1. 新手如何停車
停車入位主要有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場停車。在這兩種情形下，停車技巧略有區別。
路邊停車
對於新手來說，在路邊的串聯式（縱列）停車位停車是難度特別大的一種
路邊順向停車，一般剛接觸實際道路駕駛的時候會遇到，如果只有一個車位時，那就選擇倒車入位。
向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45度角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
在這里，專家為一些剛剛上路的新手提供一些建議，在路邊停車時，要記住無論停車位所畫格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位，並記住「瞻前再顧後，角度先對准」這句順口溜。
◆路邊停車須先駛過停車位，並恰與前方車位內的車輛平行。
◆根據欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的並行距離。
◆目測估算完成後，一律先向右旋轉轉向盤一圈半以上再開始倒車。
◆待車子右前燈掠近前方車左尾燈時，便開始回正並向左旋轉轉向盤。
◆等到車體已頭尾完整停進前後位車輛間，注意是否過度凸出須反復修正。
◆若車位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些。
有的時候，可能需要路邊橫向停車，這時將車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。
當車尾進入檔口後，快速回正方向盤，並且迅速觀察左右兩個後視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。
當然在學車過程中，最常遇到的還是坡道停車，此時就要按下面的方法操作了：
將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、掛擋、拉緊手剎。如果是在下坡路的話，同樣道理，只是更要小心車輛下滑。
其實，學車是個熟練工，初期技術不好是正常的，需要的只是更多的耐心、更大的努力，只要用功，輕松停車，指日可待。
停車場停車
相對來說，停車場停車較為簡單一些，無論是正向駛入車位或者倒入，只要掌握好轉彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。
汽車後視鏡調整有學問
一部車有三個後視鏡，每個車主一天看它們不下百來回，但問個簡單的問題：你怎麼調整愛車的後視鏡？閣下說得出一個所以然來嗎？也許每個人開車都有不同的習慣，但是怎麼調後視鏡，還是有一定的規矩。
現在已經邁入新世紀，先進的配備使得汽車更聰明、更安全，但是位在車側兩邊的左、右後視鏡和位於車室內的中央後視鏡，無論看來多礙眼，沒有一部車少得了它們。
左側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。
右側後視鏡調整要領：把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。
中央後視鏡調整要領：水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。
車子的視覺死角可能多得出乎你的意料之外，可不是區區三個後照鏡就能涵蓋得住的，所以無論在切換車道還是左、右轉時，還是在確定安全無虞的情況下回頭望一眼吧！曾經有很多概念車使用攝影機來掌握車子外圍的情況，但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子，每部量產車都還是乖乖地裝上後視鏡。即使左、右後視鏡正是行車風切聲的主要來源之一，也因為處於車身兩邊最外側的位置而特別容易碰撞而毀損，長久以來很多汽車工程師都很想用別的配備來取代它的功能，但是到目前為止，沒有一家車廠辦得到；無論是賓士，還是寶馬。
■正確的後視鏡位置
那麼究竟位於左、右，及檔風玻璃中央的三個後視鏡應該怎麼調整？第一還是老話一句，先把標准坐姿調整好，再來調整鏡面。
一、中央後視鏡：左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際，這表示，在一般的駕駛情況下，從中央後視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置於鏡面中央即可。
二、左側後視鏡：上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1/4。
三、右側後視鏡：因為駕駛座位於左側，因此駕駛人對車耳右側的掌握不是那麼容易，再加上有時路邊停車的需要，在右側後視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調整到車身佔1/4面積即可。
很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右後視鏡往外調或往下調。另外或許是為了能隨時維持整齊的儀容，研究顯示，也有很多駕駛人把中央後視鏡調整在開車中把自己都照進去。而根據三陽工業安全駕駛訓練中心表示，要獲取最大的有效後視角度，依上述的方式調整才是最正確的。
■回頭看看才能確保凈空
正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太「強鏡所難」了；事實上左、右後視鏡再加中央後視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那麼剩下的這100度該怎麼辦呢？
