自動擋怎樣踩好離合

⑤ 有關於駕車中踩離合器技巧你知道嗎

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

下面就來分享一下汽車駕駛中踩離合器的技巧。

手動擋汽車

1、手動擋汽車起步時對離合器的控制非常重要，；離合器抬得過快會導致車輛熄火或者闖動。抬離合器時，要慢慢的把離合器抬到「半聯動」的位置，這時汽車梢感抖動，然後再鬆手剎加油門起步。

2、除了掛一擋要慢抬離合，掛二三檔時也要慢抬，否則車輛不會平穩，會出現明顯的闖動。這樣會顯得你的車技一般.在掛四擋以及以上檔位時，離合器就可以隨意抬起了，這時車輛也不會出現闖動的現象。

3、在踩離合器時，要注意一定要踩到底，以保證發動機與變速箱徹底分離。如果踩的離合器不徹底，時間長了對發動機和變速箱有損害。

4、在正常行駛過程中，除了換擋和剎車時需要踩離合器，其它情況一定不要踩離合器了，特別是把左腳虛空放在離合器上的習慣，這樣對離合器非常有害，會加快離合器的磨損。

自動擋汽車

1、由於自動擋汽車只有另個踏板，離合器和剎車公用一個踏板，這樣就決定了需要經常踩離合。在起步前，要踩住離合剎車踏板，和手動擋車起步相似，掛上D檔後，慢送離合器鬆手剎，車輛起來後，再加油即可。

2、由於自動擋汽車的特殊性，踩離合的頻率和踩剎車一樣了，因此在正常行使中盡量提前用發動機制動減速，少踩離合器，以延遲離合器的使用壽命。

⑥ 剛學車踩不好離合，怎麼辦 急！

調整座椅，你的主要原因是因為不往前就夠不到，只要將座椅往前調以後，踩離合就很輕松的踩到底了，你們教練說的很對，踩離合就是用腳後跟為支撐，用腳掌踩的，腳後跟是不能動的。

(6)自動擋怎樣踩好離合擴展閱讀：
離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了，實現自動變速。
離合器不是剎車，如果是純自動檔的車，沒有離合器，只有剎車和油門。
離合器也不能當剎車，在下坡的時候如果踩下離合器，車的速度會更快，因為傳動裝置與車輪斷開，發動機不能控制車了，車的速度在慣性以及重力的作用下會更快的。
離合器，顧名思義，就是起到分離與合閉的作用。就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當你踩下離合器，那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開，發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。
當你松開離合器，那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上，動力就傳到車輪上，車子自然就能動了。
參考資料：搜狗網路-離合

⑦ 踩離合有什麼技巧嗎

手動擋車型最難的地方就是如何把握離合器的行程，如果離合器抬得太快會出現車輛熄火的情況，如果離合器抬得太慢，車輛動力銜接會斷斷續續，所以掌握手動擋車型的離合器技巧就成為至關重要的一步，我自己開手動擋車型的時候，都是將手動擋車開出自動擋的感覺，主要是老司機交了我這些技巧。

3、陡坡緩降，咱們在下坡的時候，最安全的方法就是使用發動機制動，避免車輛剎車因為長時間制動而出現制動失靈的情況，下坡的時候最好掛2檔或者3檔制動，如果需要踩剎車的話，同時踩離合器和剎車踏板來制動即可。

4、在保證安全的話可以直接將車輛切換成空擋，單純的依靠車輛的剎車來制動，這樣的話在靠邊停車的時候，車輛的駕駛感受更加接近自動擋。

離合器的使用講究的是輕輕抬，不要抬得特別快，尺度比較難把握，還有最重要的一點就是千萬不要長時間半離合器狀態，這樣會加速變速箱亞盤和壓片的磨損，從而導致壓盤壓片因為過度磨損，車輛無法掛擋的情況，等自己駕駛熟練之後，就可以提前預判的將車輛切換到空擋，這樣咱們在駕駛車輛的時候就可以達到手動擋的感覺。

⑧ 換擋時離合器怎麼操作

我們在開車換擋的時候需要離合器的配合，那麼如何操作離合器呢？離合器換檔是如何操作的？沒事的時候不要踩離合器。汽車上的離合器在正常行駛時處於緊密接合狀態，離合器不應打滑。除了自動啟動、換擋和低速制動外，任何時候都不要踩
換擋時離合器怎麼操作
我們在開車換擋的時候需要離合器的配合，那麼如何操作離合器呢？

離合器換檔是如何操作的？

沒事的時候不要踩離合器。

汽車上的離合器在正常行駛時處於緊密接合狀態，離合器不應打滑。除了自動啟動、換擋和低速制動外，任何時候都不要踩離合器或把腳放在離合器踏板上。開車時，腳長時間放在離合器踏板上，容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象。在嚴重情況下，甚至離合器壓盤和飛輪端面也會被燒蝕和拉動，導致離合器壓縮彈簧退火等故障。同時也會導致油耗、車耗和駕駛成本增加。

啟動時的正確操作

起步時離合器踏面分析的操作要點是一快、二慢、三聯動。即踏板快速抬起時；離合器半聯動時，踏板提升速度稍慢；從聯動到完全組合，慢慢抬起踏板。在提升離合器踏板的同時，根據發動機阻力逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

