⑴ 什麼是熱車
熱車，准確的說法應該是對車進預熱。
冬季氣溫很低，在正式行車前讓車的發動機在空載低速下運行，使發動機機達到一定溫度後，再掛擋行駛。
⑵ 怎麼熱車是正確的現在的車還需要熱嗎
現在的車是需要熱，首先正確熱車應該在起步後30秒到1分鍾再上路。此時不要高速行駛，應保持低速，發動機轉速不要超過3000~3500轉，一般保持2000轉，否則發動機和變速箱遭受的嚴重磨損是不可逆轉的。待發動機溫度升至正常工作溫度後（約3至5分鍾），再恢復正常行駛。
最後熱車能夠使發動機得到充分潤滑。事實上，事實並非如此。汽車的原地加熱只會緩慢升高發動機的溫度。發動機最重要的磨損來自冷啟動。它不會使驅動系統進入充分潤滑的狀態，所以長期熱車並不能有效保護發動機，反而會降低發動機的健康度。此外，原地熱車造成的燃料燃燒不充分也會導致積碳增多。
⑶ 汽車需要熱車多少時間什麼是熱車
熱車時間通常在兩分鍾左右，主要是依靠轉速來決定，轉速穩定在八百轉左右就可以。熱車就是發動機內機油流回到發動機油底殼內，各個部件沒有潤滑，需要預熱的意思。
不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境，熱車也略有不同，我們只要掌握一個重要原則，熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程，不宜長時間原地怠速，轉速穩定在800轉左右即可
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。
因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後一分鍾秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
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熱車的時間不宜過長
熱車時間千萬別超過3分鍾，因為時間過長，不僅會增加油耗和排污，而且發動不行駛也會造成一定程度的積炭和損傷。
只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速，就可以行車了。
渦輪增壓的汽車，不需要太長時間的熱車，時間太長會損壞渦輪。
對於汽車預熱，一年四季，不論何種車型、不論新舊車都必須預熱，只有讓發動機等器械得到充分的潤滑，才能保證發動機的性能和壽命。
所以，其實原地熱車只需要30至60秒即可，之後緩慢行駛1分鍾，就足夠，這也是最好的熱車方式。
⑷ 你的車熱的正確嗎正確的熱車方式有哪些
正確的熱車方法是起步後30秒到1分鍾上路。但此時不要高速行駛，應保持低速，發動機轉速不要超過3000~3500轉，一般保持2000轉，否則發動機和變速箱的劇烈磨損無法恢復。待發動機溫度升至正常工作溫度後（約3至5分鍾），再恢復正常行駛。
總而言之，對於熱車來說，如果不趕時間的話，可以在啟動汽車後等待30多秒再開車。如果您趕時間，請在發動機轉速恢復正常後等待幾秒鍾。,即使啟動後立即高油門行駛，短時間內也不會起任何作用。真正的問題將在多年後慢慢出現。所以，除了做好每天該做的保養外，開車的時候可以稍微小心一點，不用刻意去熱車。
⑸ 怎麼熱車的正確方法
通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際，熱車你要考慮到水溫，發動機機油溫度，變速箱機油溫度。水溫就不用說了，發動機機油溫度在你著車後很快能上升，溫度升高後流動性就好，潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升高的辦法只升高水溫和發動機機油溫度，沒考慮到變速箱油也需要升溫過程。原地長時間熱車能讓積碳更快聚集。
有的車原地熱20分鍾水溫也不會升高，大眾車系就如此（POLO,GOLF,明銳，途安，都是如此。）
所以，以下程序還是比較合理，且省車，高效。
通電，自檢完畢後點火。
點火後，轉速回落，怠速出車位。 如果你車著車後轉速不高，就原地等1分鍾在開。
出車位後慢速行駛2-3分鍾後正常開即可。
水溫升至正常前，不要大腳油門，不要急加油。轉速保持2000內沒有任何問題。
氣溫低於-15時候原地熱車2分鍾左右。
水溫正常前不用開暖風，開了也沒用。
當然如果你車用的機油是10W的，那還是建議冬季最好換成5W-30，或者0W-40。
⑹ 如何正確熱車
點火後，需要在原地等待30秒-60秒左右。
打著車後，等待一分鍾，掛入行駛檔位的緩慢行駛，發動機一定不要超過轉速2000轉，熱車主要看轉速和溫度表，緩慢行駛至溫度表有升溫了，就能正常加油行駛了。
熱車原因
折疊原因一
第一，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後10秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎後就立刻上路，只要不猛踩油門飈車，保持低速運轉，其效果是和怠速運轉相同的。
折疊原因二
