽車，M檔其實就是手動模式，掛到M檔以後車輛鎖定在1檔，然後起步起步以後自己根據車速轉速，加減檔
4. 自動擋m擋連加兩擋怎樣操作
你好，手自一體的自動擋直接掛到M檔上下加減檔就可以了。
5. 自動檔小車上的字母M、S是什麼意思，怎麼操作
M是手動擋，S是運動檔
M檔一般都在D檔邊上還會有一個加號和減號，M檔就是變速箱的手動擋模式。
掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣。
這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控制。
S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
拓展資料：
發動機的動力是通過 變速箱傳遞出 去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。
不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。
而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
最常見的是液力自動變速器。
液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪 變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。
比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。
駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋 減速，出彎時可以低中擋加油出彎。有的自動擋車的方向盤上增加了「+」和「-」換擋按鈕」，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。
6. 自動擋M檔怎麼用
M檔就是變速箱的手動擋模式，掛到M檔之後可以用手動來控制變速箱的加檔和減檔，但是這個手動擋是不用踩離合的，發動機也不會熄火和手動擋的車型不一樣。
一般買個自動擋大家都不會去用這個手動擋模式，這個手動模式主要的作用就是能讓你自己來控制變速箱，比如有些車低速起步自動擋的效率比較慢，你就可以手動來控制。
還有就是長下坡，我們需要在M模式下讓變速箱處於低檔位，保證行車安全。
7. 汽車m檔怎麼用
汽車m檔是手自一體變速箱模擬手動模式，在這個檔位下，只要向前推動變速桿1次就會增加一個檔位，向後推動變速桿一次，就會降低一個檔位，手自一體檔位的模擬手動模式會提高汽車的輸出扭矩，可以通過人為的選擇換擋時機，增加檔位的轉數配比，使用這個模擬手動模式的具體操作步驟如下：
1、踩下手自一體的剎車踏板。