❶ 汽車高壓油泵為何會壞
燃油泵損壞常見原因有一下3點：
1.油箱油不充足檔儀表中的燃油油位警告燈點亮是，由於液位過低，燃油泵電機得不到充分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至不工作。長期這樣的話就會造成汽油泵損壞加快。
2.汽油品質過差，汽油中還有雜質或者異物，汽油泵過臟是，這些雜質進入了汽油泵的內部軸承中就會加快軸承的磨損，導致汽油泵損壞。
3.汽油濾清器長期不更換，汽油濾清器堵塞，汽油泵內部長期處於高負荷狀態導致汽油泵損壞。
❷ 汽車機油泵壞了會怎樣
汽車機油泵壞了會失去機油壓力，報警燈會點亮，繼續行駛會對發動機帶來致命危害。
機油壓力的調節 機油泵是按泵的穩定排油量來分類的，這意味著最高壓力必須由減壓閥加以限制。
如果不用減壓閥的話，系統壓力將升高到危險的程度，從而可能使發動機損壞。
機油減壓閥由閥門或球和螺旋彈簧組成。
機油經濾網吸入後送到機油濾清器。當供油壓力隨發動機轉速升高時，減壓閥即打開，此時，機油從出口一側經由旁路進入進口一側，以保持規定的壓力。
由於減壓閥上使用的彈簧其剛度值非常准確，故可保證油泵的最大壓力。如彈簧的剛度增大，油壓將隨之增高。但是泵的排油量不會增加。
此外，影響發動機機油壓力的還有以下各項因素:
1．油泵的轉速，油壓隨轉速的加快而增高
2．油的粘度，油的粘度越大，油壓越高
3．油隙，軸承的間隙會妨礙油泵升壓。當軸承磨損時，就難以形成適當的壓力。
❸ 汽車發動機機油泵壞了會怎樣
定的燃油壓力（大概是250-300KPa），如果燃油泵損壞會造成發動機難以啟動、加速不良或運轉無力等現象，下面我們來具體分析下其中的原因。
汽油泵的工作原理和結構解析
現在的電噴汽油車基本上都是使用電動燃油泵，雖然不同發動機的燃油的供給方式有所不同。燃油系統的組成如下圖所示，其中電動燃油泵（汽油泵）是安裝在汽車油箱裡面的，這種方式稱為內置式的，油泵浸泡在油箱內可以防止氣阻現象，防止空氣跑到油路裡面去。汽油泵的泵油應該是隨著發動機的負荷和轉速提高而增加泵油量，一般最大的泵油量是發動機所需最大供油量的兩倍以上，以滿足發動機最大負荷量的需要。
電動燃油泵比以前機械膜片式的油泵有了很大的改進，可以減低油泵內部的磨損，而且性能更加穩定。膜片式汽油泵的進油是由發動機凸輪軸的偏心輪驅動，偏心輪依靠搖臂帶動膜片拉桿下移，壓縮膜片彈簧使膜片上的容積變大，產生一定的真空度進油。
是電動燃油泵的結構，我們可以看到主要由殼體、電樞（轉子）、上下端蓋、磁鐵和葉輪。當油泵的插頭通電時（比如在啟動工況），會給永磁電動機的電樞進行通電運轉，將燃油從底部的過濾器上吸上來。
電樞的末端連接的是葉輪，葉輪的邊沿上有很多齒缺，在內部殼體的兩邊加工有進油口和出油口。在葉輪的作用下，燃油從進油口進入到油泵內部，通過加壓後從加油口流出。因為只要油泵工作，那麼燃油就會源源不斷的冷卻高速運轉的電樞轉子，所以不管燃油的液位多低，油箱還有多少油，油泵都是可以保證冷卻的，但是那些年代久遠的安裝在油箱外面的油泵除外。
在油泵的出口安裝有安全閥（限壓閥），該閥的主要作用是防止油泵內壓力過高，因為有的車主對汽油濾清器的更換時間不是很了解，經常忘記更換，或者由於加的油質量不好導致油管流出的油壓變小，但是內部的壓力卻變高了，這樣的後果就是油泵損壞或油管破裂。
單向閥（出油閥）的作用是有利於發動機在下一次啟動時能更加容易，因為這個閥是只能是燃油可以流出去，油是流不回來的，那麼在發動機工作過程中用不完的燃油就可以殘留在油管內，在下一次啟動發動機時，就相當於把燃油提前布置在油管內了。有的車型會設置在打開點火開關3秒內使油泵運轉，我們這時候可以聽到油泵運轉的聲音。
汽油泵為什麼會壞
燃油泵常見的故障原因有油泵本身的質量問題、油泵線路問題、缺少過濾裝置、油品質量不好和油箱里的油長時間過少。其中油泵質量問題的車型，大概可以用到3-4萬公里，在出質保前最好到4S店去檢測一下油泵，不然維修的價格是比較貴的，就拿大眾邁騰來說，如果是更換油泵和油泵控制器的價格就需要6千多了！
缺少過濾裝置說明油泵的濾網堵塞了，車主們在使用汽車一段時間後，如果覺得是汽車動力不足，通過油壓表檢測油壓不足，那麼可以拆下油泵清洗濾網即可，不要更換油泵。油品質量不好這點，需要車主不要貪小便宜加小地方私人加油站的油，不按照車輛使用說明書加不合格標號的燃油也不行。
