① 自動擋汽車行駛時怎麼加減檔
手自一體的汽車加減檔可以通過D檔進行，只要加油門達到轉速就升檔，減油門降到對應轉速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進行加減檔，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
② 在行駛中怎樣從自動檔切換到手動檔
分析如下：
1、手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。
2、手自一體汽車是指裝配使用「手自一體」變速箱的汽車。「手自一體」變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標志，你可以切入這個位置手動切換擋位。
(2)行車中怎樣操作自動擋擴展閱讀
各擋位操作
P：駐車擋。請注意是駐車，不是停車。長時間車輛停放時使用，並配合手剎使用。
R：倒車擋。一般停車入庫時使用。
N：空擋。請勿用N擋滑行，短距離拖車可以用N擋，較長時間紅燈（兩三分鍾以上的），可以N擋等待，也可以P擋等待。
D：前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。
S：運動擋。升擋時機延後，一般至少2500以上換擋，並且不再使用第6擋，也就是說S擋只有5擋。
D(+、-)：手動擋。可手動切換擋位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2擋實現起步。高擋時松油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適擋位。行駛中不會主動升擋，可踩至紅線轉速。
③ 在自動擋行駛中應該怎樣切換到手動模式
在我們平時的行車過車當中，很多車友在駕駛自動擋車型的時候，往往是D檔到底，尤其是新手和女司機朋友居多。在任何路況下都會使用D檔，而往往會忽視我們的手動模式。那麼這個手動模式該如何使用？在什麼情況下使用？今天老徐就和大家聊聊，自動擋車型如何正確的去操作手動模式。
其次在大上坡的情況下，如果我們按照正常的情況下掛在D檔，用一檔兩檔進行上坡，會發現我們車輛動力不是很足。那如果我們切換到手動模式，提高車輛發動機的一個轉速，增加我們車輛的動力，就可以很輕松的進行長上坡的一個駕駛了。
④ 怎樣正確駕駛自動擋汽車
開自動擋的車非常簡單，掛上D擋，踩油門即可。不需要自己掛擋，車輛會自動換擋。駕駛
員只需要控制油門、剎車、方向盤即可。
再就是，開自動擋的汽車，只需要用到右腳，左腳是用不到的。油門踏板和剎車踏板，都
是用右腳控制。如果左腳控制剎車，右腳控制油門，這是非常危險的習慣。原因有以下幾點：
1、長時間開手動擋的車或自動擋的車，左腳會有肌肉記憶。踩離合需要一腳踩到底，但是
踩剎車是需要緩慢踩下去的（除了緊急情況以外）。
如果用左腳踩剎車的話，非常容易急剎車，這樣很有可能造成後車追尾。
如果開手動擋的車想踩剎車，很可能踩成了離合器，就會錯過最佳的剎車時間，容易出現
意外。
2、一旦遇到突然情況，駕駛員一緊張，很有可能左腳剎車，右腳仍然在油門。這種情況
下，車輛會失控，後果不堪設想。車輛受損是小事，車內乘坐人員的安全是大事。
3、都用右腳控制，就決定了要踩剎車時，一定是右腳抬起並且離開了油門踏板才能踩剎
車。
⑤ 自動檔車輛如何在行使中換檔啊！
D/L/S以及D1、D2、D3等行車檔位，可以在行車時切換。
而P、R、N等其他檔位，必須在停車的時候才能切入。
首先說一下自動擋的檔位：
先說純自動檔的,一般有P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。P是指的駐車檔,R是倒檔,N是空檔,D是行車檔,從D3、D2、D1也是行車檔,但是和D檔有些小區別,這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的。
這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的,有些車沒有D3,D檔下面直接是D2。
正常行駛用的行車檔位，最主要的就是D檔，有的車還會設置低速行駛用的L檔，或者D1/D2乃至D3等檔位；一些對運動性能有一定追求的車型，就會設置S檔，一些具有手動換擋功能的車型，甚至支持在S檔的情況下，通過換擋桿、換擋撥片的形式來手動選擇升降檔位；
還有就是其它工況下使用的檔位，譬如停車時使用的P檔；倒車時使用的R檔；短暫停車以及過渡時使用的N檔。這類型的檔位，都是不能在行車的過程中切換的，必須在停車的時候進行切換。
(5)行車中怎樣操作自動擋擴展閱讀：
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯，很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。
有一些開習慣了手動擋的老司機，老是喜歡在前方沒什麼車的時候，切入空擋來利用慣性滑行，不少人甚至把這樣的駕駛習慣帶入了開自動擋的車上，這樣的行為，長久下來對自動擋變速箱是會造成損害的！
⑥ 自動擋車怎樣起步停車和行駛步驟
自動檔汽車的起步和停車操作相對於手動檔汽車來說容易很多，但是自動檔汽車如果操作失誤，造成的後果還是很嚴重的，比如常見的油門當剎車。下面我就來講講自動檔汽車的起步和停車步驟。起步操作步驟自動檔車起步，首先是踩住剎車，啟動發動機，然後車輛掛上D檔，釋放手剎，最後松開剎車踏板後車輛會緩慢起步，如果不踩油門也不踩剎車，車輛就以怠速行駛，通常速度不會超過7km/h。此時如果想要車輛進一步加速，只需要輕點油門即可。一般來說如果你的車熄火時檔位不在P或N檔，啟動車輛時儀表上會提示先掛P檔。電子手剎燈亮起表示手剎拉起自動擋車檔位分別是PNDR，P是駐車檔、N是空擋、D是前進擋、R是倒擋。這個對於沒有開過自動擋車型的人來說，一定要記清楚。此外，還有一些車輛具有L檔，也就是低速檔，它的作用是可以使車輛限制在一個低檔位，而不會自動升檔，主要在長下坡路段或者上坡動力不足時使用。常見的自動擋賓士的懷擋停車操作步驟自動檔車輛停車時，先踩住剎車使車停下來，然後掛上P檔，最後拉上手剎，熄火車輛即可。如果是在一定坡道上停車的話，建議車停下來之後踩住剎車，先掛N檔然後拉上手剎，松開腳剎之後車輛會下溜一小段，此時不用過分慌張。最後等車輛穩定之後，重新踩下剎車再掛上P檔，車輛熄火。這樣做的目的是減少變速箱P檔齒輪的壓力，使車輪的手剎承受車輛下溜的力量。P檔原理總的來說，自動檔車輛的起步和停車操作比手動擋要簡單一些，不用再踩離合，對於新手司機來說上手難度也更低一些。但是在開自動擋車輛行車時，務必注意不要左腳剎車，右腳油門這樣開車，應當始終都用一隻腳開車。
⑦ 新手開自動擋車在行駛中如何換擋
自動擋汽車在行駛的過程中不用換擋，否則就不叫自動擋了。車速到一定的時候，自動擋汽車的電腦程序就自動加檔了，不用人工手動增加檔位。
拓展資料：
所謂自動擋，就是不需要在行駛時切換擋位，而手動擋汽車就需要通過適時切換擋位來改變車輛速度以及發動機扭力的變化。自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。另外自動擋還包括無級變速，電子撥片變速，電子排擋桿變速。市場上的車輛在變速箱的種類上有3種，手動變速箱，自動變速箱，手自一體變速箱。