❶ 汽車輪胎吃胎怎麼解決
汽車 輪胎 吃胎需要根據吃胎的原因來解決。如果是由於四輪定位導致的吃胎問題的話，那麼就需要進行四輪定位。如果是其他胎壓過大或過低，鋼圈變形，推力桿膠套損壞，拉桿或平衡梁出現問題，鋼圈變形，新舊輪胎差異過大，剎車鼓有問題等原因導致的話，那麼就需要
前後輪內側吃胎什麼原因
前輪里側吃胎可能是因為前束或是轉為輪胎外傾角過小導致的，這種都歸屬於四輪定位難題；也有可能是汽車動平衡難題，在補胎或換輪胎以後沒有做均衡。而要處理里側吃胎這類狀況，就必須主要情況詳細分析了，四輪定位不精準造成 的，應做四輪定位；轉子動平衡無效造成 的應做轉子動平衡。
前束值太高小
轉為輪的前束主要是為了更好地填補轉為所造成的車軲轆側滑的嚴重後果和前胎受地面徑向反沖力的危害所設定的。假如前束值太高小，會造成胎冠里側損壞比較嚴重，並由胎冠里側向兩側呈鋸齒形損壞，又會使行車中轉為厚重。
外傾角過小
外傾角就是指前胎前方位內傾，能夠預防車子方向跑偏，不扶汽車 方向盤 車子在行使中能夠全自動右庫。而當車軲轆外傾角過鍾頭，就會導致輪胎里側吃胎，並且在車子直線行駛時，降低了輪胎與路面的磨擦總面積，造成 輪胎的豎向抓耕地降低，進而促使變弱瞬時速度及制驅動力。
前束值和外傾角都歸屬於四輪定位的難題，可根據做四輪定位處理。
做轉子動平衡
因為生產的緣故，輪胎的品質各自並不是是徹底勻稱的，當汽車在行駛時，輪胎高速運行，輪胎品質不勻稱的狀況就會被變大，進而導致車子在行駛時非常容易方向跑偏，因此 就必須在輪胎上添配重塊以做到均衡。而輪胎內兩側全是有配重塊的，當車子常常駕駛於晃動地面，造成 輪胎兩側的配重塊爆出，那麼就會導致輪胎里側吃胎，必須 做轉子動平衡解決吃胎。
汽車輪胎吃胎怎麼解決
車輛輪胎吃胎必須依據吃胎的因素來處理。如果是因為四輪定位造成 的吃胎難題得話，那麼就必須開展四輪定位。如果是別的輪胎氣壓過大或過低，鋼圈形變，推動力桿膠墊毀壞，支撐桿或平衡梁發生難題，鋼圈形變，新老輪胎差別過大，剎車鼓有什麼問題等因素造成 得話，那麼就必須實際緣故深入分析了。
1、調節輪胎氣壓
兩邊胎肩吃胎，輪胎標准氣壓過小；正中間吃胎，輪胎工作壓力過小。應留意立即填補胎氣和防止超重；
2、做四輪定位
輪胎兩側吃胎，可能是因為前束或是外傾角很大，轉向拉桿臂彎折等，而里側吃胎是因為前束或外傾角過小，需要四輪定位校準；
3、更換膠墊，調輪距
全部輪胎全是同一側的輪邊標准磨損，推動力桿膠墊毀壞，必須換膠墊，調輪距；
4、檢修或更換平衡梁
某條輪胎或是幾個發生頂端管溝凹痕部件的磨損，則可能是支撐桿松脫或平衡梁遭磨損，必須檢修或更換平衡梁，擰緊支撐桿；
5、更換高品質鋼圈
一條輪胎不規律吃胎，因為鋼圈形變造成 的，必須立即更換高品質鋼圈；
6、更換掉舊輪胎
上下頂角輪胎新老差別過大，必須更換掉舊輪胎；
7、鏜鼓或是更換剎車片
雙胞胎與此同時產生一到兩個的輪胎面塊狀磨損，一般是剎車踏板輪圈的難題，必須鏜鼓或是更換。
為了更好地防止輪胎發生吃胎的狀況，能夠如此做：
1、定期維護輪胎氣壓
適合的輪胎氣壓不但有益於安全駕駛安全性，還能夠防止吃胎，當胎壓過高或過低時一定會發生吃胎的狀況，為了更好地防止吃胎，應最少一個月查驗一次輪胎氣壓，當發覺胎壓不足或過高時，應立即調節，防止因不知道而長期行車造成 吃胎。
2、按時做四輪互換
因為輪胎所安裝的地方不一樣，在工作中的環節中所得到的負載及方位不是一樣的，前胎大量的承擔橫著滑動摩擦力，然後輪則關鍵承擔豎向滑動摩擦力，且主動輪的磨擦力要超過非主動輪的滑動摩擦力，磨損度也會更為比較嚴重，因此必須按時做四輪互換，以確保輪胎磨損勻稱，防止吃胎。 前後輪內側吃胎什麼原因 汽車輪胎吃胎怎麼解決 @2019
