1. 如何安裝汽車空調（貨車）
一. 首先要看下是什麼發動機，然後再裝配套的壓縮機支架，把壓縮機裝上去。二. 再裝好蒸發箱（根據司機本人要求裝原裝的的還是改裝的）原裝的好看但是出風小。改裝的就是難看點但是風比較大三. 把散熱板裝上去，還有過濾瓶。四. 壓管，先量好各管的長度，再根據角度看裝彎頭還是直頭比較好五. 接管，5分管從壓縮機到蒸發箱。3分管蒸發箱到過濾瓶。3分管過濾瓶到散熱板。4分管散熱板到壓縮機。把各管都加上密封圈鎖好六. 試漏，從高壓介面（比較小的那個介面）加氮氣進去，如沒有氮氣那就加空氣。看高壓表（紅色的那個表）加到上面有個指針到15的位子（那叫什麼單位我也不知道） 用肥皂泡試下看那會不會漏，如果表沒往下掉就OK七. 接線，這個你是電工你應該會吧！不用說了八. 加氟利昂（簡稱雪種）啟動發動機，再把空調打開，從低壓表（藍色的那個表）加到低壓管（比較大的那個介面） 如果加小瓶那種，一定要注意：別把那個瓶底朝人拿著（我們這附近有個人加雪種就是不小心加錯管那瓶子底沖出來被炸死了） 再看過濾瓶上有個鏡子，那上面如果還有氣泡的話就是不夠，要加到看起來像水一樣流過就OK八. 把管路容易摩擦到的地方拿東西包起來。如果有溫度計再試下溫度大概在10度左右就可以，根據溫度計調節溫控開關。如果還有什麼不清楚的可以給我留言616861279最好找個懂的現場學習下（個人提醒）
2. 汽車低配加裝空調的話，需要注意什麼問題
故空調孔略低內機出水口高度即可。空調孔高度2.2m左右，室內牆孔略高於室外，以防雨水流水倒灌，空調孔加裝套管，安裝完畢封堵膠泥封堵，室內一側加裝裝飾扣蓋。千萬不能夠隨意的進行安裝，空調的安裝位置上面是不能夠太低的，不然效果上面是比較差的，在空調安裝的時候，室內電線的走向是不能夠隨便的進行改變的，避免增加用電的負荷。
變頻空調要用真空泵抽真空。自己裝空調需要准備活動扳手，內六角扳手，平衡尺，錘子，沖擊鑽，膨脹螺絲，水泥釘，如果銅管有毛邊，還需要打喇叭口的，還有切銅管的切刀，工具就這些了吧
3. 汽車空調加裝的方法和步驟就是接管子和接線
1、接管子。
壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接，壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接，蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接，管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。
汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭，也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭；小的完高壓接頭。
如果出現兩個接頭直徑，可以用旋轉壓縮機主軸，從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以通過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用S或D來區分，S為低壓接頭、D為高壓接頭即可。
2、接線。
蒸發器上有2根線：一根是火線；一根是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一根接控制線 一根接散熱器上和壓縮機上，2個喇叭插頭插在乾燥瓶上，散熱器是的黑色線是搭鐵線。
(3)汽車怎樣加裝空調擴展閱讀：
空調的工作原理：
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調，工作原理是一樣的，空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。氟利昂的特性是：由氣態變為液態時，釋放大量的熱量。而由液態轉變為氣態時，會吸收大量的熱量。（即先吸熱氣化再液化放熱）空調就是據此原理而設計的。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑，然後送到冷凝器（室外機）散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑，所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管，進入蒸發器（室內機），由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大，壓力減小，液態的製冷劑就會汽化，變成氣態低溫的製冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發器就會變冷。
室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過，所以室內機吹出來的就是冷風；空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴，順著水管流出去，這就是空調會出水的原因。
