㈠ 駐車空氣加熱器怎麼清理積碳 請大師講解
1、直接向空氣加熱器中添加燃油清潔劑，這是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也並不徹底，適合行駛里程較短的車輛使用。
(1)柴暖怎樣清洗擴展閱讀：
空氣電加熱器設備保養條列：
1、保持空氣電加熱器進出口閥門、管路暢通，壓力異常時停止加熱；
2、使用空氣電加熱器前檢查冷卻水是否流通，防止因冷卻水不足而對高溫油溫機產生損壞；
3、空氣電加熱器的導熱油定時更換，而不僅僅是補充。換油的時間根據使用頻率與使用溫度而定；
4、管路需要定期清洗，過濾器內的網罩，建議一個月清洗一次；
5、檢查空氣電加熱器油泵是否漏油，有需要的話，泵軸封也可以定期更換。
㈡ 柴暖怎麼樣使用
柴火可以直接打開使用。
以下信息是關於柴火取暖的:
工作原理:
加熱器的主電機帶動柱塞油泵、助燃風機和霧化器轉動。油泵吸入的燃油通過油管輸送到霧化器。霧化器通過離心力將燃油霧化，然後與主燃燒室中助燃風機吸入的空氣體混合，並由熾熱的電熱塞點燃。
使用:
主要用於冬季暖機，供應汽車駕駛室或客車室取暖。
維護方法:
加熱器運行一段時間後，應擰開火花塞，清理積碳。如果火花塞燒壞，應拆下火花塞並更換一個新的。如果積碳太多，導致熱效率下降，應清洗水套內壁散熱片和燃燒室積碳。
㈢ 柴暖積碳免拆可以清理嗎
可以。
清理的步驟有：1.先拆開阻燃外殼，把機芯拿出來。2.然後使用螺絲刀，扳手拆開柴暖燃燒室，先用螺絲刀清理燃燒器，燃燒管及爐體內壁上的積碳。3.再用化油劑清洗劑清洗燃燒室內壁，注意在拆解駐車加熱器和清理積炭過程中不要破壞任何零部件，避免造成機器損壞。
㈣ 柴暖油泵堵了怎麼清理
拆開電插頭，然後啟動一下發動機，卸掉油泵油管里的汽油，然後拔掉油泵的油管。
油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料製成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。
不管哪一類，油泵的關鍵在於一個「泵」字。泵油的數量、壓力和時間都要非常精確，並且按照負荷自動調節。油泵是一個加工精細，製造工藝復雜的部件，國內外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數幾個專業廠生產的。
噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那麼可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒裡面安裝一隻彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
㈤ 使用柴暖應注意什麼
一、小型柴油暖風機使用注意事項
1.注意用電安全，檢查線路等是否完好。
2.注意防高溫，出風口溫度很高，一定不能碰觸。另外不可在柴油暖風機上覆蓋雜物，以免影響散熱而發生危險。還有注意出風口不能要放置易燃物，以免受高溫而出現事故。
3.保證足夠量的柴油，並保證其質量。
4.柴油暖風機可以恆溫控制，可按照需求熱量設定溫度。
5.注意正常的開關機，不可直接拔掉電源。
二、維護保養
1.表面及扇葉的清潔。小型柴油暖風機使用一段時間之後，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。使用一段時間後要對扇葉進行清理。
2.油箱的清潔。小型柴油暖風機的油箱每運行160-200小時或必要沖洗油箱，操作系統經過長時間使用，操縱拉線易老化變形，使操縱不靈活或不到位，不要硬性地去搬動，避免造成零件損壞。
3.過濾器的清潔，特別是當設備在灰塵多的環境中使用時。燃油暖風機出風口過濾器和過濾海綿網：每運行500小時清洗或一年更換過濾器，通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由於長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋。進風口過濾器：運行500小時用肥皂或水清洗或進行乾燥。
4.點火針定期清理。刷凈點火針頭的積碳，重新安裝。
