A. 自動變速箱油加多了，對變速箱有什麼影響
自動擋變速箱油不能加多了，加多了影響散熱，會增大變速箱內壓力，可能會從縫隙處滲油。
B. 變速箱油加多了需要放嗎
自動變速箱油作為自動變速箱的「血液」，從根本上影響著自動變速箱的「健康狀況」。那麼自動變速器油加的過多，會對變速箱造成什麼後果呢？今天廣州聯祥自動變速箱維修中心就和大家談談
C. 自動擋變速箱油加多了會有什麼後果呢
平時在保養中最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。據介紹，需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。目前國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
理論上來說的話自動變速箱汽車每行駛80000公里至150000公里時應清洗保養一次，自動擋車由於在城市道路開起來方便，其佔有率正在不斷提高，但自動變速箱比較「嬌氣」，使用多年後，容易出故障。
自動變速箱的維修是整車修理中最為復雜的系統。一個新的變速箱少則上萬元，多則十多萬元。大多數人對維修知識所知甚少，除了用翻新變速箱蒙蔽車主，變速箱的維修費用也是相對混亂。更換新變速箱費用很高，許多消費者選擇維修，但事實上，很多自動變速箱的故障連一些4S店也無力修理。由於維修的難度加上這一塊對消費者還是盲區，修理方往往隨意報價。同樣的問題這里是4000元，換個地方可能就成了兩倍的價格。
D. 變速箱油加多了會出現什麼情況
變速箱油加多了，液面會過高，在汽車行駛過程中，容易接觸到旋轉件，旋轉件攪動油液會出現氣泡，帶有氣泡的油液進入油泵後，導致油壓不正常，會引起控制閥上排油孔氣堵，造成排油不暢，出現換擋沖擊得現象，同時，齒輪旋轉受到的阻力會變大，影響變速箱的傳動效率，也影響潤滑效果。
總而言之，變速箱油過多過少都會影響變速箱正常工作，定期對油液進行檢查和維護，變速箱油更換基本採用重力換油和循環機更換。
變速箱油注意事項
更換ATF油，需要摘掉油底殼，清除殼體的吸鐵石上的殘渣和鐵屑;如果更換新的油底，還要新裝密封墊，費用在1600元左右。如果計算監控液面、液壓、上路檢查等項目的耗時，維修時間應在3個小時左右。
手動變速箱油需要2年或4萬公里更換，手動擋的雖然超出17000公里但是不會產生什麼危害的，建議在做6萬公里保養時更換手變箱油。
E. 自動擋變速箱油加多了會怎麼樣
變速箱油加多了，會加油感覺沒什麼力氣，有點悶吧。。
F. 變速箱油加多了對車輛有什麼影響
一、手動變速箱油加多了會造成的影響：
油壓高，油封容易漏油，另外多的油還會從通氣孔溢出來，油加多了雖然會造成內部齒輪阻力大，但對換擋影響不大。換擋不好首先要看滅車狀態是否好掛，如果滅車好掛著車後不好掛有可能是同步器或者離合器故障，如果都不好掛有可能是換擋機構及同步器故障。
二、方法：
可通過機油油尺查看液位，液位在中間偏上即可。節氣門體臟的速度與進氣質量有關，要經常清潔空氣濾芯。隨著正常使用氣缸內肯定會產生積炭，當然正常燃燒的氣缸不會有太多積炭，可以免拆清洗燃燒室。輪胎的位置與動態平衡如果有變化，嚴重的會導致高速車抖，輪胎偏磨。建議每一萬公里做定位和平衡進行校正。
G. 自動變速箱油加多了會怎麼樣
變速箱油旳作用主要是潤滑和降溫
，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。
希望這個回答對你有幫助
H. 自動變速箱油加多了怎麼辦
自動變速箱油作為自動變速箱的「血液」，從根本上影響著自動變速箱的「健康狀況」。那麼自動變速器油加的過多，會對變速箱造成什麼後果呢？今天廣州聯祥自動變速箱維修中心就和大家談談。自動變速箱油加註過多，會帶來哪些危害。
目前更換自動變速箱有三種主流的方法，第一種類似於換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油並進行加註，第二種是直接拆下油底殼進行放油並加註，第三種是目前較為先進的循環機更換自動變速箱油。前兩種方法目前應用較廣，原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設備，但也有弊端，就是通過傳統重力換油方式無法「徹底」更換變速箱油，而循環機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。循環機是否真的有這么神奇么？
