『壹』 自動擋車手剎怎麼使用
自動擋的手剎在下面，進車、踩剎車、發動、掛D檔、松剎車、油門。
在停車時使勁踩下去，踏板會卡在最低的位置，實現駐車制動功能！當車輛啟動時再用力踩一腳，踏板會自動彈回，松開駐車制動，操作很簡單的，還能節約中控台的空間！
『貳』 自動擋如何正確踩剎車
如何正確踩剎車
1. 跟車防「親吻」技巧
跟車時剎車要確保與前車的安全距離，此時，剎車技巧的關鍵是：緩踩剎車踏板，保持剎車力，再根據前車速度增大或減小力度。
具體操作：
當發現前車開始剎車(剎車燈點亮)就將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車速度基本一致，保持剎車踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，調整剎車力度。如果前車的速度不再下降，此時可以緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。
2. 防「點頭」剎車技巧
很多新手掌握不好剎車時機和剎車力，往往剎車會比較生硬的。
具體操作：
在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續踩下剎車踏板，均勻減速，當車身趨於停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全松開。
請牢記兩點：一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。
3. 彎路剎車技巧
彎路要遵循入彎前剎車，減速緩慢入彎，之後加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩剎車，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。
『叄』 開自動擋汽車，應該怎樣剎車才正確
當一個人在開自動擋汽車的時候，想要剎車的時候，直接點剎車就可以了，沒有必要向有擋位的一樣剎車，要松開離合才可以。
『肆』 自動擋踩剎車怎麼控制車速
通過油門踏板和剎車踏板控制車速
加速：踩下油門踏板，車會逐漸加速。
手動巡航：車速穩定後油門踏板保持不動，車會穩定在一定速度運行，期間可根據路面情況微調油門踏板保持基本恆定的速度。
自動巡航：車速穩定後可開啟「定速巡航功能」，此時可放開油門踏板，車會自動保持恆定速度行駛，剎車踩下或油門再次動作可解除。
緩慢減速：逐漸放鬆油門踏板即可逐漸減速。
緊急減速：放鬆油門踏板，踩下剎車踏板可緊急減速。
『伍』 自動檔的車剎車油門怎樣操作最佳
一、方法：當不需要加速度的時候，腳就移到剎車踏板上，這個動作叫「備剎車」，一旦有情況出現，馬上就可以採取制動，這樣制動反應時間較短，也不會發生踩錯踏板的事情。二、注意事項：開車時必須注意力集中，一旦有情況時能及時發現，發現情況後能及時減速，盡量避免急剎車操作造成忙中出錯；其次，只要不加油或穩踩油門，一定要把右腳移放到剎車踏板上，這必須成為一種本能。千萬不要養成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上做輕松狀的習慣，這樣的後果是緊急情況時右腳或踩不到或踩不準剎車，極易出現誤把油門當剎車的情況。
『陸』 自動擋車剛起步怎麼控制速度,是松剎車車走,踩剎車車停嗎,和控制手動擋離合器起的作用一樣嗎
自動擋的剎車其實集合了剎車和離合的功能，啟動抬剎車車就走了，不加油門的話保持一個低速一直走，想加速就加油門，想停或減速就踩剎車，要換擋車檔什麼的就要先踩剎車把車停穩再切換
『柒』 冰雪路面自動擋車剎車如何控制
自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，以保證車輛在冰雪路面獲得合適的扭力。行車時盡量不要頻繁地變更車道，無論是並線還是超車應先開啟轉向燈，然後看清後視鏡里的路面狀況，確認安全後再變換。
冬季雪地路面附著系數低，車胎容易打滑，行車危險較大。司機駕車要防止車速過快，避免猛加速，同時增大行車間距4~5倍。
躲避障礙物時最忌諱的就是猛踩剎車和猛打方向，如果猛打方向，則會容易出現轉向不足或轉向過度的車輛失控。
制動時，應以點剎方式為主，輕踩輕抬，沒有ABS系統的車輛注意防止側滑。如遇車輛打滑，應順打滑方向輕輕轉動方向盤，待車輛回正後再輕踩剎車，積雪較深路面注意跟著前車車轍行駛。
(7)自動檔車剎車怎樣控制擴展閱讀：
注意事項：
駕車轉彎時盡量避開彎道內積雪，提早減擋減速，走大彎、轉緩彎，雪地爬坡時注意利用發動機減速，切勿依賴剎車制動，坡道起步嚴防滑坡危險，盡量不要在彎道超車或變道。
上坡時應盡量保持低擋位並且避免換擋，下坡時應避免空擋滑行，還要注意不要踩死剎車，可以利用降低擋位利用發動機制動來輔助降低車速；如果有條件，還可以准備一套塑膠防滑鏈，這樣在上下坡時就方便多了。
行車時要注意避免一邊有雪一邊沒雪的道路，因為一側輪胎在乾燥路面而另一側在雪地時，輪胎的附著力不一樣，剎車時會出現向一邊打滑的情況，弄不好還會出現車輛打橫的危險。
最後，建議大家盡量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷。如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，並且可以在輪胎前後放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道。
『捌』 自動擋汽車剎車怎麼踩
行進中換檔位 容易使變速箱出問題。
從P檔 摘檔時必須踩剎車 按住檔位鎖
R檔 可以不用踩剎車
N檔進D檔也不用
D-D3也不用
P檔不踩剎車 摘不了檔
建議踩剎車掛擋 自動檔車 行進中換檔位 容易使變速箱出問題！
開自動擋的車，只運用停車擋(P擋)、倒車擋(R擋)、空擋(N擋)及前進擋(D擋)完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，
『玖』 自動擋汽車的三種剎車原理分別是什麼
自動擋汽車的三種剎車原理分別是：
一、腳剎車：
在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在基座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
『拾』 自動擋的車剎車怎麼用
自動擋車手剎有兩種，一種是機械手剎（低配車），一種是電子手剎（高配車）
當車輛停穩，自動擋桿撥至N檔然後拉起手剎
電子手剎安AUTO自動駐車或者P鍵向上摳起
機械手剎直接向上抬起
在停車時使勁踩下去，踏板會卡在最低的位置，實現駐車制動功能！當車輛啟動時再用力踩一腳，踏板會自動彈回，松開駐車制動，操作很簡單的，還能節約中控台的空間！