A. 冬天汽車開暖氣怎麼開
一、冷啟動別急開暖風
寒冷的冬天，很多人習慣剛啟動車輛就打開暖風，其實這是不正確的做法。因為車輛在剛剛啟動的時候，發動機的冷卻水溫是不足以提供暖風使用的熱量，這樣做只會損耗蓄電池的電能，不僅不能快速提升車內溫度，還增加了發動機負擔，並延誤發動機溫度正常提升。
所以，車輛啟動之後不要急著用暖風，正確的做法是先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，再打開空調暖風，同時把空氣循環設置為外循環即可。
二、暖風溫度要適宜
人體感到最舒服的溫度是20℃—25℃。超過28℃，人就會覺得燥熱；而低於14℃，人就會感到「冷」。因此車內溫度最好控制在18℃至25℃之間，這樣既舒適，又比較省油。
三、開暖風不用按A/C鍵
夏天使用空調，通常會按A/C鍵，暖風是採用汽車內部的熱循環，不需要啟動壓縮機，這樣才不消耗燃油，因此開暖風只需要打開空調按鈕，不需要按A/C鍵。
四、內循環模式省油
在空調日常使用中，內循環模式是比較省油的，因為它避免車廂內部的熱氣流失，當室內溫度降低到一定溫度後，空調壓縮機就會停止運行。但是缺點很明顯，車廂內空氣就會變差，而且噪音相對更大。
五、開暖風也需換氣
冬天車窗緊閉，暖風開久了車內空氣會變得非常乾燥，導致空氣不流通。這時將車窗打開一條細縫，可以加強空氣流通，使車內一部分污濁的氣體排除。此外，每間隔一段時間把空調調為外循環，讓車外的新鮮空氣進來，也能起到換氣的作用。
六、避免停車開暖風
冬天車內開暖風舒服，很多人喜歡開著暖風在車里睡覺，這其實是非常危險的行為。因為發動機工作時，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車停駛開著暖風，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳濃度升高，會造成缺氧、中毒的現象，甚至還會致人死亡。因此，最好不要在停車的時候開暖風。
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微言悚聽 高能答主
2020-12-09 · 天知地知你知我知聽之忘之
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汽車啟動復後不宜馬上開暖氣制，等待大約3-5分鍾，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖風。不需要開空調(別開AC開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，這樣才不會費油。將空調的循環方式設置為內循環模式，有助於車內快速升溫，隨後按需切換外循環有助於車內空氣流通。隨後，調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向。
B. 汽車怎麼開啟暖風
你可以把空調風擋調至制熱狀態，然後將風速調大，注意關掉AC這樣出來暖風是發動機發熱帶出來的風，而不是空調制熱，可以省油，希望能夠幫到你！
C. 汽車空調怎麼開熱風
汽車開暖風不用開a/c按鍵，a/c按鍵是空調壓縮機的調節按鍵，打開啟用以後壓縮機就會工作，在熱天用空調的流程中需要打開啟用空調壓縮機，在冬天開空調時不用開啟空調壓縮機。
空調壓縮機的工作原理是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用，汽車使用的暖風系統是利用汽車內部的熱循環，所以根本就不需要使用壓縮機。
汽車空調吹出的暖風和冷風是不同的，暖風是依靠發動機散熱形成的，及時在駕駛汽車的過程中不使用暖風，發動機產生的熱量也會排出車外，所以在冬季使用空調是不會消耗汽車燃油的。
汽車在冷啟動的狀態下，發動機的溫度是非常低的，突然打開暖氣不僅會增加發動機的負荷，還會導致水箱內的水溫上升時間變長，所以說，在冬季使用空調的過程中，要將汽車行駛一段時間，等待汽車的水溫上升之後，再使用暖風，這樣不僅會縮短車內溫度提升的時間，同時也不會影響發動機的工作效率，節省用車成本。
D. 冬天汽車怎麼開暖風
現在汽車暖風模式有幾種，一種自動模式，一種手動模式。自動模式很簡單，只需打開空調開關，調整溫度到所需溫度（比如說26℃）即可。比如說純電動車，賓士等等。這些是恆溫模式。
如果是手動模式，先將發動機預熱5分鍾到8分鍾，待發動機水溫上升50℃以上，可以把開關旋轉到紅色區域，根據所需溫度調整。然後按下暖風開關。（開關可以是旋轉檔位1.2.3，也可以是按扭）。開始時可以打開外循環模式，幾分鍾後開啟內循環模式即可。開啟暖風不要打開空調A／C開關。
