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美式汽車怎樣

發布時間: 2022-01-27 07:15:32

❶ 德式,日式,美式汽車個有什麼優缺點

最早的汽車誕生於德國,而且德國人嚴謹、認真,對技術更是一絲不苟,使他們的汽車作品在控製成本的前提下最大的提升和平衡車輛各項性能,尤其重視行駛性能。
日本車的設計局限於日本資源不足,空間緊張的國情,所以他們設計的產品首先要節能,而且要充分利用空間,不允許一絲的浪費,在我們看來日本車就是小型化、型量化、省油、方盒子。。。
美國車,早期在廣大的美國大地上,不必太考慮空間利用和節能,因為路有的是,停車位有的是,汽油也有的是,所以給人的印象就是寬大、耗油、大排量。。。
不過現在全球資源緊張,日本車的設計理念是未來全球的發展方向,而且各大汽車設計機構混雜於全球各國,設計風格的區別已經不明顯,都是一樣的。

❷ 在美國Nissan的車怎樣

個人感覺nissan的車外觀最難看,不說別的,天籟就輸在外觀。
但是尼桑的質量也很不錯。論質量的話,日本這三個巨頭質量都很好的。
在美國,也是這三個汽車公司前三甲。

❸ 美國車的特點

美系車:
美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性,兼顧安全性。
美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色,發動機強調大排量、大馬力,安全性也非常好。
缺點:過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。

❹ 美國車怎麼樣。

廢油是必須的,美系車的底盤重(質量好) 外觀硬朗,動力牛, 因為重量大,所以起步比較肉,操控性能一般(尤其彎道), 但是高速上跑起來很猛,一般車是追不上你的!

❺ 美國車的發動機怎麼樣

美國車的發動機動力性方面是不錯的,不過質量可靠性和燃油經濟性方面不如日系車的發動機,美國車發動機主要設計考慮的是動力性和舒適性方面。

❻ 美國汽車怎麼年檢

不需要排隊上線檢查有專業的檢車公司上門來檢測。

美國是一個聯邦國家,各州的法律各不相同,一些州沒有年審制度,如肯塔基州、密西西比州、佛羅里達州等,在這些州,買車時不需要年審,在不違反法律和紀律的前提下,可以隨意更換自己的車輛,美國警方也不會管它。

不過,美國也有嚴格的檢查州,如馬薩諸塞州、紐約州、佛蒙特州等,檢查的嚴重程度可以與中國相當,每年檢查一次。

然而,與我國每次去車輛管理處的做法相比,歐美一些發達國家把車輛檢查視為一種服務而不是一種約束。並允許私人公司做很多汽車檢查服務,作為車主,他們可以根據自己的喜好選擇不同的驗車服務;

檢測服務不需要排隊進行在線檢測,但有專業的檢測公司上門進行檢測,美國可以允許車主在15天內修理排放不達標的汽車。

(6)美式汽車怎樣擴展閱讀:

在美國和其他發達國家,往往有一輛開了十二多年的車,不說它們的車是如何「皮實」的,更多的是因為美國汽車的「年檢」相對寬松,對公路車排放標準的要求也因州而異。有的州甚至沒有年檢,只要車能上路,就可以自由駕駛。

相比之下,國產車的排放要求要嚴格得多,不僅有「國一」、「國二」等排放標准,而且年檢也非常嚴格,如果車輛年檢不合格,就不可能上路。而在一線城市,一些舊排放標准車是不允許進城的,即使能「上路」,也不是所有的路都能上路。