㈥ jh6柴暖怎麼使用
1.原車自帶
直接打開使用即可。
2.自己安裝的
需要根據使用說明上介紹的步驟使用。因為產品不同，操作上也會有區別，所以必須查看使用說明書。
3.換濾芯
如果開啟了，但是不好用，很可能是油泵的問題，先換一下柴油濾芯，檢查油路有無漏油漏空氣的地方。如問題還沒解決就只有去汽修店，把油泵校正一下，柱塞和噴油嘴要換了。
4.燃油燃燒不充分
當泵油量長期大於需求量則燃燒室燃油燃燒不充分易形成積炭，此時可以在不泵油的情況下是加熱器干燒3~5次，如果情況得不到緩解再清理積炭。
5.油品質量低：很多司機使用小加油站的油，這些油用專業的術語講就是低煉油和混煉油，其中摻加了很多地溝油熔煉的生物柴油，這些低質量油品中雜質較多，水分較大，燃燒後顆粒物等物質較多，長期堆積導致燃燒室積炭。
6.清理積碳方法
拆開駐車加熱器，先用一字螺絲刀清理燃燒器、燃燒管及爐體內壁上的積碳，再用清洗劑清洗燃燒器，最後用**吹燃燒器，如不透氣則須更換燃燒器。
7.注意
在拆解駐車加熱器和清理積炭過程中不要破壞任何零部件，避免造成機器損壞。
㈦ 柴暖加熱器裡面有尿素怎麼辦
柴暖加熱器裡面有尿素需要馬上清洗尿素箱和排氣管。將尿素箱底部拆開，放干凈裡面的溶液，更換尿素濾芯，進行徹底清洗。否則，柴油和尾氣中的碳煙會將汽車的處理系統堵住，導致柴油在汽車的排氣管內燃燒，甚至出現爆炸現象。
㈧ 柴暖濾芯正確裝法
正確的更換方法是先將舊的濾清器拆掉，然後直接將新濾清器安裝到濾清器底座上，然後擰松底座或者油泵上的放氣螺栓，按壓手油泵排氣，直至將新濾清器灌滿，排氣螺栓上沒有氣泡冒出為止。
由於現在的濾清器內部過濾面積較大，容量也較大，排氣的過程可能會比較慢，不要怕麻煩，多按壓幾次手油泵即可。
柴油濾清器是一個比較嬌貴的零件，在安裝更換的時候一定要多翻閱資料，找到其中的竅門，切不可暴力拆裝。
濾清器的保養
柴油發電機組的易損件中包含空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發電機組的使用壽命，在使用過程中，就要加強空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯，並更換其中的機油，若濾芯已破碎，就需立即更換，並注意在使用中，按規定添加機油。
㈨ 柴暖油泵不泵油能清洗嗎
採暖油泵不泵油可能是柴油濾清器堵了。油箱有臟物把油管堵了。或者是油泵壞了。檢查油泵計量單元是否卡死，限壓閥是否不密封。當柴油機的油道內有空氣，比如剛下線的新車，或是油箱內的油燃完了，當啟動發動機時，發動機不能啟動，因為柴油機燃油泵只有在發動機啟動時才能工作，這時候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內（先松開噴油泵上的排氣螺栓，直到氣泡排盡）。
柴油機油泵不泵油的常見原因：
1、出油閥密封不嚴，請盡快到修理店進行檢修。180柴油機柴油泵不打油咋辦答：你好先檢查油管有沒有漏氣的，然後檢查油管是不是堵了。
2、以上沒有問題更換油泵。
3、高壓油泵出問題了，是高壓油泵柱塞的供油齒條卡在停油(熄火)位置。
油泵裝配不良或反轉也會導致油泵不泵油。排除方法：清洗修理濾油器、吸油閥和吸油管路。
當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。
當活塞即將達到峰值時，燃油噴射器將過濾後的燃油以霧的形式噴入燃燒室，與高溫高壓空氣混合，立即自燃。形成的高壓將推動活塞向下工作，推動曲軸旋轉，完成工作行程。動力沖程完成後，活塞從底部向上運動，排氣閥打開排氣，排氣沖程完成。
㈩ 柴暖夏天不用了怎樣保養一下
1、柴油暖風機使用一段時間之後，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。
2、風扇工作500個小時，要用煤油清洗扇葉一次，用潔凈的布擦拭乾凈。
3、進風口過濾器運行500小時用肥皂或水清洗或進行乾燥。
4、通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由於長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，需要更換。