⑴ 汽車緊急制動步驟
行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。
1.安裝abs的車輛操作方法：迅速抬起加速踏板，並立即用力猛踩制動踏板（保持用力踩），同時踩下離合踏板，使汽車迅速停下。2.無abs的車輛操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制動踏板，並使用點剎，防止車輪抱死，擇機踩下離合器，防止車輛熄火。
⑵ 車子在跑很快的時候，怎麼緊急剎車
車子在跑很快的時候，可以點剎降低車速，然後重剎車。
准備超越貨車或大車時，一定要多注意觀察。因為貨車和重載的車輛，很難短時間內降速太多。所以，如果您在他前面急剎車，就很危險了，並不是他不想停，而是，他很難停下來。
盡量在中間的車道行車，萬一有危險情況發生，左右車道都可以變道。
(2)怎樣緊急汽車制動擴展閱讀：
踩剎車注意事項：
駕車出門遇到爆胎這也是難免的事，而一遇到爆胎就猛踩剎車卻是一個不合理的誤區，其實發生爆胎後最需要的就是不能驚慌，而是將方向盤握緊，將車的方向控制好，以防失去平衡，以此同時還需減慢車速，讓車輛緩慢停下；
大部分人在遇到紅燈時都會直接踩剎車，這也是一種錯誤行為，如果只要等待10秒左右的紅燈就可通過減速剎車來控制，但紅燈要是30秒以上的就應該先拉手剎掛空擋，以免造成剎車與變速箱的制衡，零部件發生損壞，影響愛車的使用壽命。
參考資料來源：網路-駕駛
⑶ 如何剎車，如何緊急剎車，如何制動，怎樣駕駛汽車
跟車行駛時剎車動作要「緩」
尤其像在廣州這樣的城市裡，即使在白天非出行高峰時期，市區道路的車輛也都相當的多。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由於車速不高，前後車距也都不會太大，所以此時追求平穩的制動，既能讓車內乘客覺得舒適，同樣也能防止剎車過急被後車追尾。
跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，當然，前提是與前車有足夠的距離。
當發現前車開始制動(前車制動燈點亮)時，可以及時將腳放在制動踏板上，均勻用力地開始踩剎車，均勻減速與前車速度基本一致，並同時留意著前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動；如果前車制動結束並開始加速，你就可以松開制動踏板，回復正常行駛。如果是遇到路口紅燈，則直至停穩為止。突發情況緊急制動是要「狠」
在馬路上行駛，倘若路邊突然沖出一個行人怎麼辦？毫無疑問，面對類似的突發情況時，則不能再多作考慮了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物，是唯一的選擇。
⑷ 緊急剎車怎麼操作
駕車加速行駛，這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車，汽車有可能在一瞬間變成事故的凶器，因此，也許我們可以說剎車技術是駕駛汽車的境界之一。以下為大家列舉八種剎車技巧，如果全部掌握的話，在剎車這件事上，你可以說是游刃有餘了。長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板，然後根據距離、車速等進行剎車操作。車輛完全停止前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊，其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車，然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標准配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。雨天行駛時謹慎使用緊急剎車盡管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動波）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。
⑸ 汽車緊急制動是什麼
汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。通俗點就是遇到突發事故時採取的減速措施，在最短的距離內把車停住。車輛緊急制動的注意事項：
眾所周知，無論再高級的車，再牛的剎車盤，緊急制動之下它都會有一定的剎車距離，高速狀態這段剎車距離被拉大不可避免。所以首先必須要留足與前車的行車間距，通常80km/h情況下與前車保持80米距離，120km/h與前車相距120米，雨雪等特殊天氣下適度加長。
至於如何判斷車距，很多高速公路上其實會有一些距離標識牌來幫助你判別與前車車距，但如果在沒有標識牌的情況下呢，3s跟車法就不失為一個好辦法，一般情況下你可自行設定前方標的，如果在前車駛過後未到達標志物，那麼這段距離就基本可以說是安全的。
⑹ 自動搭檔汽車緊急制動的正確方法是
自動檔汽車緊急制動的方法：
1、帶擋單踩剎車 在車輪轉速下降率大於空檔轉速自然下降率的情況下，發動機會加大剎車負擔，制動距離大於空檔急剎。因為剎車還要為發動機制動。
2、空檔剎車 剎車效果優於車輪轉速下降率大於空檔轉速自然下降率的情況下的帶擋剎車，但是一般非緊急剎車時車輪轉速下降率小於空檔轉速自然下降率，則剎車效果不如空檔剎車。
3、搶減擋剎車 由於減擋後連接處車輪端轉速必然大於發動機轉速，車輪帶動發動機轉速升高，剎車和發動機對車輛進行同時制動，動能既消耗於剎車的摩擦也消耗於發動機的缸件摩擦，剎車效率最高。
⑺ 汽車緊急制動的技巧、達到最短剎車距離的方法
行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。1.安裝abs的車輛操作方法：迅速抬起加速踏板，並立即用力猛踩制動踏板（保持用力踩），同時踩下離合踏板，使汽車迅速停下。2.無abs的車輛操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制動踏板，並使用點剎，防止車輪抱死，擇機踩下離合器，防止車輛熄火。
⑻ 正確的汽車緊急制動究竟是怎樣的，有哪些需要注意的
真的不建議不踩離合一步剎到底，那樣發動機會冒黑煙，直至憋滅火。這樣發動機的曲軸、連桿、活塞等等受傷輕重。
緊急情況下，最無奈的辦法是離合、剎車可同步踩下。
什麼叫緊急制動，就是遇到突然出現的危險路況，必須立即讓車停下。一腳用力把剎車踩到底，有手剎車的，同時拉手剎。什麼也別想，直到車完全停下。車，肯定熄火了。避開了危險情況之後，重新啟動車輛，不會有任何問題。如果是測試車輛緊急制動性能，應先進空擋，讓車減速至適當測試的速度後，用力踩下剎車。這樣可以避免或減少車輛相關部位的損傷。主要是傳動部分的損傷。
緊急制動:汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速，正確的使用制動器，在最短距離內將車停住，稱之為緊急制動。操作方法是：迅速抬起加速踏板，並立即用力猛踩制動踏板，急拉手制動桿，使汽車迅速停下。
⑼ 自動擋汽車緊急怎麼制動
剎車，如果剎車失靈慢慢抬起手剎。用手剎剎車。