當前位置:首頁 » 自動清洗 » 自動擋怎樣開車最省油
擴展閱讀
缺鐵性貧血怎麼找原因 2024-11-14 12:29:13
怎樣做甜酸醬好吃 2024-11-14 12:20:23
怎樣選好手機配置 2024-11-14 12:19:10

自動擋怎樣開車最省油

發布時間: 2022-01-24 01:42:50

自動擋的汽車想要省油,應該怎麼開

自動檔汽車汽車油耗比手動檔汽車油耗高這一點大夥兒應當都了解,那麼自動檔汽車汽車要想省油的話能夠 怎麼做呢,平常駕車的情況下這種習慣性保證了就可以節約一些油耗。

自動檔汽車因為是全自動換擋,期內有一定的間歇性時間,因而一定不必猛給油,不然會增加油耗的,應當穩定的給油,待時速起來再增加油門踏板就可以。

4.應用D擋上坡時:

假如給油不可以使驅動力像在平整地面一樣強悍,就理應馬上轉到高扭矩的低速檔擋上坡,那樣既省油又能減少汽車發動機的損壞。市政道路碰到上坡起步不必猛給油,應當在上坡起步前給油,加速。

5.防止急剎:

過急的剎車踏板會增加油耗的,這一大家都了解。因而在平時行駛時要均速一些,盡可能應用點剎的剎車踏板方法比較好。尤其是車子的磨合時間,一定不必猛踩剎車,會造成 汽車剎車片過多損壞的。

6. 提早分辨交通信號燈操縱時速:

在一切正常行駛中,雙眼需看長久一些,立即分辨好遠方的交通信號燈。假如信號燈立刻閃動,這時候就需要摘到空擋滑行,較為省油一些;假如看見紅燈閃動閃爍黃燈,能夠 增加油門踏板立即根據了。

7.立即鎖定擋位:

當自動檔汽車在走彎多坡陡的新路時,應當挑選鎖到3擋或OD擋,那樣能夠 防止變速器經常地換檔,既節約了汽柴油,又維護了變速器。獨特實時路況亦是如此,要依據不一樣實時路況開展挑選。

8.運行後要慢速度上道:

每日運行汽車去上班的道上,溫度還沒有抵達一切正常情況,要以比較慢的速率行駛;等車里的溫度升到一切正常的工作中標值後,再提及一切正常速率就可以了。那樣不僅省油,還有利於維護汽車發動機。

9.行駛高速路上長期保持:

伴隨著高速路基本建設的日新月異,日常行駛高速路的機遇也在持續增加中。提議在高速路上行駛時,盡可能維持一個較為衡定的速率,這必須油門踏板的平穩或是設定巡航定速來行駛。

10.要留意汽車的日常維護保養:

私家轎車小夥伴們在留意以上駕車技巧的情況下,千萬別忽略了汽車的日常維護保養。維護保養汽車保證勤換機油,常常清理空氣濾芯等;這種對策都有利於降低汽車的運作壓力,進而也就節約了油耗。

