A. 汽車行業，比如換胎，補胎，定位，換油等，這種工作怎麼樣
這種工作很好。苦點。但是是一們技術行業。
B. 更換了汽車輪胎，會對汽車有什麼好的影響
汽車在我們現在的生活當中可以說是非常常見的了，現在大部分人幾乎家家都有一輛私家車了吧，汽車可以說是在我們生活當中扮演的一個重要的地位，因為它是一個非常方便的交通工具，給我們的生活提供了極大的便利，今天就要說一下關於汽車輪胎的一些相關的知識。首先汽車輪胎是非常重要的一個組成部件之一，汽車的輪胎相對於汽車來說，就像人類的腳丫對於人體來說一樣重要。
給更換輪胎打氣的時候一定要打合適的氣壓不能過高或過低，因為過高不或過低都會增大爆胎的幾率，如果汽車輪胎的氣壓低於正常氣壓57%的時候，或者高於20%的時候，爆胎率將大大的提升，所以各位車主在打氣的時候一定要注意這個標准。
C. 汽車輪胎經常調換會有什麼後果
對輪胎均勻磨損比較好。對車子沒有任何影響。
能延長輪胎使用壽命。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
D. 汽車更換上備胎以後會影響安全嗎
個人認為備胎是不可以當正常輪胎使用的，備胎應該是應急時使用的。如果是非全尺寸備胎，和正常使用的輪胎相比最大的區別就是輪胎規格和尺寸要比正常使用的輪胎要小，如果把專用備胎當作正常輪胎長期使用的話，會導致車輛因不平衡壓力作用於一側所以更容易出現爆胎現象，如果是上高速行駛的話那就比較危險了！如果是全尺寸備胎的規格尺寸和正常輪胎完全一樣，也是不可以把備胎當正常輪胎長期使用。因為汽車四個輪胎隨著汽車使用時間正常，幾乎都是同等程度的磨損損耗，不會影響車輛行駛中的穩定性的。再說了備胎的質量和耐力都不如正胎，所以無論是哪種情況都不要長時間使用，最好是應急時使用，為了保證咱們的行車安全，還是謹慎一點好。
E. 汽車換胎後如何保養
汽車輪胎保養維護方法有：定期檢查輪胎氣壓、注意輪胎磨損情況、保證輪胎表面清潔、確保輪胎的定位和平衡等。1、保證正確的輪胎氣壓：不同車輛前後輪及備胎的氣壓標准也是不一樣的，汽車製造商所提供的標准輪胎氣壓數據一般粘貼在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。2、輪胎外觀檢查：經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況，造成異常磨損的原因往往是由於定位不良或輪胎氣壓不正常所導致的。3、保持輪胎表面清潔：保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、後都需注意輪胎的清潔，駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋里的冰雪很硬時，不要強行撬挖，也不能往輪胎上澆開水，要用常溫水澆輪胎並清理干凈。同時也要檢查花紋內是否有石頭、鐵塊、釘子等異物，尤其是新胎，做好及時清理。4、輪胎的定位和平衡：如果發現輪胎磨損不均勻或者車輛出現過度抖動的情況時，可能是由於定位不良或不平衡所致。這些情況不僅會縮短輪胎的使用壽命，而且會影響到車輛的操控性能，應立即去維修站進行檢查，根據檢查結果進行四輪定位或者輪胎動平衡。
F. 很多車主換完新的輪胎後，會將舊的輪胎扔在4s店，舊的車胎還有用嗎
有一些車主換完新的輪胎後，覺得舊的輪胎是沒用的。不扔，又擔心4s店會把舊輪胎賣掉。其實很有可能是因為你的愛車在4s店做了一個「黑心」舉動。所以，最好是不要這樣做！下面我們來看看都有哪些「黑心」舉動吧！
很多車主都會在輪胎上貼一層膜。但很多車主認為輪胎鍍膜是對輪胎有一定的保護作用。其實舊輪胎表面附著一層保護層不能起到保護作用，因為輪胎表面是沒有氣門嘴的。這個輪胎表面的氣門嘴一旦磨損或者被刮傷後就很難恢復原樣。並且這個輪胎表面非常光滑，摩擦系數小。還會加速磨損和老化。如果你不想給輪胎鍍膜的話，最好就是不要給舊輪胎鍍膜哦！
當我們收到汽車輪胎，或者已經更換過輪胎的時候，很多車主會將拆掉的輪胎扔掉不捨得，覺得還能用上很長一段時間，但是這些拆除的輪胎都是用來當材料的。因為拆除的輪胎一般都有一定的胎壓，當你打開後，輪胎會很快恢復到原來的胎壓。而舊輪胎更多的時候是用來當做支撐身體的支撐塊的。而且對於一些輪轂來說，它很容易變形，所以可以用來當做胎托的支撐塊使用。而當你將舊輪胎拆開後，剩下的還在繼續使用時，那麼對於輪轂來說也是一個很好的支撐了。
G. 汽車更換輪胎後需要做什麼
更換輪胎之後需要做動平衡。
動平衡的概念比較抽象，一般指輪胎在運轉時產生的非對稱重量的分布。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上，根據輪胎的輪輞寬度、輪輞直徑，將車輪加速到一定的速度，根據測試機上旋轉感測器來測出車兩側輪不平衡的點，再進行輪胎的調整。
動平衡主要作用是防止輪胎在高速行駛時不上下跳動或左右擺動。防止車輛出現方向盤抖動和車身抖動的故障現象出現。
H. 汽車輪胎經常調換會有什麼後果
建議定期換，頻繁換沒有必要。輪胎換位一般每隔8000-10000公里進行一次。輪胎換位里程應根據輪胎的耐磨指數來確定。耐磨指數大的輪胎，其輪胎換位里程可適當延長一些。在日常維護中，輪胎經常換位有助於保證輪胎的均勻磨損，從而延長輪胎的壽命。如果發現過早磨損、不規則磨損的跡象，可適當提高輪胎換位頻率，更換後需做四輪定位，因為四輪定位將使車輛的懸掛系統與駕駛系統均處於標准狀態。另外，重視輪胎保養的車主應自備胎壓計或車載打氣泵，確保駕駛安全。建議你最好隨車配置風勁霸這個牌子的打氣泵LG600，讓你輕松解決輪胎充氣問題，自帶的藍光胎壓表可以讓你定期測胎壓，日常行車隨時隨地補充胎壓，對於提高汽車行駛安全性，減少油耗等問題輕松解決。
I. 在輪胎店換新胎後，舊胎要如何處理
舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。
廢輪胎屬於廢舊橡膠，一般不會自己進行分解，胡亂丟棄對環境影響很大。 當您的愛車換下廢輪胎以後，請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店，也可以賣給補胎的師傅。不亂丟廢輪胎，為環境保
汽車換輪胎注意事項：
選擇合適的輪胎，輪胎的規格和同車軸另一條輪胎一樣，同時注意花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。
注意安裝方向，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，充氣時可沖至輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓，新的輪胎最好安裝在車輛的後軸。
廢舊輪胎處理方法：
1、變廢為寶
廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。
2、建立便捷穩定的回收渠道
要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。
由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。
汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。
3、翻新
隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。
這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。
4、燃料
廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。
5、煉油
熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。
以上內容參考：人民網-廢舊輪胎「黑色污染」難題全球求解
以上內容參考：網路-廢輪胎
J. 新車換了個輪胎會有影響嗎
沒有，輪胎屬於正常易損件，壞了自然需要更換。
更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛性能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標准，因為汽車在公路上高速運行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。