❶ 眾泰車質量怎麼樣
眾泰的車質量還是不錯的，而且他們一貫的風格就是高性價比和高配置吧。
❷ 眾泰Z100怎麼樣
本人不聯系買，朋友今年提的車，內飾外觀都拿的出，但是開不住！
❸ 眾泰Z100和奧拓，哪個好
眾泰Z100和奧拓的基本數據都很相似，配置什麼的都不錯。不過Z100整車採用高強度車身、潰縮式吸能空間設計，側身採用強度超過1000MPa的核潛艇級別側碰防撞鋼梁，同時還配備ABS EBD系統和前排雙安全氣囊，在發生意外碰撞時，能有效保護車內駕乘人員人生安全。總體來說眾泰的品牌溢價會比鈴木低些，所以性價比更高。
❹ 眾泰Z100汽車怎麼樣
最滿意的一點】最滿意的是這個車漂亮，價格便宜，省油，空間很好。【最不滿意的一點】做工有點糙，新車油表就不顯示，檢查電路插口沒接好，重新插了一下就行了。【空間】空間可以，前後輪軸距比較協調，一家三口沒問題。【操控】有電子助力，很好開，要不是底盤硬點，噪音大點，那跟我家那個尼桑一樣舒服。【舒適性】比麵包好的多，比10多萬的車肯定要差，不過一分錢一分貨么，沒那些大洋想享受那樣的待遇不可能。【外觀】外觀沒說的漂亮，要是中配的再有個整體輪那就太美美了。【內飾】內飾可以，布局合理，畢竟買的人家鈴木的外形和內飾么，不過塑料很硬，很廉價，到是沒有很大的味。【性價比】個人覺的性價比剛剛的，不要跟好車比，你要習慣3萬元的車的性能。
❺ 眾泰Z100到底怎麼樣開過的詳談一下，本人想買，必經窮人嗎，三萬多的車到底如何重謝！
窮人你還能買汽車，我都不考慮 沒錢
❻ 眾泰z100精英型怎麼樣好不好，什麼顏色好，男士開
推薦男士購買藍色，
我朋友的是天貓版，大燈高度可調，遙控鑰匙，一鍵鎖車和一鍵降窗(不能一鍵升窗)，倒車雷達，鋁合金輪轂，總的來說Z100的配置還是很不錯的，性價比算是比較高的了。油耗：油耗是Z100的一大亮點，之前早就聽說是比較省油的。我的車子提回來後只是上下班代步，還沒怎麼開，到現在一共加了300塊錢油，跑了560公里，油表上還剩3格，粗略算一下應該是不到5毛的吧，我是新手，全部是市區，單趟6公里路，7個紅綠燈，相信這油耗很多人都會滿意的。舒適：前排是一體式頭枕，後排兩個頭枕可以升降，看海綿是蠻厚的，座椅舒適性不錯，只不過在過溝過坎時如不減速，那滋味不太好受的，減震偏硬點。保養：新手新車，保養方面完全不懂，現在就知道開動前要熱車幾分鍾，盡量控制速度少踩剎車，不過眾泰已經承諾給我送多一次保養，即首保和二保都可以免費去提車店做，而且4年15萬公里超長售後保障也讓人感覺比較放心。可惜廠家的產能不高，導致好多地方都是有價無車。還有些想買Z100的人因為擔心配件跟不上，售後不放心，也還在持幣觀望，甚至去買別的車了，希望眾泰在抓緊生產整車的同時，還要多生產些配件，為售後做好保障工作。最喜歡的優點：外觀漂亮、價格便實，省油。我提的是天貓版海之藍，車子的漆水和鈑金比同價位的車型要好很多，外觀很漂亮，車子小就需要顏色鮮艷才好看，雖然等了很久很久才提到車，但是看來漫長的等待還是很值得的。最不喜歡的缺點：減震偏硬，而且內飾做工一般，手套箱竟然沒有蓋子，不知道眾泰這樣能省出多少錢來
❼ 眾泰汽車質量怎麼樣
一般。
網友對此車的印象 4.5分 綜合評分。
優點： 穩重大氣耐看線條硬朗運動范兒個性張揚力量感。
缺點： 油耗高小毛病多噪音大維修保養貴配置較低後排座椅不能。
❽ 眾泰z100怎麼樣！
提問者採納 眾泰Z100 2013款 1.0L 舒適型【最滿意的一點】最滿意的是這個車漂亮，價格便宜，省油，空間很好。【最不滿意的一點】做工有點糙，新車油表就不顯示，檢查電路插口沒接好，重新插了一下就行了。【空間】空間可以，前後輪軸距比較協調，一家三口沒問題。【操控】有電子助力，很好開，要不是底盤硬點，噪音大點，那跟我家那個尼桑一樣舒服。【舒適性】比麵包好的多，比10多萬的車肯定要差，不過一分錢一分貨么，沒那些大洋想享受那樣的待遇不可能。【外觀】外觀沒說的漂亮，要是中配的再有個整體輪那就太美美了。【內飾】內飾可以，布局合理，畢竟買的人家鈴木的外形和內飾么，不過塑料很硬，很廉價，到是沒有很大的味。【性價比】個人覺的性價比剛剛的，不要跟好車比，你要習慣3萬元的車的性能。【其它描述】開了十了多年的車了，以前自己開過麵包，現在家裡還有個尼桑，買這個車只是為了送俺家妞妞上學。看著俺家妞妞上學凍不著淋不著，心裡很高興。鞋合不合適只有腳知道，這車愛惜著開，估計7、8年沒問題，只要底盤不鹼開個10多年也有可能。這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
❾ 眾泰Z100發動機怎麼樣
眾泰在z100有1.3L和1.5L兩個排量，這次我們試駕的是1.3L手動擋精英型，發動機採用了三菱4G13S系列，最大功率93馬力，最大扭矩113.5牛·米，從這點來說眾泰汽車還是比較厚道，畢竟大多數競爭對手採用的都是自主發動機。傳動系統採用5檔手動變速箱，從我們掌握的信息來看，上海車展上市的只有手動擋車型，自動擋車型會在晚些時候推出。
值得一提的是，T200的最小離地間隙達到190mm，使得駕駛者前方視野相當開闊，高底盤造就了高通過性，在去山裡的路上，我們經過好幾次涉水路面和坑窪不平的爛路，眾泰T200都輕松的完成了通過任務。
還有一點不得不提，眾泰T200採用了前置後驅的驅動系統，給越野車增加了不少亮點，在過溝溝坎坎的路面時給了我們很大幫助，尤其是在過上坡路面時，後驅系統大大提高了通過性。唯一令人遺憾的是，眾泰汽車雖然在小SUV領域深耕細作，卻始終沒能研發出四驅系統，不得不感嘆自主品牌的進步速度令人著急。
❿ 眾泰Z100和奧拓，哪個好
這兩款車對比的話，我會建議鈴木奧拓了，他的質量相對來說更加穩定一些，油耗也是很低的，口碑非常不錯的。