由於汽車暖風是由發動機水循環到暖風水箱，然後由風機吹暖風水箱送熱模式，所以，暖風可能溫度較高，一般暖風旋扭不要開到最大位置，免得車內溫度過高，駕駛人打瞌睡。
很多車輛在暖風水管與發動機連接部位有開關。在冬季應該打開此開關，否則發動機水循環到不了暖風水箱，暖風是沒有的。
E. 汽車上面的暖風怎麼開
要點一：開暖風方法
冬天發動機剛啟動時，水箱溫度還處於低溫狀態，馬上打開空調吹出來的風也是涼風。這樣做不僅不能快速提升車內溫度，反而會增加發動機負擔，延遲發動機溫度的正常提升。
正確的做法是：先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指針到中間位置後，再打開暖風。同時將空氣循環設置為外循環，先讓冷空氣排出車外，2-3分鍾後再調為內循環，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。
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要點二：開暖風是否會增加油耗
暖風如果耗油的話一定是你的打開方式不對。空調製冷之所以耗油是因為製冷的時候空調壓縮機需要由發動機帶動，壓縮機的工作需要消耗發動機的能量因此產生了額外油耗。開暖風的原理則不同，汽車暖風不需要單獨的設備工作，它利用被發動機加熱的冷卻液改變循環路線進入車內產生熱氣。也可以算是廢物利用，就算不變成暖風也一樣會被排出車外。
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要點三：開暖風是否按A/C鍵
很多車主會把溫度調到最高然後打開A/C鍵，這樣會費油傷車，還讓車內溫度上升變慢。A/C開關的作用是啟動壓縮機，暖風是通過預熱制暖。只有開啟冷風才開啟壓縮機，而暖風是不需要的，如果開啟暖風再開啟A/C開關的話，反而會增加油耗。
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要點四：開暖風禁止做的事
開暖風千萬不要在車內睡覺，這是極其危險的。暖氣打開窗戶又緊閉的狀況下，高濃度的一氧化碳就會進入車內，那麼極有可能會造成車內的一氧化碳濃度增高，人在車內睡覺很容易造成一氧化碳中毒窒息。汽車在行駛時，車內空氣能夠通過空調設備進行對流更換，因此一氧化碳濃度很低。
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開暖風也不能在車內吸煙。開啟空調的時候一般都是將窗戶關閉的，如果車內抽煙的話那麼很容易導致車內細菌的滋生。煙塵中的胺和煙鹼會附著在蒸發器表面，在空調不常用、陰雨天的狀況的狀況下，細菌會在蒸發器表面大肆擴散，再次打開空調的時候會造成車內的空氣污染。
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要點五：開暖風是否可以除霧
很多車主都知道冷氣可以除霧，但是暖風除霧的效果會更好。擋風玻璃出現霧氣，出風調整至吹玻璃，一般持續吹1到2分鍾，車輛擋風玻璃上的霧氣就消失了。暖風除霧的最大好處是不會反復起霧，因為暖風已經將玻璃上的濕氣全部吹乾了，同時玻璃的溫度也會隨著暖風的溫度上升。而冷氣除霧卻達不到這樣的效果。
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要點六：溫度不宜過高，不要直吹面部
冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重駕駛員的睏倦，極有可能出現事故。
F. 汽車冬季如何開暖風
冬天 汽車 如何開暖風
冬天對車主們來說，開啟空調的暖風功能必不可少，坐著車內吹著暖風想想都覺得愜意。以下是小編為大家整理的冬天汽車如何開暖風，希望對大家有幫助。
先熱車再開暖風
冬季，很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣，其實，因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不可能快速提升車內溫度，反而增加了發動機負擔，耽誤了發動機溫度正常提升。正確的做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2~3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。
巧用暖風除霧