❷ 前輪外側吃胎怎麼調
前輪外側吃胎需要調整車輛前束，可前往維修廠或者4S店進行。前輪前束是指前輪前端面與後端面在汽車橫向方向的距離差，也可指車身前進方向與前輪平面之間的夾角，此時也稱前束角。
前輪外側吃胎需要調整車輛前束，可前往維修廠或者4S店進行。
前輪前束是指前輪前端面與後端面在汽車橫向方向的距離差，也可指車身前進方向與前輪平面之間的夾角，此時也稱前束角。汽車輪胎磨損的原因如下：
1、輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振性能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央部分承擔，形成早期磨損；
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%~25%；
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失准。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損；
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標准。軸距標准（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力桿長度；
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標准。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
❸ 急求右前輪吃胎怎麼解決
1：調整好輪胎的胎壓。輪胎胎壓過高或者過低，都會造成輪胎磨損不均勻，引起輪胎「吃胎」現象。輪胎氣壓過低，輪胎向里彎曲，容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；如果輪胎氣壓過高，輪胎的胎面中部磨損會加快。因此平常要注意時刻保證正常的胎壓，最好根據汽車車門下
❹ 輪胎吃胎嚴重，應該怎麼解決
在車輛的使用過程中，吃胎是一種常見的故障現象，它會導致輪胎偏磨進而使輪胎報廢。所以，當車輛出現吃胎的現象時，應及時找到吃胎的原因並針對性解決，而不是盲目的去做四輪定位。下面我將根據什麼叫吃胎、吃胎的原因以及解決方法三個方面來進行闡述。
當車輛出現吃胎的故障時，應先找到原因再解決。一般常見原因有三個，分別是底盤懸掛數據錯誤、四輪定位數據錯誤以及胎壓異常。當然，這並不是吃胎的全部原因，比如車身大梁變形、制動力分配不均衡、激烈駕駛等情況也會導致吃胎故障。
❺ 轎車右前輪外側吃胎是啥原因，該如何處理
車輛前輪吃胎是很多車主在生活中常見到的事，前輪吃胎會影響到車的正常行駛和使用壽命，其實很多的維修廠處理過較多這種故障，當接到故障車輛時，並不是說沒法修理，而是有時條件不允許。
第五種方法也是比較個例的，就是換輪胎解決，因為有的吃胎故障真的可以通過換胎解決，但是如果說客戶來了，你說換個胎就好了，可能很多客戶是沒法接受的，除非是有熟人朋友介紹過，或者了解過這方面的知識。
❻ 汽車輪胎吃胎怎麼辦
輪胎磨損太快？ 車輛吃胎問題解決方案
重型汽車輪胎吃胎現象比較常見，多數是輪胎的內、外兩側吃胎，即輪胎邊緣吃胎，輪胎中部吃胎比較少見。
輪胎吃胎的主要原因
1、前輪（轉向輪）吃胎：
直行定位調整不到位，方向盤回位、轉向機回到零位時輪胎不在直行位置。