引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時，是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比，並提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態;而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鍾不等，依車種不同而定;而在這段時間中，也不需要原地熱車，只要不以高速行駛就無妨。
折疊原因三
有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。這也是為什麼大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
⑺ 什麼是熱車和冷車
車輛沒達到正常水溫表顯示值時都可以叫做冷車，而水溫表達到正常溫度值時就算熱車。
明顯的的區別就在於冷車時怠速轉速較高，1000轉或者1000轉以上。而在車輛啟動一段時間後怠速就會降到800轉左右，這時就完成熱車。
當然熱車的時間不宜太長正常幾十秒到幾分鍾即可，如果熱車時間過長，那麼就會使汽車發動機內的積碳越來越多。而發動機積碳增多，會導致油耗的升高，而且會導致汽車動力不足，因此合理的熱車是正確的。
(7)汽車怎樣是熱車擴展閱讀：
注意事項：
1、車輛停放沒有暖庫時，建議車輛最好停放在背風位置，不要停放在風口的位置，以免造成發動機溫度過低導致啟動困難。
2、在啟動之前最好打開點火開關保持10秒鍾左右，這樣可以保證發動機供油充足後方便啟動車輛。
3、車輛是手動擋車輛，在啟動時要將離合器踩下這樣可以使發動機與變速箱分離開來減少發動機的阻力，這樣方便啟動車輛。
4、對於在啟動車輛時，建議車輛擰住鑰匙保持15秒左右，如果無法正常啟動，松開鑰匙等待一分鍾，千萬不要第一次沒有啟動成功，又緊接著進行第二次啟動，這樣會造成電瓶電量沒有恢復的同時產生更大的電量消耗。
⑻ 汽車冬季正常熱車方法是 怎麼在冬季熱車
1、正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速(大概3-5分鍾)，一般保持2000轉以下(排練高的不超過3000)，待發動機溫度上升至正常工作溫度後再恢復正常駕駛即可。
2、有的朋友知道需要熱車，但是不知道需要熱車多久，保險起見熱車個10分鍾。其實對汽車是不好的，這個跟熱車後立即加速行駛是一樣的。
3、需要注意的是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
4、一般全程熱車只需要2分鍾即可，而非等到水溫表變化，對於目前大多數電噴發動機，燃油霧化程度高，用時短。長時間熱車將會產生過多積碳，同時也會浪費時間。怠速熱車並非時間越長越好。
⑼ 如何正確熱車
最正確的熱車方式就是啟動發動機後掛擋就走，這樣可以增加發動機的負荷讓發動機快速升溫，只是在剛開始行駛時，不要讓發動機轉速過高就可以了。
很多車友在平時的用車過程中都有原地熱車的習慣，但是原地熱車其實是一種錯誤的方式，原地熱車不會讓發動機快速升溫，還會增加燃油消耗和尾氣排放。並且，原地熱車時發動機內的燃燒是不充分的，長期原地熱車還會讓發動機內積碳增多。
最正確的熱車方式就是啟動發動機後掛擋就走，但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。
這樣不僅增加發動機的負荷讓發動機快速升溫，還可以讓變速箱油快速達到工作溫度，這樣對變速箱也是有好處的。
冬季熱車的注意事項
1、注意熱車時間
冬天熱車時間要根據氣溫、車輛和環境的不同而進行選擇。如果氣溫非常低，在零下5--10度之間，一般要熱車3--5分鍾左右，年數長的車輛時間還要加長。如果是下雪天，熱車時間要延長，因為落在發動機艙的積雪要全部融化了才行。
2、不要長時間原地熱車
很多人都是習慣原地熱車，這是可以的，但怠速時間不能太長，以免增加油耗。
其實還有個熱車的方法是低速行駛，即開車上路後，不要急著加油門，可以讓車在2檔位置慢慢滑行，不用踩油門，大約行駛1公里左右就達到了熱車的目的了。
3、注意觀察水溫表
熱車完成與否可以通過水溫表直接觀察，一般指針到達溫度刻度的三分之一位置即可。這時候水溫基本到了60度左右，說明熱車完成了，可以加速上路了。
4、觀察怠速
如果水溫上來後，再觀察一下怠速的速度是否降下來，如果怠速沒有降下來就需要再熱一會兒車，車輛怠速在700轉每分鍾比較好。
⑽ 看到好多車主開車前都會熱車，正確的熱車方式是什麼
很多車主開車之前必須要熱車，原因就是熱車對汽車發動機和變速箱的是一種保護，這樣就會讓汽車的工況越來越好，也會讓汽車的故障率大大降低，這就是很多老司機喜歡熱車的原因。而正確的熱車方式或許很多人並不知道，下面本人將著重介紹一下正確的熱車方式。
一、正確的熱車方式如下：
首先當汽車要進行點火的時候，一定要把汽車上的空調關閉，關閉之後就可以進行點火，然後點火之後不要踩油門，讓汽車原地怠速熱車一分鍾左右，等到發動機的水溫表上升到兩格左右即可正常行駛，這時候也可以用汽車空調了。所以對於汽車熱車是非常簡單的，只要在熱車過程當中不開啟汽車空調，那麼對於汽車的發動機是不會造成影響的。