❷ 自動擋怎麼開車省油

自動擋汽車按照普通的駕駛思路就是D擋走天下,其實自動擋汽車省油不省油,和自己的駕駛習慣有很大的關系,和自己本身的發動機方面沒有太大的關系,一般買來汽車之後本身的排量和自身車重,風阻系數就已經決定了油耗。
自動擋汽車,要想省油,良好的駕駛習慣是非常重要的,就是少踩急剎車,少急加速減少動能的損失,這是根本所在,其它的像加註一些燃油添加劑,或者是說調整胎壓等等,都是一些輔助性的措施,沒有太大的作用。
其餘的就是一些小技巧,比如等紅燈的時候掛n檔,因為如果是掛d檔的話,變速箱和發動機還會有動力的傳輸,這樣的話就比較費油,如果是掛上n檔的話,那麼變速箱和發動機就會切斷動力的傳輸。
這就是對於一些我國的南方地區天氣稍微冷一些,如果是不是特別的寒冷,沒必要熱,車熱車久了的話也會增加一部分油耗,並且發動機的積炭也會增加。還有有的車型是有s檔或者是L檔等等這樣的低速擋,或者是說運動檔位,在正常行駛的過程中不要掛錯檔位,比如說速度在100,然後一直掛到L檔,那麼汽車的轉速就比較高,這樣的話油耗也會增加,當然這種情況發動機的嘶吼聲就會特別的大,正常的司機都會發現異常的。
所以總結來說沒有什麼好的辦法,汽車買來之後油耗就已經決定了,平時主要是注意少踩急剎車,少急加速,溫柔駕駛就可以,另外對於一些有駕駛激情的車來說,不要過分的在意油耗,要不然就享受不了駕駛的樂趣。
1.啟動要溫和 現 在大家的生活節奏快了,很大一部分車主早上出車時,喜歡一啟動油門就開車,其實這時,由於是冷車,水溫等工作都還不在正常狀態,因此會比較費油。最好的方 法:汽車啟動之後,先預熱兩分鍾左右(如果冬季的話,就要再長一點),讓車子慢慢動起來,然後慢慢加油,等水溫均一切正常了,再正常行駛。
2、學會判斷紅綠燈 在市裡行駛時,會不斷碰上紅綠燈。就在這個時候,開自動擋的朋友們要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈,這個是很重要的。在認為不能通過的情況下,請早些松開油門,以控制車速,避免急剎車。就這么一個提前判斷,至少能省30%以上的油。
3、巧妙利用滑行 這里提到的滑行,不是指空擋滑行。特別注意:自動擋車型在行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行,而是指利用車速的慣性,松開汽車油門踏板,讓車子自己滑行,這樣滑行是可以省去一定油。
4.不要猛加油,猛加油費車費油。

❸ 自動擋怎樣開車較省油

自動擋汽車現在非常受國民喜愛,我們也都知道自動擋車在很大程度上解放了司機朋友們的雙手,甚至在操作方面也是智能了許多。但是,這並不代表自動檔車就真的不需要「操心」,就比如說怎樣開自動擋車起步比較省油,這個問題好多人就不知道,不過以前不懂也沒關系,今天我就來告訴你其中的奧妙。

很多人認為油門踩到底提速才會快,其實不然。小排量的車想要提速又快又省油,那就要逗著油門,在發動機轉速上升到換擋區間後輕收油門,變速箱就會自動升檔,轉速也會降下來一點,這時再輕踩加油繼續加速就行。這樣踩一下松一下,車速不僅能平順地上來,還省油。

起步加速時,不要猛踩油門,這樣轉速增高引起變速箱的磨損。應當輕踩油門,利用低速降擋增大扭力來提速。

❹ 自動擋手自一體的怎樣駕駛最省油

自動擋,手自一體駕駛最省油方法:

  1. 起步方法。自動擋車起步時需注意,汽車發動前,要確保擋靶子在N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

  2. 加速方法。有些駕駛員認為只要「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用(低擋1、3、,當看到轉速表到了一定數值,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

  3. 適時運用低速擋。開自動擋車以,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,如此反復跳擋,選擇1、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。

  4. 提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用」的方法。汽車平穩起步後,然後松開油門,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋後再踩下油門繼續加速。