注意：輪胎的氣壓，規定在8.6bar，根據中國用戶的實際使用情況，一般在11bar左右即可滿足使用要求，但大多數車輛處於超載的需要實際充氣後氣壓都達到13bar以上，致使胎冠鼓起，車輛空載時，輪胎的兩個外側不接觸地面，重載時，胎冠被壓下，輪胎外側與地面時而接觸時而不接觸，不能形成滾動摩擦，造成了「蹭邊」現象，也在一定程度上對輪胎外側造成了快速磨損，造成輪胎內外兩側都吃胎。這個問題應向用戶解釋清楚。
❼ 輪胎吃胎怎麼解決
以下是汽車輪胎吃胎的解決方法：1、定期檢查胎壓：合適的胎壓不僅有利於駕駛安全，還可以避免吃胎，當胎壓過高或過低時都會出現吃胎的現象，避免吃胎，一個月檢查一次胎壓，當發現胎壓不足或過高時，應及時調整，避免因不知情而長時間行駛導致吃胎。2、定期做四輪換位：由於輪胎所安裝的位置不同，在工作的過程中所受到的負荷及方向是不相同，前輪更多的承受橫向摩擦力，而後輪則主要承受縱向摩擦力，且驅動輪的摩擦力要大於非驅動輪的摩擦力，磨損度也會更加嚴重，所以需要定期做四輪換位，以保證輪胎磨損均勻，避免吃胎。
❽ 汽車怎麼前輪吃胎，右邊吃裡面，左邊吃外側。是什麼原因
吃胎有因為軸距造成的，還有因為平衡梁造成，還有因為氣壓造成的，還有因為鋼圈造成的，還有因為彈簧弓板造成的，還有因為一條橋上的輪胎不一致造成的，還有因為剎車造成的，還有因為輪胎選用不當造成的，還有因為輪胎質量造成的，還有因為掛車車身的變形造成的，還有因為輪距的調整不正確造成的。
造成輪胎出現吃胎的現象，最常見故障就是車輛的四輪定位數據出現了故障，如四輪定位中的前束、傾角的數據不對。所以需要重新做個四輪定位來調整下這2個數據到標准值，前束是可以調整，但是傾角的數據調整不了。傾角的數據不對就需要更換相應的部件來調整了。
1、四輪定位不準確
造成四個輪胎不是在標准要求的橫豎兩條直線上那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象或者前輪或者後輪主要是不走直線了車輛自行矯正造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損。
2、前束調節不準確也會造成吃胎，就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度。所有的車都有一個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條。
3、方向機故障也會造成吃胎、跑偏等。
4、大梁不平整，失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。
5、各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎。
汽車輪胎吃胎的原因 總結
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠中央吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
❾ 貨車前輪兩邊輪胎有點吃胎如何調整
貨車輪胎吃胎可以根據以下方法調整：
1、調整輪胎氣壓。輪胎氣壓過高或過低，會造成輪胎磨損不均勻，造成「吃輪胎」現象，輪胎氣壓過低，輪胎向內彎曲，容易造成輪胎邊緣嚴重磨損，最好根據汽車車門下角的規定胎壓進行充氣；
2、定期對輪胎做車輪平衡。如果輪胎多次充氣，或感覺有擺動，應及時進行輪胎動平衡試驗，看輪胎是否有問題，如果發現不平衡等問題，應加平衡鉛塊保持平衡，以免發生「吃輪胎」現象；
3、注意輪胎的保養和更換。一般車輛每行駛5000公里，需要更換輪胎，用斜交換輪胎更好，這樣輪胎的正常保養，可以使輪胎磨損更均勻，可以有效延長輪胎的使用壽命。