❼ 美國汽車行業是如何發展起來的

美國歷史上第一次汽車展覽始於1900年11月,在紐約市當時的麥迪遜花園廣場舉行。從歷次汽車展覽可以看出美國汽車工業的發展歷史,也可以看出美國汽車工業汽車造型及功能的發展。
19世紀末,美國的經濟已經達到了比較高的水平,工業生產開始處於世界前列,它的鋼鐵和石油化工等工業的發展為汽車工業的創造了條件。1908年,福特汽車推出了著名的T型車,這種售價不足500美元後降到300美元的汽車,只有當時同類汽車價格的1/4甚至1/10,美國一個普通工人用一年工資就可以購買到。福特的T型車戰略使汽車成為真正意義上的大眾交通工具。1913年,福特公司首先在生產中使用流水線裝配汽車,這給汽車工業帶來革命性變化,美國隨即出現了普及汽車的高潮。
第一階段:1900年-1915年。1893年亨利?福特發明世界上第一輛以汽油為動力的汽車後7年,汽車開始大量生產,人們進入汽車時代。奧爾茲莫比汽車公司成立於1887年,是美國歷史最悠久的汽車製造廠商。該公司於1903年生產的Doctor Coupe是單汽缸引擎汽車,也是該公司第一批大量生產的汽車,1903年共約生產了4000輛。1909年福特汽車公司生產的福特T型汽車為汽車製造開創了新紀元,可以說是20世紀美國甚至是全世界讓汽車成為大眾交通工具的先驅,因為它是世界第一條生產線上裝配而成的汽車。當時的媒體一致推選福特T型汽車為20世紀最重要的汽車發明。福特採用大量生產方式,改善T型汽車,同時降低價格,也因此改變了人類的生活方式。1908年,當今全球第一大汽車生產廠商通用汽車公司成立。在這兩大汽車公司的耕耘下,汽車性能益發精進,銷售量蒸蒸日上,1916美國汽車銷量首度突破100萬輛,1920年再度建立超越200萬輛的新里程碑。
第二階段:1916年-1929年。汽車製造在這個時期日趨成熟。越來越多的中等階層擁有汽車,而汽車的造型已經成為汽車製造過程中的一個重要步驟。通用汽車公司更率先成立藝術與色彩生產部門。在這個時期,富有人家流行汽車車身定做,即先購買某種汽車的機械部件,然後再另外設計定做車身。雖然許多被視為經典的汽車外觀都是這個時期的產物,但車身定做其實是費錢而不實際的。成立於1902年的凱迪拉克汽車公司一向以機械部件優良著稱。公司曾經有過把3輛汽車拆開,將機械零部件整個打散,再重新混合組合成3輛汽車的記錄。這項創舉,旨在強調凱迪拉克的零部件的標准化及一致性。另外,當時聲望極高的高級汽車製造廠商Pierce Arrow汽車公司從1901年至1938年在紐約上州水牛城生產汽車,公司早期即採用鋁合金車身並配備有動力剎車。這個時期,美國汽車工業為適合消費者需求已經能夠生產8缸引擎跑車,時速可達到115英里。1925年美國第三大汽車製造廠商克萊斯勒汽車公司成立。在美國經濟大蕭條前夕的1929年,美國汽車銷量沖破500萬輛。
第三階段:1930年-1942年,利用空氣動力原理,汽車的引擎設計在這個時期出現長足的進步。然而,第二次世界大戰讓汽車製造廠商投入軍事車輛及機械的製造,汽車外觀並無明顯演變,幾乎無造型可言的吉普車的出現完全是基於實際的需要。Packard汽車公司共製造7種時速可達100英里的高性能Packard Speedstar汽車,被視為當時豪華汽車的代表。當時全球市場上有15家廠商製造豪華型汽車,Packrad就佔了50%的市場。 Franklin Sport Runabout汽車公司自1902年至1934年在紐約州的雪城生產汽車,引擎開始使用空氣冷卻系統。
第四階段:1946年-1959年,隨著噴氣飛機時代的來臨,汽車造型也趨向更低、更長、更寬,並在車後加上大大的尾翅。這個時期的汽車造型有兩大特色,一是車身的防撞設計,一是尾翅的流行。50年代美國最具特色的汽車是家庭式旅行車(Station Wagon),象徵著郊區家庭的美好生活。這個時期,福特雷鳥汽車曾是公司跑車的代言者。1955年公司生產的雷鳥8缸雙人座敞篷跑車,車頂為活動纖維玻璃,其華麗造型獲得了高度評價,後因其控制輕巧,又被喻為私人車的象徵。1958年,美國汽車廠商專為紐約國際汽車展覽設計了一款只有1輛的Dual Ghia 100原型汽車,具有400馬力(294千瓦),最高時速為140英里(224公里),並配有當時車迷所夢想的盒式磁帶汽車音響。
第五階段:1960年-1979年,消費者拋棄以往強調越大越美的汽車造型,傳統而保守的造型蔚然成風,以甲殼蟲為代表的小型汽車大為流行。一些價格合理的小跑車如Mustang和Corvette 等普遍受到歡迎,小型汽車市場開始增長。美國三大汽車公司都有此類產品推出,1964年福特野馬跑車率先掀起小型車的革命。美洲豹E型汽車以玲瓏的流線型外型贏得消費者青睞。當捷豹XKE汽車第一次在1961年的紐約國際汽車展覽出現時,立刻造成轟動。這款雙人座雙門敞篷車時速高達150英里(240公里),而它創新的獨立後懸掛系統使其在當年的車展上備受寵愛。
第六階段:1980年-2000年,從80年代起,美國汽車工業幾乎難以招架日本汽車業的凌厲攻勢,日本的本田、日產、三菱和富士公司相繼在美國設廠。美國汽車工業為與日本汽車進行競爭,又不斷推出新造型汽車,被稱為小型箱式車(minivan)的客貨兩用輕型汽車一舉成為最受家庭喜愛的車種,這種汽車的外型更接近於普通小汽車,只是車廂後部增加了可以放置物品的空間,約占車廂的1/3,駕駛時的感覺也與普通小汽車類似。而家庭轎車、雙門轎車、跑車也都講究流線型設計,一改近20年來的直線設計。90年代,多功能車又獨領風騷,因為很多美國人喜歡有載貨和越野功能而又可以做代步工具,駕駛它上下班的汽車。
從20世紀初到現在,美國汽車工業已超過了100多年的歷史,在與同行的激烈競爭中不斷創新發展,迎合消費者對汽車造型的性能的需求,主宰了世界汽車工業,美國成為名副其實的汽車大國,工業大國。在這一過程中,美國通用汽車公司不僅成為世界最大的汽車公司,也成為世界上首屈一指的跨國集團(通用1993財政年度銷售額為1336億美元,約等於同年中國國民生產總值的45%。它消耗了美國10%以上的鋼鐵、25%以上的橡膠)。

❽ 美國福特汽車怎麼樣

福特車怎麼樣,反正我覺得福特的車比大眾有個性,大眾的車你開一輛輝騰,別人也會當做邁騰,但是福特的車辨識度就很高,福特車怎麼樣,如果對比途觀和翼虎的話,我肯定選翼虎,不管是動力還是科技配置還是外觀方面,翼虎都要優於途觀,只是翼虎上市的時間晚了一步,途觀則是剛好在中國市場正好熱衷SUV的時候出現了,所以才會拽到加價,現在買肯定選翼虎了。

❾ 美國汽車怎麼加油

和中國一樣,只不過是按加侖計費的!
但,大多數是自助加油,需要自己動手,刷卡在機器上,或是去前台交現金或刷卡,然後去加油的!!需要注意的,不同的加油站,價格差距會可能很明顯的喲!!!