❺ 自動擋車怎麼開省油

現在大家購買了自動檔車後,最關心的莫過於如何使自己的愛車在駕駛過程中更省油,現在根據本人及自動檔車的特點做一個小的總結,希望對駕駛自動檔車的朋友有所幫助。
1、先說自動檔車的起步:不少朋友起步給油太少,這樣沒必要,其實也不好。自動檔的換擋設計在2500轉(熱車時在2200左右換擋),給油太少,達不到2500轉時,換擋很慢,不但發動機聲音大,而且容易使發動機產生積炭,還會影響發動機的壽命,故多給一些油,讓轉速迅速到達2500轉。這樣做的目的不但起步快,對發動機也有利,雖然瞬時油耗可以到達40L,但平均油耗降低。
2、自動檔車的帶擋滑行最省油!加油到適當時候,鬆掉油門,這時候的瞬時油耗:0
!!,而且根據行駛狀況可以保持很長時間。在市內特別有用:看到遠處紅燈時,鬆掉油門帶擋滑行;根據前面的路況,適時鬆掉油門;高速公路上適時也可以這樣做(但個人覺得沒有必要了),通過這種方法,比手動檔的空擋滑行還要省。但因為是自動檔故不提倡空檔滑行,這樣易損傷變速箱。這是因為在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,發動機驅動的主動片轉速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。
3、掌握換擋時機。雖然自動擋的車是ECU根據駕駛者的油門來自動調節擋位,但如果能人為地干涉,也可以起到省油的目的:雖然自動檔車一般是4擋或者5檔自動變速箱,但換擋非常平順,除了1擋可以感覺出換擋外,其它擋位基本沒有挫車感,但可以通過觀察轉速的變化來了解換擋狀況。雖然勻速加油是自動檔通用的駕駛技巧,但到達一定擋位後,還是會保持一段較長時間的較高的瞬時油耗,然後才慢慢回來。如果在換擋後松一下油門,再保持在原來的車速上,瞬時油耗可以下降不少,從而達到降低平均油耗的目的。剛開始需要看轉速的變化來了解換擋狀況,比較麻煩,習慣後,就可以根據油門的深度自己感覺出來了(這個需要經常練習)。--這一點比較不容易理解,但可以自己試著結合行駛電腦的數據很容易看出。自動檔換檔時機就是遵循「收油門提前升擋,踩油門提前降擋」。
4。駕駛自動檔車在等待信號或堵車時,一些朋友常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板,若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),並拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
5、自動檔車的經濟時速在70-90KM/H左右,所以市內完全有可能將車速保持在60-80KM/H,這樣比較省油。
6、冬季開空調時,可以利用發動機的熱量可以省不少油。
7、常時間停車時,放在N擋上也可以省油,甚至可以先熄火(起動所需要的油耗低於2分鍾怠速所需要的油耗)。
8、保持適當的胎壓:如果載重量較大時,要適當補氣。胎壓不足時會很耗油。
總之,省油是要通過好的駕駛習慣一點一滴實現的,不可能有什麼方法一下子可以省很多油。大家可以通過觀察和實際操作,結合自己的駕駛習慣找到最適合自己的省油方法。期望大家最好在論壇上集思廣益,多加交流及溝通,謝謝朋友們的支持和幫助!