很簡單，就回頭去看吧！這可不是開玩笑！相信在美國開過車的車主都知道，在美國考駕照時，實際路試有個的重要的項目就是在轉彎和變換車道時，有沒有回頭以確定有無來車。在台灣很多人開車都是方向燈一打、左右後視鏡瞄一眼，一看沒車就彎過去了，擦撞的和側撞往往都因此造成。
當然，在回頭確認側後方是否有來車之前，得在車子前方安全無虞的情況下。這一瞬間的動作，在大部分的情況下都不會影響駕駛安全。雖然現在有很多新車都配備了雙曲率後視鏡，但這不過是把左、右後視鏡的視角范圍再加大一些，仍無法完全涵蓋所有的區域。
另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，這或許能再進一步消除一些死角，但是視角范圍越廣的後視鏡影像的變形程度越大，同時鏡中物的距離越難拿捏，這是使用廣角鏡必需同時面臨的「副作用」。
■清理後視鏡小秘方
左、右後視鏡因為曝露在外，很容易沾到空氣中的油污，用一般的面紙擦拭，總是力有未逮，一遇到雨水，還是模糊不清。
牙膏是很好的後視鏡清潔劑，用淘汰的牙刷沾一點牙膏，由中心向外畫圓方式把鏡面刷均勻，再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外，也是很細致的研磨劑，可以把左、右後視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水，水滴也會結成球狀而快速排除，不會沾在鏡面成一片，妨礙駕車安全。
2. 新手如何停車
1、路邊暫停要打轉向燈
在路邊暫時停車時，一定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。靠路邊暫停後又要開車時，要全面觀察路況。不僅看後視鏡，還要轉過頭看。一切正常後，打開轉向燈，鳴笛、上路。
2、等信號停車
一分鍾以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。一分鍾以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。
3、停車的基本原則
停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。
4、路上暫停別跟前車太近
堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。
5、車頭朝外
無論在哪裡停車，盡量車頭朝外停，一是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷一輛車的機會時，偷車頭朝里的。
6、車停明處
走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落裡藏。長時間或整夜停車一定進車場。
7、高樓窗下不安全
有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山牆下邊。
8、車里別放什麼東西
車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃!
9、路邊順向停車技巧
路邊順向只有一個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成一直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。
10、路邊橫向停車技巧
車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當車尾進入檔口後，快速回正方向盤，並且迅速觀察左右兩個後視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。(「打足方向」，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過 15秒。平時一般用不了這么長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶一點，然後再打，反復操作。)
(2)怎樣快速停車擴展閱讀：
剎車技巧
剎車的要點是先急後緩。如果前面是紅綠燈，而且車速很快（比如在4檔），這時先踩剎車，踩的急點沒事，然後用眼睛的餘光看一下轉速表，這時轉速表肯定在往下走，當走到1000轉時，車速差不多是30公里左右，這時馬上把離合踩到底，而且踩剎車的力度不變，離合還是到底不用抬。當車速到了0時其實車還是在走，這時慢慢的松剎車，等車基本上很慢了後就可以把剎車完全抬開，車會因為輪胎的阻力自己停下來，這樣就不會很急的，也就是在車要停時把剎車抬開就行了。當然這個感覺開始可能找不好，等時間長了就好了。
記住一點，不管是幾檔，只要發動機轉速不低於1000轉車就不會熄火，如果沒有轉速表的話就先自己找個地試試，比如掛五檔後踩剎車，等車抖後記住當時的車速，別的檔也是這樣自己找一下，等剎車時只要車速不低於這個速度，也能保證車不會熄火。
還有，等轉速到了1000轉後，如果你還在駕校學的話，因為不讓空檔滑行，就不摘檔，就保持這個動作到車停，然後掛檔踩離合。如果已經開始上路的話，就等到了1000轉後，踩下離合放空檔，然後抬開離合，這樣就能避免你說的那個磨損的情況出現。而且車速都低於30了，一般沒有發動機的牽引力，光靠剎車也能把車停住了。
3. 如何將車快速准確停到停車位求駕駛技巧...
