⑴ 特斯拉怎麼樣
在新能源越來越普及的今天，人們在選購汽車更加註重電動車的行情。特斯拉作為電動汽車的代表品牌，在國內外的影響力是非常大的。雖然特斯拉表現不錯，但是人無完人，早在2016年5月，特斯拉就曾經發生過因為自動駕駛導致了司機死亡的事故。
面對眾多的競爭者，特斯拉想要破局不僅僅是要把價位壓下來，更多的是要對消費者一視同仁，在汽車安全上下功夫，如果特斯拉只剩下了花架子，想要在國內市場破局幾乎是不可能的事情。
⑵ 特斯拉這個汽車品牌怎麼樣
華而不實的電動車，充一次電要5小時，理論上能跑300公里，內飾豪華，自稱是超越寶馬賓士的高檔汽車，但是說實話其性能看來根本無法與同價位的高檔車相比，也就是掛著一個所謂的環保標志。國外銷量很一般，現在國內也有賣了。
如果你是環保主義者，而且不在乎錢和車性能，可以去嘗試。
車價在90W左右。
個人非常不看好此車前景。
⑶ 汽車特斯拉怎麼樣
總體來說是不錯的，無論從外觀還是發動機性價比都是比較高的！值得您擁有。望採納，謝謝。
⑷ 特斯拉汽車性能怎麼樣
性能不錯。
⑸ 特斯拉的車怎麼樣
提及特斯拉，首先令人想到的是它昂貴的價格、極快的提速效果和環保的理念。
特斯拉在汽車界也是舉足輕重的，但特斯拉卻一直處於虧損狀態，我認為主要有兩個方面原因。
第一:人員冗餘，效率低下
眾所周知，特斯拉的員工是非常多的，2016年特斯拉在這家工廠僱傭了六千至一萬名工人，但平均下來每名工人每年僅生產8至14輛，如此低的產率，再加上高額的工資，成為了特斯拉的一大筆支出。
而在特斯拉每名工人產率如此低的情況下，同行業的公司每名工人每年產率已達到近百輛。
如此多的工人卻沒有創造出較高的價值。這就意味著特斯拉的工人上可能存在著質量問題，過多的人員就容易造成效率低下，管理層也不便於管理，其員工在技術方面定也存在著極大的問題，這是造成特斯拉虧損第一大因素。
⑹ 特斯拉汽車的內飾怎麼樣是什麼樣的風格呢
個人覺得特斯拉汽車的內飾不是很好看，它的風格是想營造家的感覺。
首先說說特斯拉的設計理念，這款車是主打未來科技，目標是朝著完全自動駕駛和完全智能化汽車開發的。他的目標不是設計一款給駕駛者開的車，而是設計一款載人的移動工具。
此外，造型本就是各花入各眼，每個人對美的定義不同。你覺得內飾非常丑，可是特斯拉的設計師和領導們也都不是吃干飯的，可能是他們太前衛了，所以現在不容易被我們大眾理解。