❻ 自動擋怎樣開車較省油

自動擋汽車省油技巧:(一)啟動要溫和大一部分車主早上出車時,喜歡一啟動油門就開車,其實這時,由於是冷車,水溫等工作都還不在正常狀態,因此會比較費油。最好的方法:汽車啟動之後,先預熱一分鍾左右(如果冬季的話,就要再長一點),讓車子慢慢動起來,然後慢慢加油,等水溫均一切正常了,再正常行駛。(二)學會判斷紅綠燈在市裡行駛時,會不斷碰上紅綠燈。就在這個時候,開自動擋的車主要學會判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈,這個是很重要的。在認為不能通過的情況下,請早些松開油門,以控制車速,避免急剎車。就這么一個提前判斷,至少能省30%以上的油。(三)巧妙利用滑行這里提到的滑行,不是指空擋滑行。特別注意:自動擋車型在行駛時永遠不要掛在「N」擋滑行,而是指利用車速的慣性,松開汽車油門踏板,讓車子自己滑行,這樣滑行是可以省去一定油。大多自動擋車型,在60公里/時的時候,正常能大約滑行200米,並時速會降到40公里/時左右,這是可利用的。如在高架下來時,就完全可預先松開油門,讓汽車自己滑行到路口。(四)等紅燈時,不要掛「D」擋絕大部分自動擋的車主,在等紅燈的時,都會選擇掛在「D」擋,並踩住剎車。專家表示:其實這是個增加油耗的習慣。因掛在「D」擋,會增大離合器的摩擦。所以正確的做法:等紅燈時,掛「N」擋(即空擋)。這樣做的好處是:省油「0.2%」左右哦。 在等紅燈時,掛在「N」擋,這樣車主的腳也可以從剎車上移開,從而得到適當的舒展、減少駕車疲勞。(五)避免踩地板油許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底(即地板油),但專家表示:這是非常不正確的做法,會因此而增加不少的油耗。所以最好的方法:緩慢加油。 另外,自動擋的汽車,在駕駛證踩下油門不放的時候,到了一定速度,汽車會自動換擋。就在這時候,駕駛證記得要松一下油門,再接著踩下油門踏板。這樣也能省不少油。(六)日常保養很要緊其實對汽車做到適當的日常保養,其實對省油也有很重要。以下是自動擋車主應該養成的日常良好習慣:①、勤換油一般自動擋車型都會要求10萬公里左右換一次波箱油。自動擋車主最好5萬公里左右就應該換一次。尤其用車環境比較臟的鄉村、城市,那波箱油就應該換得更勤一些。因為如果波箱油臟的話,就會增加阻力,從而增加汽車的油耗。②、勤洗空氣濾清器這是可以自己動手做的事,也就是說,每開2000公里左右,就把空氣濾清器拆下來,自己輕輕拍打一下,或用濕布擦洗一下,把附在上面的臟東西清洗干凈就可。這會大大改善發動機的進氣,從而降低油耗。

❼ 自動擋開車省油16個技巧是什麼

1、熱車:熱車的時間不宜太長,雖然熱車是個好習慣,但時間太長就會造成浪費;

2、路線規劃:行駛路線有規劃,才能有效避免因堵車、繞路而多耗油的情況;

3、保養:多看汽車保養手冊,根據保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養,這樣不僅能改善汽車的性能,減少油耗,還能延長汽車的使用壽命;

4、載重:車上最好不要放置太多的雜物,汽車的載重增加,油耗也會增加;

5、輪胎氣壓:輪胎氣壓要經常檢查,氣壓太低,輪胎接觸面積增大,油耗就會增加;

6、添加燃油:燃油添加太滿,汽車會增加自重,增加油耗的同時也容易造成燃油溢出;

7、改裝:很多人為了追求汽車的操縱感,從而進行改裝,有很多改裝部件會無形中增加油耗。

8、減少怠速時間:如果需要長時間停在一個地方,最好熄火等,因為怠速時間過長會增一部分油耗;

9、不猛踩油門:汽車在起步的時候,最好慢慢提速,不要猛踩油門,讓汽車在經濟車速行駛;

10、不猛踩剎車;不僅油門猛踩會增加油耗,剎車猛踩也是同理;

11、減少制動:在行駛的過程中,如果頻繁制動,那就需要頻繁提速,這樣會增加一部分油耗,因此行駛的過程中要控制好車距;

12、不要低速長距離行駛:長距離低速行駛會使發動機形成積碳,導致汽油燃燒不充分,從而增加油耗;

13、開窗行駛:在經濟時速下行駛,或者在跑高速的時候,開窗比開空調更費油;

14、掌握換擋時機:換擋最好在發動機2000-3000轉/分鍾的時候換擋。

15、合理使用空調:打開車門、車窗,再開外循環降溫;出風口調整至向上狀態;及時關閉車載空調等,都能有效降低空調的油耗;

16、盲用電子設備:不用的電子設備要及時關閉,以免增加油耗。

❽ 自動擋的汽車如何開才能省油啊

問:現在汽車發動機的汽缸有4缸、6缸,甚至8缸,氣缸的排列方式有直列、V型排列等,發動機的汽缸數是不是越多越費油?直列汽缸和V型氣缸哪個省油?