汽油泵損壞的故障現象
1、燃油液位顯示不準
現在的汽油泵基本上都是把油泵電機、汽油濾清器和油位感測器整合在一起的，油位感測器的工作原理是把油浮子在油箱內高度的變化以電阻片阻值的改變的方式，然後再轉化為電流傳遞到儀錶板上進行顯示。
油位不準的主要原因是內部的電阻片出現異常，比如油膜污染接觸電阻導致電阻變大或者直接脫落斷路，或者是固定的彈簧片松脫、接觸不良。
2、發動機不能啟動和加速不良
如果不能啟動是因為油泵損壞導致的，多數是因為壓力不足導致的，主要的原因有上下殼體脫落，當受熱的溫度不一樣時，殼體上的焊接點不牢固導致開裂，使燃油外泄，造成供油困難。如果是汽油濾清器堵塞和電機轉速轉速下降會導致供油壓力下降，使用腐蝕性較高的燃油（如含有甲醇較多的汽油）會導致附著在過濾器上的化學黏膠堵塞濾清器。
3、油泵異響和不工作
油泵異響和不工作主要是電機的碳刷換向器異常磨損，這會導致轉子卡死、轉速明顯下降和電樞轉子運轉異響等，最嚴重的就是導致發動機熄火了。如果是這個原因，我們可以使用敲擊油泵的方法來暫時使油泵運轉，然後慢慢開到修理廠進行維修。解決這個問題的方法是避免使用劣質的燃油和更換質量良好、工藝可靠的碳刷換向器。
總結：汽車油泵損壞有故障現象有：燃油液位顯示不準、發動機不能啟動和加速不良、油泵異響和不工作等，如果汽油泵出現故障，汽油就不能正常的供給，發動機就會工作不良，這些問題會對車主們的用車帶來很大的不變，如果出現以上的故障現象，希望車主們可以及時對車輛進行維修。
❹ 汽車高壓油泵壞了會怎麼樣它有什麼作用
這個壞了，會造成車輛無法啟動，這個是給燃油打高壓的，如果還有問題，可以關注我，向我詢問。
❺ 高壓油泵壞了的症狀
1、加速無力，急加油時有頓挫感。
2、啟動時不好啟動，需要長時間打鑰匙。
3、異響，在行駛時有嗡嗡的異響。
4、發動機故障燈亮。
5、發動機抖動。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。
❻ 高壓油泵對發動機會有損壞嗎
你好，汽車的高壓泵有問題會造成汽車無法啟動行駛差力和動力出現問題的，高壓油泵是給噴油嘴提供足夠的油壓讓發動機工作正常，
❼ 邁騰高壓油泵壞了 對車有什麼影響
1、單純的是柱塞磨損就是費油，毛黑煙，無力等；要是再嚴重還有可能打不著車；要是再飛車還有可能弄壞發動機。
2、高壓油泵的安裝順序如下：在安裝高壓油泵的過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。校正泵軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。在接好管路及確定電動機轉動方向後，再接上聯軸器，並再校核一遍軸的同心芳。在機組實際試運行2～3小時後，作最後檢查，如無不良現象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：松開聯軸大，用水平儀分別放在電動油泵的泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大於吸入管截面的2～3倍。
❽ 高壓油泵壞了還能繼續開嗎
而汽油泵壞了，分兩種情況：
1、徹底壞了，也就是說一點也不能泵油了，這時發動機就會熄火無法繼續工作了；
2、沒有徹底壞了，而是供油量不足或是供油壓力偏低，這時發動機就會工作不良，如加速不良、發動機工作抖動、發動機工作出現回火等。
(8)汽車高壓油泵壞了發動機會怎樣擴展閱讀：
造成汽油泵損壞的原因也是有以下幾點：
1、長期燃油燈報警了也不及時加油,造成電機部份無汽油降溫,燒壞電機及吸符膜片；
2、不潔汽油堵塞吸管及膜片；
3、最關鍵一點，有些車主長期打開電火開關，發動機不點火，坐在車內聽音響及談話，由於電路接通汽油泵開始工作而無法釋放壓力燒壞電機及膜片造成壓力下降或燒死，椐我所知，國內只要是有品牌的汽油泵生產廠家質量都是可靠的，如你的油泵多次損壞，請先看看自己的習慣是否良好。
❾ 汽油車高壓油泵壞了對發動機有傷害嗎
汽車發動機的正常運轉供油系統是不能有故障的，油泵壞了就啟動不了也不能行使了，但對發動機沒有什麼傷害。