冬季遇到下雨時，由於空氣濕度高，車內外溫差大，車內很容易產生霧氣，除霧最好的方式就是利用空調，可如果空調使用不當，不僅除不了霧，反而還製造霧氣。很多車主都知道搖下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。但有時，車主會發現霧氣剛除了不久，一會兒就又生起了，面對這種反復的起霧，車主應該如何應對呢?金華皇馬美車飾的專業人士告訴記者，這時車主可以採取開暖風除霧的方式，把空調溫度調節按鈕轉到暖風方向，空調方向按鈕轉到玻璃出風口，這時熱風就會直接吹向前擋玻璃，這種除霧的方法不會像前一種方法那樣快，一般會持續1~2分鍾左右，但是不會反復起霧，因為熱風將玻璃上的濕氣都吹乾了。
開暖氣注意防乾燥
冬季開車時暖風溫度不宜過高，否則容易造成睏倦而引發事故。特別是在高速路行駛過程中，如果暖風溫度開得過高，就更容易加重車主的睏倦，極有可能出現事故。冬季氣候本身比較乾燥，開暖氣會讓車內空氣更乾燥。同時，乾燥空氣還容易產生靜電。為防止太乾燥，車內除了可以使用車載保濕機，也可以放一塊濕毛巾，鋪在儀錶板上。開啟暖氣後，出風口不宜直接對准面部吹，這樣更容易讓皮膚乾燥。
記得驅逐混濁空氣
相信不少車主會發現，無論在自己的車內還是坐別人的車時，當打開空調暖氣一段時間後，在感到明顯暖意的同時，往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。金華皇馬美車飾的專業人士介紹，這是由於車內本身處於密閉的空間，如果車上人員比較多，就會因為空氣不流通產生不適感。這時，車主可以將四個車窗都打開一條細縫，將車內部分污濁的空氣排出車外，讓新鮮的空氣進來，這樣胸口發悶的感覺就會有效得到緩解。
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冬天汽車開暖風技巧
1.汽車啟動後不要馬上開暖風
汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到各個部件。如果這時開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發動機負荷過高，肯定會費油，但是大家普遍會誤認為是暖風惹的禍。正確的做法，是應該在汽車啟動後，等3-5分鍾，待水溫升高後，再開啟暖風。
2.不要開A/C按鈕
A/C按鈕就是空調，按下它表示壓縮機開始工作了，就會增加油耗。壓縮機主要做用是用來製冷，吹冷風。汽車中冷風與暖風是兩個系統的，暖風是利用汽車自身的熱循環產生的，不需用壓縮機工作。
3.循環方式設置為內循環
將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之後再切換成外循環，這樣有助於車內空氣流通。
4.調節暖風模式
暖風溫度調節為23攝氏度最合適。另外調整出風口風向，不要對著面部，容易導致疲勞，影響駕駛安全。把風向調為吹腿和腳部，腿腳暖和了全身也就暖和了。
G. 天冷了汽車暖風怎麼開
汽車開暖風，通常等汽車發動一段時間後，將空調鍵的旋轉鈕轉向紅色一方的標識即可，無需按下ac鍵。同時把空氣循環設置為外循環，等待2至3分鍾，等到車內冷空氣被排出車外後，將空氣循環設置為內循環即可。
汽車開暖風，通常等汽車發動一段時間後，將空調鍵的轉鈕轉向紅色一方的標識即可，無需按下ac鍵。
汽車空調的制熱原理非常簡單，在打開暖風後，汽車發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就能吹出暖風了。
汽車空調在製冷時，需要按下ac按鈕，ac是空調的製冷開關。按下ac按鈕後，空調壓縮機離合器會結合，發動機會帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮製冷劑並將製冷劑輸送到蒸發箱內。
製冷劑在蒸發箱內體積變大吸收熱量冷卻蒸發箱，蒸發箱又能冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就能吹出冷風了。
空調在制熱時，不需要按下ac按鈕，制熱與蒸發箱，壓縮機，製冷劑沒有任何關系。
空調製冷劑是需要定期更換的，當空調出現製冷效果不好，製冷速度下降時，就需要更換製冷劑了。
在更換製冷劑時，需要去專業機構，找專業人士更換，不建議車友們自己動手更換製冷劑。
H. 汽車怎麼開熱風
你好，當車輛的發動機水溫上升到正常溫度後將空調打到高的溫度就可以了。望採納
I. 汽車暖風怎麼開
車啟動後，等待溫度指示器到達中間位置，然後在大約8-15分鍾後打開暖氣（一些車有紅色的加熱模式，一些車用太陽表示），同時將空調設置為內部循環。
值得注意的是，不要打開A/C開關，因為暖風是利用汽車自身的熱循環，暖風的吹送方向一般是向前和腳下吹。
對於自動空調，我們只需要控制溫度控制旋鈕，然後設定我們需要的溫度，按「自動」鍵就可以了。