⑴ 怎樣才能讓紙飛機停在空中的時間更長怎樣折圖片
誰有世界紀錄那種紙飛機的製作方法給個視頻或圖片，還有紙飛機最.
8人覺得有用
紙飛機要怎樣折才能在空中飛的時間長:
用40秒的時間怎樣才能折出1個能
才能在空中停留時間長:
答：機翼部
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⑵ 紙飛機怎麼折飛得久
1、首先是紙張的選擇，平整光滑的紙張比較好（如：A4列印紙），紙張最重要、最基礎的，可想想餐巾紙折的能飛多遠？
2、機頭不能太重，否則一下就載下去了；
3、機頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的時間自然就短；
4、機翼適當大一些，這與空氣中的浮力成正比；
5、後翼兩側向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風吹來，有時還能向上飛；
6、折時兩邊盡量對稱，如果是開闊地，可以適當將左或右側重一點點，使飛機在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間。
7、折完後將兩側機翼向上，形成一定度數的V字夾角，注意不要太向上，稍有一點就行了。之後檢查機翼兩側是否對稱；
8、先試飛，觀察飛行情況做調整。（比如：飛起來機頭向前一點一點的，說明機頭輕了）
9、放飛時，手的力度也很重要，不要太猛，本身紙飛機是很輕的，力氣過大，會失速的。就跟戰斗機一樣，在飛行時發動機功率並不是開到100%。
10、多折多試，象我們讀書上課時，可以從最後一排飛到講台，還可以盤旋迴來，飛的多了，經驗自然就多了，呵呵！不過不要學我。
⑶ 怎樣疊的紙飛機飛的時間久
紙飛機要飛得高、飛得久，有幾點要注意：
1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機容易轉彎，就飛不遠了；
2）翅膀和機身的比例要恰當。機身小翅膀大，飛機升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機容易發飄；機身大翅膀小，重心過於下移，飛機就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，彷彿是扔出去的紙團。正確合理的翅膀和機身比例要根據紙飛機的形狀和紙張的質地決定，多試幾次就能找到最佳比例；
3）注意前後的平衡。機頭太重，飛機容易一頭扎在地上；機頭太輕，又容易造成機頭上翹，導致失速。通過調整紙飛機的外形，或用紙條或膠帶進行適當的載入（如果允許的話）可以調節飛機的平衡。
新年快樂！
⑷ 紙飛機怎樣疊飛得時間久
最好用嶄新的乾燥紙張，這樣更容易塑形。每一次折紙，都要確保摺痕清晰，最好在折的時候，用刀柄或專業的工具滑壓一遍，這樣折出來的紙飛機飛得時間久。
最強的紙飛機，能飛30米遠，空中停留27秒！一個由英國的年輕科學家組成的設計小組製作出他們認為最完美的紙飛機。這種紙飛機的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是。
它很容易製作。這架名為「復仇者」的紙飛機已經接受了學者們的評判，它實現了復雜的空氣動力學原理與簡易的設計風格的完美平衡。它的外觀也可能對它成功有所幫助：機身的三角翼不由地讓人想起協和式客機。
定於11月23日在英國利茲大學大禮堂內舉行的飛行比賽是由提供便宜航班信息的網站組織的，「復仇者」與其它數十個紙飛機進行飛行試驗。《吉尼斯世界紀錄大全》的裁判員也將出現在現場，然而，也許沒有一個紙飛機能夠打破27。
6秒這一紙飛機滯空時間最長的世界紀錄，因為利茲的大會堂只有大約160英尺長、60英尺高，也就是說任何紙飛機在打破紀錄前都可能撞到牆壁或與天花板親密接觸。基於同樣的原因，不會有哪架紙飛機能夠打破207英尺這一飛行距離最長的紀錄。
這項紀錄是斯蒂芬．克里格於2003年在華盛頓創造該世界紀錄。考慮到風力因素可能影響飛行結果，比賽不得不選在室內進行。但利茲大學熱力學教授安德魯．麥金托什稱，室內同樣有足夠大的空間展示飛機的各種性能。
從而評選出最佳的紙飛機。他說：「凝聚創作者智慧的飛機設計是非常令人期待的。一架完美的紙飛機必須能夠最大限度的減少阻力，提高升力，所以說合適的外型是勝利的關鍵。」麥金托什表示，過去的獲勝者都借鑒了現代客機的某些設計理念。
⑸ 飛機怎樣折才能飛的時間更長
不論是什麼形狀的紙飛機，把機翼後邊撕兩道小縫，然後稍微上折，做成副翼，就會明顯改善氣動布局，延長留空時間。
如果我說的不明白，找個飛機副翼的圖片看看就明白了。
⑹ 怎樣折紙飛機能飛得時間長
先對折
再分開（出現中間線）
再沿著中間線向內折三角
再次沿著中間線向內折三角
