❶ 汽車是怎樣給自己降溫的
通過循環水！再有風扇把水降溫！降溫水再通過水泵發動機內循環。
❷ 汽車的發動機是怎樣降溫的
汽車發動機是通過冷卻液散熱的。冷卻液通過水泵壓到缸體的水道內，吸熱之後，通過出水口進入到散熱箱。在散熱箱降溫之後 ，再通過水泵進入缸內吸熱循環使用。由於冷卻液具有一定的冰點一般在零下20度以上。所以冬天夏天可以一直使用，使用的周期大概為兩年更換一次。
❸ 夏天怎麼給汽車發動機降溫
只要水溫不高，發動機的溫度就沒有問題，如果是水溫高就要找出原因，如清洗水箱等
❹ 怎麼給車降溫
夏季用車最怕的是烈日暴曬後車內的溫度急劇飆升坐進去的感覺，就像進了桑拿房。暴曬後該如何快速降低車內溫度呢？
汽車暴曬後快速降溫
招式一 空氣對流降溫法
汽車暴曬後同時將4扇車門敞開到最大角度，勻速反復開合主駕駛室車門，這動作雖然看起來有點「傻」
但是熱空氣的重量比冷空氣要重，浮在上面的熱空氣想要快速散去，除了打開車窗
來回開合車門會把大量的冷空氣帶入，把熱空氣擠出車內。
通過科學的計算，只開啟副駕駛車門的情況下開合主駕駛車門8秒內只能趕走車內約30%的熱空氣
而把後排2扇車門都打開，再開合主駕駛門 8秒內可以置換車內80%的熱空氣能迅速地降低車內溫度
招式二 空調降溫法
汽車暴曬後，有人會第一時間打開空調，以為這樣可以讓車內溫度快速降低，應該先降下所有的車窗或打開車門，然後打開風扇開啟外循環加速熱空氣排出車外2~3分鍾後關上車窗再開啟空調，選擇內循環，這樣降溫效果更迅速
另外，由於甲醛等有毒氣體在高溫時釋放量，要比平常高出二三成，在暴曬的車內，甲醛等有毒氣體會大幅增加，先開窗通氣還能避免吸入有毒氣體