及時更換自動變速箱油，未及時更換自動變速箱油會造成油料變質，粘度降低，加大摩擦片之間的磨損，增加油耗，同時還容易讓油料顆粒增大，或者產生碎屑，而阻塞油路，拉傷閥體，阻塞栓塞，甚至產生換擋沖擊。
汽車自動變速箱油多長時間更換
1、自動變速箱油按車的出產廠家規定更換周期是2年或行駛5萬公里更換一次，即就是車輛用了2年，但只行駛了2萬多公里;或車輛只用了不到1年，而行駛的公里數達到了5萬公里，這兩種情況都應該更換自動變速箱油。
2、新車剛出來，建議5萬公里換一次，再之後根據行駛路況，若行駛的路況好，四萬公里更換一次，若行駛路況不好，三萬或二萬公里更換一次，可以延長變速箱使用壽命，減少故障率。
自動變速箱油更換注意事項
變速箱油?A作用主要是潤滑和降溫，變速箱油要把熱量通變速箱殼體與變速箱散熱器散熱，如果油加多了齒輪旋轉會受到更大的阻力，降低了變速箱的散熱功能和傳動效率，這樣就需要發動機提供更多的燃油，整車的燃油經濟性就會下降，而且這部分的能量損失都會轉化成變速箱內部的熱量，從而是變速箱溫度持續升高，最終導致變速箱裡面的軸承早期磨損和摩擦片的燒損，更換和維修都不便宜，總之油既不能加多或加少，變速箱在設計的時候都會做潤滑和升溫實驗，油加的多少都是經過精確驗證的。
自動變速箱發展至今，內部的電子和液壓控制等已經變得異常復雜，因此定期保養自動變速箱就顯得尤為重要。一般來說，更換自動變速箱油的期限汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右，有個別品牌甚至提出終身免維護，但原廠提供的保養建議是基於多方面考慮，不及時更換自動變速箱油仍然會直接影響到車輛的性能、油耗甚至是自動變速箱的使用壽命。
如何具體循環機更換變速箱油？
循環機更換自動變速油的前幾個步驟和拆卸變速箱油底殼的方法一樣，先擰開放油螺絲進行放油（放出大約3L舊油），然後打開油底殼螺絲繼續放掉舊油（放出大約1L舊油），並進行清洗油底殼。
清洗油底殼後安裝新的自動變速箱濾芯，更換完成後裝好油底殼連接循環機進行更換自動變速箱油，循環機換油過程中需啟動車輛。此時新油被注入自動變速箱內，舊油則被壓力頂出來。
在循環機更換過程中，新舊油交替就好像做血液透析一樣，可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致
I. 汽車自動變速箱油過多的後果
1、自動變速器會向外竄油變速器油液液面過高，行駛中旋轉件接觸到油後，在高速旋轉的機件行星齒輪機構或離合器的攪拌下，引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥像外竄油。
2、會造成換擋沖擊過多的空氣侵入油液，還會引起控制閥體上排油孔產生氣堵，造成排油不暢，導致換擋沖擊。
3、會造成工作油壓過低自動變速器油液液面過高，使旋轉件夠著油，形成攪動，導致油液里產生氣泡，帶氣泡的油進入油泵，油泵就無法建立起應有的油壓。
(9)自動變速箱油加多了會怎樣擴展閱讀
使用技巧：
1、平穩駕駛
自動檔汽車不要刻意強調提速快慢，因為自動變速箱是為舒適而設計的，正常行駛時，只需將油門踏板踏下1/3左右，變速箱電腦會根據車速和發動機負荷信號來控制變速箱升降檔。
如需超車，快速把油門踏到底，變速箱會強制降低1-2個檔位來增大扭距,超車後迅速松開油門回復正常行駛，強制降檔不要超過5秒鍾，強制降檔會對自動變速箱造成嚴重沖擊,如無特殊需要，應盡量避免。
2、提前升檔
自動檔汽車駕駛時如果跳檔晚，不要猛踩油門，這樣只會得到相反的效果。因為自動變速箱跳檔時間是根據車速信號和發動機負荷信號由電腦做出判斷，發動機負荷信號取決於油門的大小。
正常情況下，相同的車速油門越大跳檔越晚，油門越小跳檔越早，所以當車速快要到升檔點時可以松一下油門，變速箱就會提前升高檔，這樣可以達到節油的效果。
3、正確操作
起步時踩緊剎車，把檔桿放入行車檔，等0.5秒後，感到車身輕微震動一下，才能起步；如果沒有等0.5秒或沒有感到震動，就松開剎車踩油門這樣會造成自動變速箱內部沖擊，導致磨損過快。
如果平地上，松開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和P檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。