繼續沿著中間線向內折兩三角
然後對折
再向外兩邊沿下折下啦
如果你看得明白的話，這架飛機折出來很厲害的哦~！
可以穿越大地，劃破長空~~~~~~~！簡直是無與倫比~！
不過文字解析折紙的確很難哦~！最衰這里不可以發圖片。。。
⑺ 紙飛機怎樣疊，飛的時間更久
百分百干凈整潔的紙，常規折紙飛機用的紙為A5，A4紙，看用途，常規留空時間用紙為70g每平方A4紙或者是80g每平方A4紙，或者是80g每平方A5紙，留空紙飛機的世界記錄是用A5紙折出來的紙飛機創下的。
百分百精準的數據，或者說盡量達到百分百的精準，一架好的紙飛機必然會有很多的關鍵性數據，而這些數據決定了紙飛機性能的變化，一絲一毫，都會對紙飛機產生非常大的改變，我只是一個高中生，說不出什麼空氣動力學，材料科學什麼的原理，但是我能說紙飛機要考慮的一些不確定因素，有可能比真飛機還要多，紙的材料原因決定了紙飛機飛行時的不確定性，所以測試出一個最適合紙飛機的數據，要經過大量的實踐來決定，我個人參加過紅牛紙飛機比賽，用的飛機是空中之王，但是我的數據以及經過了非常多次的修改，戶田本人公布的教程，其實也和他破紀錄的那個紙飛機折法不一樣，我們貼吧的成員在去日本紙飛機協會拜訪的時候有幸學到了折法，但是結果是，並不好飛。
接著第二點，因為動作不對，動作協調需要大量時間的練習，紙飛機投擲的動作需要一段時間的練習來達到身體的協調，（這個動作非常別扭，而而戶田的動作不一定適合每一個人，所以要花很長時間來達到這個動作的協調。
現在來講教程，可以去我們貼吧來找，但是如果急著上場的話建議使用空中之王，發揮還是比較穩定的，還有就是看你在哪裡丟，如果是滯空，也就是地下往上丟，無風環境推薦skyking，有風環境推薦貼吧里的ones，從陽台往下丟，復仇者，paperang都是可以讓你玩的很爽的紙飛機，油漆對於沒有怎麼玩過紙飛機的新人來說paperang真的是個奇葩啊。
一個好飛的紙飛機最重要的一點個人覺得是簡單，結構精巧，我們貼吧很多紙飛機其實都在走所謂高大上路線，很多人設計了很多折法大不相同外形差不多的東西，最重要的是，還是垃圾玩意兒，發揮各自不穩定，太復雜的紙飛機，不用折了，早年我加精了很多並不好的紙飛機，現在看來是要花時間整理整理了。
調試，具體就是通過扭曲機翼後面來做生舵降舵，來修改紙飛機的飛行軌跡，熟練之後可以讓紙飛機往左往右飛，調整紙飛機的飛行姿態，有人手把手教的話，一個星期左右可以比較熟練，沒人的話自己慢慢來。
⑻ 怎樣折的紙飛機能在空中停留的時間長。
首先是紙張的選擇，平整光滑的紙張比較好（如：A4列印紙），紙張最重要、最基礎的，可想想餐巾紙折的能飛多遠？ 2、機頭不能太重，否則一下就載下去了； 3、機頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的時間自然就短； 4、機翼適當大一些，這與空氣中的浮力成正比； 5、後翼兩側向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風吹來，有時還能向上飛； 6、折時兩邊盡量對稱，如果是開闊地，可以適當將左或右側重一點點，使飛機在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機在空中的滯留時間。 7、折完後將兩側機翼向上，形成一定度數的V字夾角，注意不要太向上，稍有一點就行了。之後檢查機翼兩側是否對稱；
⑼ 紙飛機怎樣疊飛的時間長
1.外國強人的九種紙飛機,第一種不錯符合你的要求http://hairball.bumba.net/gallery2/v/aircraft/復仇者http://hiphotos..com/maxu323/pic/item/ce70aa33970612e21a4cff0a.jpg%20
⑽ 怎樣折紙飛機飛起來在空中停留的時間長
要想折出性能優異,並且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:
紙飛機是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..!想折飛行性能好的紙飛機? 首先你要具備航空和空氣動力學方面的基礎知識! 飛機想飛的很遠, 就應該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠,又不撞牆, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..! 2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...! 3,剩餘的就是你自己去實踐/探索/改進.....!
以上回答,希望對你有所幫助並祝你好成績....!