答:汽缸越多肯定越費油,但同時汽車的馬力也越大,一般高檔車的汽缸數較多。發動機的科技含量越高,越重視自身重量和排列,V型排列的汽缸自重比較輕,因而比較省油,6缸時一般採用V型排列。

汽車自身重量是衡量油耗的一個關鍵參數,重量越大,燃油成本就越高。酷配網測算過,汽車載重每增加1公斤,耗油量增加0.02升。所以,平常我們要把後備廂、車內的雜物清理掉,以減少汽車的自重。

問:換擋方式不對,會增大油耗嗎?新手如何學習省油?

答:換擋方式不對肯定增大油耗。新手的腳經常踩在離合器的踏板上,換擋不及時,肯定增加油耗。不過,這也情有可原,新手先不要急著研究在這方面省油,必須先做好安全行車,然後再考慮養成各種節油的好習慣。新手要記住:啟動時輕踩油門,減速時避免猛抬油門,該換擋一定不要偷懶,否則耗油量會增加許多。

❾ 自動擋的車怎麼開最省油

一般情況,自動檔的車比較費油,但是,如果駕駛或使用習慣好的話,自動檔的車子還是可以省油的.下面我總結了一些簡單可行的方法,供廣大車友參考.也希望各位有什麼更好的方法或使用心得,講出來,使大家共同受益!
1.選擇計程車來加油多的加油站。
2.起步時先靠怠速動起來然後再踩油門。
3.起步踩油門要有一定力度,一為實現一定大轉速下有最大扭矩,二為盡快提速升檔減少發動機齒輪系統拖帶產生的阻力。(踩油門的力度不能太輕,也不能過重,最佳在適度。一般發動機轉速20以上30以下較好)
4.低速行車時宜用波浪車速法跟車:提速—滑行—再提速—再滑行。盡可能利用高檔位低發動機阻力道理。
5.不要油門一踩不抬腳,及時用自動檔抬腳換檔法升檔降阻,尤其是三檔之後。
6.少用踩剎車減速,善用預見性滑行,別怕後車催。
7.遇紅燈最好提早滑行以求不停車即轉綠燈。
8.各車經濟時速一般為70─90。車速越慢越費油。停車起步最費油(阻力大,時速低)。平日應盡量減少低速駕駛,包括停車入位時。
9.減輕車重。
10.勤測胎壓。
11.盡可能前少用暖氣和空調。(所謂高速行車開窗費油,指的是大開窗大吹風。實際上開窗形成的空氣阻力可通過調控窗玻璃開縫大小進行任意調節使之高速下並不比開空調費油)

❿ 在駕駛自動擋車輛的時候,怎樣開車比較省油

在駕駛自動擋車輛的時候,怎樣開車比較省油?

在我們的駕駛過程中,許多業主發現了這樣一個問題,同一行駛里程,同一輛車,這對自己和其他人的燃料消耗燃料消耗這么大?事實上,它是因為駕駛的不同腳,作為「右腳」的「右腳」,我會和你談談如何開車。了解這些技巧,油錢可以節省一半!

保持良好的駕駛習慣事實上,有許多舊司機習慣的習慣不良。當他們拿到車上時,他們立即踩到油門,然後提到了速度,然後在前面發現了交通燈,踩到了大腳。這種大氣暴露制動器的駕駛習慣實際上非常糟糕。傷害並沒有說,最重要的是增加燃料消耗。由於大腳加速的加速,ECU將判斷您目前處於刻板印象,需要大量的功率,因此發動機油可能噴出更多,以便立即提高速度。所以要拯救石油,最好的方法是放棄大角淋浴的壞習慣。當加速時,加速為均勻性,保持油門開度穩定,保持速度在相對燃料的范圍內,從而實現油目的。