當前位置:首頁 » 自動清洗 » 新手怎樣開好自動擋車
擴展閱讀
火電廠離職原因如何寫 2024-12-25 10:12:56
幼兒園小班教師怎樣管理 2024-12-25 10:12:50

新手怎樣開好自動擋車

發布時間: 2022-01-10 19:07:45

① 如何開自動擋車新手學車視頻教程

開自動擋車新手學車流程:

1、起步

在啟動自動擋的教練車時,必須將選擋操縱手柄置於P擋位或N擋位,並拉緊手制動或踩下制動踏板。開自動檔汽車起步時應先踩下制動踏板,掛上D擋後,松開手剎,然後平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板,並穩住,不要忽快忽慢。

3、倒車

新手在駕駛自動擋需要倒車時,應在汽車完全停穩後再將選擋操縱手柄移至R擋位,否則會損壞自動變速器中的換擋執行元件或停車鎖止機構。如果是在平坦的路面上倒車,松開制動 踏板和手制動後,以發動機的怠速緩慢倒車即可,無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物,應緩慢踩下油門踏板,並在越過障礙物後及時制動。

② 新手上路自動擋怎麼開

掛d檔,別的不用管。踩剎車就停,紅綠燈起步基本不用加油,放開剎車就回慢慢走,比手動好多了 右腳時刻准備踩剎車。

不用手忙腳亂掛擋,踩離合器,坡起也變得簡單。就是記住踩剎車臨時停車的時候不要隨意松開剎車,如果長時間停車還是掛p檔。

如果等紅燈時間長,有些車掛d檔踩剎車會輕微抖動,那麼時間長的燈可以掛在n檔上,倒計時快結束在掛d檔。

③ 新手要怎麼輕松學會開自動擋汽車

新手開車一定要多熟悉車內的情況,遇到緊急情況要冷靜處理,要在空曠的地面多練習,多看有關汽車的說明手冊,不熟悉車內情況千萬不要單獨開車出去,雖然考駕照的時候都練習過了,也順利拿到了駕照,但這不是我們的保護傘,實際操作可能遇到的問題比你想像的多很多,有些人真正上路駕駛的經驗可能為零,可能駕照都是靠運氣考到手的。所以剛開始上路還是有很多需要注意的地方。

④ 新手如何開自動擋的車

關於新手開車的問題,首先要做到膽大心思,要眼觀六路耳聽八方,對於自動擋汽車,只要熟悉檔位多加練習就可以了。

⑤ 新手如何開自動擋汽車

自動擋汽車就和電動車一樣,直接給油就走,比手動擋的好開

⑥ 新手怎樣開好自動擋汽車

自動擋汽車易操控,不用踩離合器,掛個D擋就可以走天下,當然遇到坡道或者超車需要強勁動力時候還是掛入運動模式最好。新手要想成為老司機,就要多多行駛,很多駕駛經驗都是在行駛中獲得的。

⑦ 新手上路,如何開好自動檔車。

首先,自動檔一般都有P,R,N,D,3,2,1這些檔位。並請牢記:

P,停車檔

R,倒車檔

N,空檔

D,前進檔

分別詳細介紹如下:

P (Parking) 停車檔,或稱泊車檔:

P用作停車之用,它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分,使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔桿必須扳入P 位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。

當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間,或在停靠之後離開車輛前,應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時才可使用P檔,要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。

當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。另外,自動變速轎車上裝置空檔啟動開關,使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機,以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R (Reverse)倒檔:

R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是:當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

N (Neutral)空檔:

N 位是指空檔,可在起動時或拖車和暫時停車時(如紅燈),用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空檔時一定要踩著剎車。

將撥桿置於「N」檔上,發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位,同時踩下制動。

若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換入N 位,並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。

尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行,這很容易燒壞變速器,因為這時變速器輸出軸轉速很高,而發動機卻在怠速運轉,油泵供油不足,潤滑狀況惡化,易燒壞變速器。

D (Drive)前進檔,也稱驅動檔:

D這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當於1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計,所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。

將撥桿放置在「D」檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。

如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔,便於高速時超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

S或2 (Second Gear) 2檔:

2檔為低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啟動用1檔,啟動後,變速箱就在2檔上,用於濕滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。

把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當於手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

將撥桿放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。

2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

S表示運動模式(sport)

S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速檔,也稱1檔:

L檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這里,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當於手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。

3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。

好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車,倒車,行駛,中性這些詞英文怎麼說,相信比較容易記住那些檔位的符號。

自動檔車的開法之初級:

首先,推不動檔位桿時千萬別用力,99%以上的可能是你做錯了什麼。比如,SO車的桿下面有一拉桿,拉上它才能從P檔拉出或推入P檔。比如在Polo上,是拇指位置的按鈕,需要按下。千萬注意,設這機關是為了防止誤操作,什麼行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!

1. 停車時必須掛P檔並拉手剎。這里停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。

2. 發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車後重新啟動時,必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。

正確的點火動作:

2.1. 把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於PC的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鍾以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。

2.2. 踩下剎車,點火。

2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指針開始動以後,踩下剎車,掛D檔,鬆手剎。

2.4. 松剎車,走。

上面點火過程同樣適用於手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。

如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要,請跳過熱車這一步。

3. 和電腦游戲一樣,踩油門加速,踩剎車減速。

4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停,踩剎車保持車靜止。松剎車起步。

5. 長時間停車,比如在鐵路道口等火車通過,或者清楚地知道這個紅燈時間很長;見第一點。

(補充:停止時間長時最好換入N位,並拉緊手制動。因為選擋桿在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。)

●另外等紅燈時嚴禁p檔

等紅燈的時候,嚴禁、完全禁止的掛P檔。

原因分析:所有自動檔的車型,當掛P檔時,是通過一個卡子扣住齒輪。

不論是DSG變速箱,還是CVT變速箱,都是這種原理!如果你等紅燈的時候掛P檔,後面冷不丁的來一個追尾,會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。

如果頂爛了,變速箱可能直接裂開,整個變速箱要更換,現在的變速箱都是總成,奧迪的CVT變速箱9萬多。DSG7速的也要7-8萬,6速濕式DSG變速箱更貴!而且這種損壞可不在DSG十年保修范圍內!

如果被頂的輕點,現場感覺不出變速箱損壞,車也能開走,保險公司只賠付後保險杠的損失。而用不了多久,變速箱的損害就顯現出來了,到那個時候,你找誰也不會認這筆賬的,最後只有自己掏錢維修或更換變速箱。

所以,自動檔車型在等紅燈的時候,一定不要、堅決不要掛P檔!!

所有人都會覺得自己不會那麼倒霉。全國每年幾十萬起交通事故,沒有一個司機事先知道自己會被攤上。

這種教訓已經不止一次,請大家務必牢記,只有一種情況下是可以掛P檔——就是你要熄火停車走人。那麼等紅燈的時候怎樣最合適呢?最佳的方式就是,遇紅燈停穩後,掛N檔;紅燈時間短的話只踩剎車等著就行了,紅燈久的話可以拉緊手剎讓腳歇會兒!

6. 從D檔到P檔或R檔,或者從R檔掛到D檔之前(車庫里可能需要這么做),請確認車已經完全停下。

一句話,前進的時候一直放D檔;後退放R檔;停車離開的時候是P檔

(7)新手怎樣開好自動擋車擴展閱讀:

自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。

⑧ 新手開自動擋車技巧

分清楚PRND四個檔位分別是駐車擋、倒擋、空擋、前進擋,啟動後一定要踩剎車才能摘P擋。
為了保證安全行駛中不能掛N擋空擋滑行,一是會因油泵無法正常供油潤滑而對變速箱造成嚴重損壞,二是容易引起共振和打滑。
若是平地停車,則需先掛P擋再拉手剎;若停車位置存在坡度,要先腳剎停穩掛N擋拉手剎,松開腳剎掛P擋。