制熱的時候有一個叫四通閥的部件，使製冷劑在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反，所以制熱的時候室外吹的是冷風，室內機吹的是熱風。
其實就是用的初中物理中學到的液化（由氣體變為液態）時要排出熱量和汽化（由液體變為氣體）時要吸收熱量的原理。
4. 小貨車怎樣安裝空調
第一種，柴油機直接帶動壓縮機和發電機
在牽引車背後加裝一台柴油機，並以此為動力帶動壓縮機和24V車用發電機，在駕駛室內再加裝獨立的內機，駕駛室外加裝散熱器。缺點就是噪音大，改裝體積重量大，可能作為非法改裝進行處罰。
第二種，家用空調搬上車
駕駛室卧鋪頂上位置加裝家用空調內機，駕駛室背後加裝外機，發電機放在掛車工具箱內，以汽油或者柴油為燃料。缺點是噪音大，容易發生故障，可能作為非法改裝進行處罰。
第三種，頂置式電動空調
這種是佔用了天窗，其壓縮機、散熱器、出門口集成在一起，集成度特別高，現在涌現出了幾個國內外大品牌，不少土豪卡友也已經早改裝早享受了。這種算是比較成熟的改裝方式，不會被查改型。
第四種，外掛式電動空調
這種和第三種其實是一類，但是這種存在一個容易被抓改型的問題。
第五種，太陽能空調
這種其實是和第四種差不多，最大的區別就是供電方式的不同，因為不夠支持電動空調的運轉，所以是不太建議的。
第六種，電動空調並聯原裝空調。這種改裝是最經濟最實用的，其最大限度利用了原裝空調，改裝工程量較小，不用單獨加裝駕駛室內機，使得駕駛室空間不受影響，使用的是中控台上的出風口，冷風可以吹得更均勻，不用單獨加裝外機，不會被查改型，輕卡、中卡、重卡、牽引車都可以改裝，最為重要的是，高配置帶有駐車空調的車型就是這樣設計的。
5. 小車要加裝一台一匹空調該怎麼辦了
可以直接去4S店對車輛的暖風系統裡面增加一個空調壓縮機。這樣就能夠為車輛加裝車載空調了。一般這樣的加裝項目差不多也就是1000塊錢左右就夠了。
6. 汽車空調安裝步驟圖解
汽車空調安裝步驟圖解汽車空調安裝步驟圖解 車載空調安裝教程：1、首先要看下是什麼發動機，然後再裝配套的壓縮機支架，把壓縮機裝上去；2、再裝好蒸發箱（根據司機本人要求裝原裝的的還是改裝的）原裝的好看但是出風小。改裝的就是難看點但是風比較大把散熱板裝上去，還有過濾瓶；3、壓管，先量好各管的長度，再根據角度看裝彎頭還是直頭比較好接管，5分管從壓縮機到蒸發箱。3分管蒸發箱到過濾瓶。3分管過濾瓶到散熱板。4分管散熱板到壓縮機。把各管都加上密封圈鎖好六。試漏，從高壓介面（比較小的那個介面）加氮氣進去，如沒有氮氣那就加空氣；4、看高壓表（紅色的那個表）加到上面有個指針到15的位子（那叫什麼單位我也不知道）用肥皂泡試下看那會不會漏，如果表沒往下掉就OK七。接線，這個你是電工你應該會吧，不用說了八。加氟利昂（簡稱雪種）啟動發動機，再把空調打開，從低壓表（藍色的那個表）加到低壓管（比較大的那個介面）如果加小瓶那種。 @2019
7. 小車怎麼裝駐車空調
小車裝駐車空調的方法是：1、找個合適的位置打上孔；2、採用配套的螺絲把空調外機固定住；3、將空調內機放在駕駛室內，採用配套的膨脹閥和管子連接內外機即可。汽車空調的關閉方法是將風速開關調到0的位置即可。汽車空調是用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在較佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞，為駕駛員創造良好的工作條件，確保安全行車。
8. 麵包車加裝空調步驟
相信你也很想了解一下麵包車安裝空調的步驟，那麼就讓我們用汽車編輯器來看看吧，或許對你有所幫助。
安裝空調要先安裝壓縮機支架，再安裝壓縮機。接下來就是安裝蒸發箱組件，最後安裝管道，這樣安裝就完成了。
沒有空調的麵包車基本都是預留了空調管道的，所以裝空調很簡單。
空調是車輛非常重要的舒適性配置。冬天天氣熱，基本每天都要開空調。空調的製冷原理很簡單。當按下AC按鈕時，壓縮機離合器將結合。此時發動機會帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮製冷劑，輸送到蒸發箱。
製冷劑在蒸發箱內膨脹吸熱，使製冷劑冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱冷卻來自鼓風機的風，使空調出風口吹出冷風。
空調制熱，原理就更簡單了。開啟加熱功能後，發動機內的高溫防凍液會流過加熱水箱，鼓風機的風也會經過加熱水箱，這樣就可以把暖風吹出來了。
車輛的空調需要定期清洗消毒，否則裡面會滋生大量的細菌，危害車內成員的健康。
汽車空調的濾芯也需要定期更換。如果不更換，會影響空調的效果和車內成員的健康。
汽車空調使用的製冷劑大多是r134a，需要定期更換。如果長時間不換，會嚴重影響空調的製冷效果和速度。更換製冷劑時，需要去專業商店，使用專業設備進行更換。
9. 電動汽車怎樣安裝空調
1、以比較普遍的汽車空調濾芯更換為例，打開副駕駛的手套箱。