專門練習停車入位
最令新手頭痛的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，一到停車時就露餡。很多新手都有「停車恐懼症」，而且由於不經常停車，因此鍛煉的機會也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時常發生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎麼辦？辦法只有一個，那就是練，要在「高手」指導下專門練習各種停車方式。
練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位，一種是前後有車，中間留有停車位；另一種是左右有車中間留有停車位。
第一種車位的入位要領是一定要倒入，可以借鑒在駕校學習的「移庫」方法，讓車尾先入才能順利到位。
第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛入，另一種是倒入。正向駛入時較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學習的「貼庫」和「倒庫」方法。
4. 新手開車怎麼快速停車
你好，最好的方法是先多練練再上路，手剎必須得拉到底才管用，這不是教練車，最快最管用的還是腳下的剎車 。你開的是手動變速器的車輛吧，在高速行駛停車步驟：首先要打右轉向停車燈，帶剎車並觀察車右邊的交通狀況（帶著檔）。然後，在安全的情況下，慢慢向路邊靠攏，保持與路邊（有效的路面）50CM，車速拖至約時速10KM每小時時，踩下離合，稍微鬆鬆剎車，保持制動平穩直至停車。最後，將檔位脫至空擋，拉緊手剎停車。多練幾次肯定能平穩停車，不用減檔。希望回答能幫到你，謝謝！
5. 怎樣才能快速進入停車位呢
如果普通用戶開通車位每天是有限制的。最好是在每天早晨人少的時候進入。如果想快速，那麼可以開通紅鑽或者是黃鑽，無限制的加入。
6. 新手司機在緊急情況下怎麼快速停車在紅綠燈又怎麼快速起步
1、買自動擋汽車。
2、如果是手動擋，快到紅綠燈的時候踩離合，換到一檔踩剎車，保持離合和檔位，不要松離合退空檔，紅綠燈完了直接抬離合走人即可。
7. 路邊如何快捷地停車
1、把車子開到和前車差不多齊平,兩車間隔50-70cm,然後往後倒,方向向右打死,然後等車後輪快要碰到路邊的小路檻的時候回方向,往左打死,一定要注意車子右前部分不要和前車碰上了,如果快要碰了就收一收方向就好了...2、距前車平齊測距半米左右，向右打死方向，在A柱（前擋風玻璃兩邊柱子）要與前車尾部平齊時，向左打死方向，進入後回正方向。3、標准方法就是開過去跟前車平行，兩車距離20公分左右，右打滿到車，左邊後視鏡看到後車車頭全景之後回輪+左打滿，車身水平後回正，其中回輪和左打滿的時機可以下車看看車的狀態，車位寬度不同會稍有差別，小心別蹭著前車。4、先把車往前提一段，再往後倒車，待本車車尾與前車車尾基本對齊後，右打輪，待左鏡完全露出後車，迅速回輪。5、第一步：將車開到與前車平齊的位置，兩車橫線距離約1米，留意後方行車道是否有車尾隨，如果有，應打雙閃提示。第二步：保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看見後車的車頭時（這是一個非常重要的倒車技巧，此時倒車的位置是最佳的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續倒車。第三步：通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，通過打方向調節車子的後退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離，一定要在後視鏡里「眼見為實」，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車是否成功，或停好的車位「效果」如何的關鍵一步。第四步：隨著後方車輪和路肩的距離靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看（常用於兩廂車）又或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。出於對後方車輛的關愛，如果視線不好或沒有把握，應該找幫手在車外觀察和提示。如圖，退到停車時，如果後半段車身已經完全入庫，說明你前面的動作做對了，剩下要做的就是把車子完全擺正。第五步：右打方向前移擺正車身，調整前後距離，就大功告成了。當然這時也要注意打方向的幅度，以免前輪蹭到路肩。總結側方位停車，應注意以下幾點：開始倒車的位置要准確（與前車保持合理的距離及位置）倒車過程中先看左側後視鏡，找到回方向的時機通過預先調低的右後視鏡，觀察後輪與路基的距離，盡量靠近到不可碰到路基注意與前車、路基、後車的距離泊車過程如果遇到窘況，要將車完全開車，重新來任何情況下，不要用車頭直接進入，除非空間很大。
路邊停車時側面距離和上坡定點起步看到的車身和白線距離方法一樣，可以在車身找一個點位和線對其。一般來說右雨刮器的最下方和靠邊的線重合就說明車身和直線相差大約30厘米。科目三考試靠邊停車技巧操作方法：第一步：當聽到「靠邊停車的」的指令時，先確定靠邊停車的位置，然後打開右轉向燈，向右轉動方向盤，角度為90度。第二步：當車頭中間與馬路牙子重合時，迅速向左轉動方向盤。角度大於180度。第三步：當車頭1/3處與馬路牙子重合時，將方向盤回正，此時如果車子出現偏離，始終保持車頭1/3處，對車子進行微量調整。第四步：當車身與馬路牙子平行時，距離馬路牙子10到30厘米處，停車。提醒：如果是上坡的話一定要記得用低速檔，不然上坡不換低速檔會容易熄火哦。還要記得換低速檔之前要帶點剎哦，速度降一點了再換。