換擋時的正確操作

開車換擋時，操作離合器踏板應迅速踩下並抬起，不應有半聯動現象，否則會加速離合器磨損。另外，操作時注意配合油門。為了使換擋平穩，減少變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡雙足離合器換擋方法。雖然這種方法操作復雜，但是開車省錢的好方法。

制動時的正確使用

開車時，低速制動時盡量不要踩離合器踏板，停車時除外。低速行駛制動停車的操作方法是先踩下制動踏板，再踩下離合器踏板，使汽車平穩停車。

換擋時怎麼配合踩剎車最合理

你們都感受到近年來高科技發展給我們生活帶來的便利了嗎？光看這輛車，就體現得淋漓盡致。如今，大多數汽車都變成了自動變速器。對於一些新手司機和女司機來說，大大縮短了他們學習駕駛的時間，可以快速學習駕駛技能。雖然自動擋汽車真的很方便，但並不是完全自動化的。我們看到自動變速箱的車輛都有檔位設計，它也要求駕駛員在行駛過程中根據車速進行換擋。我們必須更多地了解這些。

眾所周知，自動變速箱的車沒有離合器，所以在換擋的時候省去了踩離合器的步驟，但是很多車主此時都很困惑，那麼自動變速箱換擋的時候需要踩剎車嗎？今天，了解汽車的人會來和我們分享這些知識。

最後，在開自動變速箱的時候是否需要踩剎車，其實要分幾種情況來分析。首先我們要在P、R、d之間看，如果切換，還是需要踩剎車。其實剎車主要是從司機的安全考慮。讓我們考慮一下。如果汽車在抵抗的同時向前行駛，當我們想要將汽車掛入倒檔時，是否應該踩下剎車，等待汽車完全停止？否則，如果貿然直接換擋，可能會發生很多意想不到的事情。另外，如果我們從P擋切換到前進擋，此時配合踩剎車，可以防止車輛在前進擋突然用力跳出，可能會造成一些不必要的後果。更重要的是，如今市面上的大多數自動擋汽車在檔位上都配備了換擋鎖止功能。如果直接從P擋切換到其他擋位，需要強行踩剎車。否則，如果你被迫掛機，那麼這個變速箱很可能會因為你的錯誤操作而損壞。

除了上面提到的那些必須踩剎車的情況，我們再來看看一些不需要踩剎車的情況。在自動變速器駕駛過程中，我們的駕駛員在駕駛檔位之間切換時，不需要踩剎車。比如在D、S、L之間，我們可以直接撥動變速桿進行操作。此外，許多汽車都是手動集成的。此時，無需踩剎車，就可以直接增減檔位。

可能有些司機開車太小心了，以為只要換擋就需要踩剎車，這樣可以保證更好的安全性。但是在前進擋之間切換時，隨意踩剎車，如果頻繁踩，會對變速箱和制動系統造成很大的損失。另外，邊肖在這里想提醒大家的是，原則上在D檔和N檔之間切換時，我們可以做到不踩剎車，但眾所周知，如果我們長時間使用空擺動滑行，對於自動變速箱的車來說，變速箱內部可能沒有得到充分的潤滑，這會加劇其磨損。如果汽車行駛中突然出現滅火情況，此時可以避免踩剎車。然而，在其他情況下，當在這兩個檔位之間切換時，邊肖建議每個人仍然應該踩剎車。任何時候，安全都應該是第一位的。

換擋時離合器怎麼操作 @2019

⑨ 離合剎車怎麼踩正確方法

下面是剎車和離合器的配合方法：
1、發動汽車時的配合：先踩剎車再踩離合器，掛一檔輕抬離合器，晃動車身，然後松開剎車松開離合器，正常行駛。
2、換擋加速時的配合：只踩離合器，不踩剎車，除非前方有緊急情況。
3、停車時的配合：先踩離合器再踩剎車；因為踩剎車，沖擊壓力太大，容易造成事故。
以下是手動制動離合器的匹配方法：
1、手動擋車輛起步時，先掛1擋，然後松開手剎，慢慢抬起離合器踏板。在抬離合踏板的過程中，感覺到車身晃動時，要慢慢踩油門加油。這時慢慢松開離合踏板，汽車就啟動了。
2、當車輛需要減速時，如果車速比較快，可以直接踩剎車踏板，不用踩離合踏板。如果車減速很多，或者車輛需要減速到停，先踩離合踏板，再踩剎車，防止車輛嗆水。
3、手動擋車型換擋時，必須將離合器踏板踩到底，否則會加速離合器片的磨損，影響變速箱的使用壽命。

⑩ 踩離合有什麼技巧嗎如何踩離合才能更省力

正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。如果起步的時候可以這樣，當一檔起步之後，車已經動起來，離合還沒有松完的時候，立刻踩下離合，馬上掛二檔，松離合加油，這樣一般可以很順暢。再次就是一檔起步了。

我通常在需要減速的時候直接將車輛切成空擋，不依靠發動機減檔制動，切空擋的最大好處就是車輛不會出現因為檔位銜接不好導致的闖擋現象，在正常行駛中，我們需要不斷地切換檔位，離合器會頻繁使用，技巧就是：掌握合理的速度和轉速區間，離合器與油門力度依然是溫柔舒緩為主。在行力中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。