㈠ 汽車如何轉彎
1、右拐時盡量拐小彎：右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛，否則會阻礙他人的。
2、左拐彎盡量拐的幅度大一些：因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
3、控制好方向盤：拐彎時方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過彎後再慢慢回正方向，想拐大彎則要慢慢的打方向即可。
(1)汽車是怎樣轉彎的擴展閱讀：
注意事項：
1、在拐彎時一定要看好後視鏡，判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
2、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來，這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險，應盡量的往遠一點的地方拐進去。
3、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎，一定要心中有數，及早打開前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進，並隨時做好制動停車的准備。
4、對於上坡彎道，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時輕點油門，在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，在確認路況安全後，加大油門，最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
㈡ 汽車是如何轉方向的
將發動機的「機械能」轉變「為驅動轉向機構動作的」液壓能「（轉向助力），再由轉向動力缸輸出受控制的」轉向驅動力「，從而」驅動「轉 向 輪的轉動、直行、變向（轉彎）等。
汽車的」轉向系統「作用是：讓車輛在正常的行駛當中，車主可以通過轉動方向盤（管柱）或通過動力轉向助力泵的」幫助「（當今常見汽車轉向助力方式）下，可以」適應「各種簡易或復雜道路情況下直行、改變方向等行駛方式，從而更方便了人們日常生活當中提供更大方便的駕駛驅動方式外，同時對於提高工作效率是很有幫助的。
汽車的轉向系組成機構（常見型為例）：
方向（轉向）盤
方向管柱（轉向上、下軸）
轉向蝸桿（依轉向形式）
轉向軸連接件
底盤方向傳動件（常見部件為例）：
轉向擺臂（上下或左右）
轉向橫（縱）拉桿（或撐桿）
左右辨向臂（主付幫鈦等）
㈢ 汽車是如何轉向的
1、是通過轉向器實現的
2、汽車轉向器又名轉向機、方向機，它是汽車轉向系中最重要的部件。
3、它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
㈣ 汽車怎樣直角轉彎
我們來具體了解一下汽車直角轉彎的要領：
首先，要明確一個概念「內輪差」，它是車輛轉彎時的前內輪的轉彎半徑與後內輪的轉彎半徑之差。
受內輪差的影響，車輛轉彎時，前、後車輪的運動軌跡不重合。在行車中如果只注意前輪能夠通過而忘記內輪差，就可能造成後內輪駛出路面或與其他物體碰撞的事故。
因此，我們要想在小路考時不壓邊線，就要像直角轉彎視頻里所提到的那樣遵循「遵循向左轉時向右靠」的原則，並且適當的打方向。
也就是說當車的最前端，即平常說的保險杠位置和直角道路的內角平齊時，就要迅速的轉動方向盤。
從整體上說，要想順利破解直角轉彎，就要掛好擋、鬆手剎、緩抬離合保持半聯動勻速前行，保持汽車左側雨刮左邊圓點與道路左側邊緣黃線間隔二十厘米距離前行。
當看到汽車前面右側車門中間門鎖前面一點時立即停車，向右打死方向盤後，保持汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。
在考試過程中，控制好速度也是非常關鍵的，小編建議您不妨拿上計時器算算自己的操作時間再與視頻中的數據做個比較，以便總結、提高。
㈤ 駕駛汽車怎樣轉彎
相信剛學車的朋友們，都感覺汽車轉彎是個很大的難題，天津捷泰汽車租賃就在談談有關汽車轉彎的問題。下面是要注意的幾個方面： 1．汽車轉彎 汽車轉彎行駛，要靠轉動方向盤改變前輪的方向，靠差速器的作用改變左、右驅動輪的轉速來實現轉彎。汽車右轉彎時要根據道路交通情況，在彎道前(一般50m-10m處）發出轉彎信號，並鳴喇叭警告周圍車輛和行人，同時適當地降低車速，保持車輛的平穩，靠路右側緩緩轉彎。運用方向盤要求配合車速及時轉，提前回。轉過彎道後，應及時解除轉彎信號，避免其他車輛誤會。 2．汽車轉彎時的操作技巧：抬、擺、踏、看、打、換、提、回 a抬：松抬加速踏板、撥轉向燈； b擺：擺好車位； c踏：輕踏制動踏板；d看：觀察左右後視鏡； e打：適度轉動方向盤； f換：降檔；g提：提速； h回：回轉方向盤、回撥轉向燈。 3．汽車轉彎時必須注意的： (a）汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。 (b）汽車轉彎時要盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。 (c）汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、回轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。 4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種： (a）最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所滾軌跡圖的半徑。它表示汽車在最小面積內回轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。 (b）內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。 在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計本車的最小轉彎半徑和內輪差，特別在轉急彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。 汽車轉彎時通常注意的三件事：減速、鳴號、靠右行。這是每個駕駛員都要熟悉的行車規則。要真正做好，是需要有一定的駕駛經驗，較熟練的操作和較高的安全意識。 減速：當轉彎路段視線不良，特別在窄路和傍崖險路時，速度一定放慢。車速應放慢至要停下的程度。 鳴號；有些彎道由於看不見前面情況。鳴號後，可通知對面行車、行人走好自己的路線，注意避讓，以保證轉彎路段盡量不會車；對方鳴號轉彎，使自己亦知有車輛要過來，走好自己的路線，降低車速，必要時停車讓路，避免事故發生。 靠右行：要求駕駛員無論轉大彎轉小彎都不佔線。轉大彎時，駕駛員應照顧到轉小彎的車輛轉彎時內外輪跡相差較大，所佔路面較寬的情況，因此自己應盡量靠邊行駛，以使轉小彎車輛能順利通過。 最後天津捷泰汽車租賃祝您行車安全！
㈥ 汽車轉彎該如何操作
汽車轉彎時，必須減速、鳴號、靠右行駛，注重內外輪差和車輛佔地寬度的增加
㈦ 小車如何轉彎
我也是新手，
不讓自己手忙腳亂，
首先要降速度，每次都是提前抬右腳，
松開油門，
然後打方向燈，
踩剎車，
摘檔（一直不知道是否正確）
1、向左轉彎：注意一下自己後面的車，看他是否注意。再向左看，確定沒有車或者較遠時，再看右面是否有車，車是否注意到你。然後確定可以轉了，掛檔走人。
2、右轉比較容易：但是要提前並道，並道時注意後面的車。
記住轉彎是一定注意突然從非機動車道出來的車。
㈧ 汽車可以拐彎的原理是什麼
汽車的前輪轉一個角度（左前輪和右前輪，在彎道中，由於走半徑不一樣，所以轉的角度，也是有一點差別的） 那汽車就會以四輪的軸線延長線的交點，為圓心，轉彎的 如圖
在轉向系統中，有一個類似於倒梯形的轉向架，倒梯形的四個交點都是活動的，倒梯形的上底固定在車體上的，下底安置有一個轉向器（圖中的紅色框） 轉向器的作用，是就將方向盤的旋轉運動，轉化為倒梯形的下底的左右直線運動 倒梯形的運動，就帶動兩腰上的車輪轉向，而左右車輪轉動的不同角度，也正是配合彎道中，兩輪走的不同半徑