① 先鋒汽車中控屏怎麼樣
很不錯
高端車機品牌,質量和穩定性都不錯,功能方面相對國產機會稍微少一些。先鋒的導航一體機非常的好。質量挺不錯的，屏幕反應靈敏，功能很齊全.畫面清晰.總體性價比很高，值得購買。先鋒品牌在日本是數一數二的電子巨頭，在70年代先鋒憑借光碟、音響產品打入全球市場，成為世界著名企業，旗下產品覆蓋領域廣泛，近兩年在汽車影音導航產品領域有所建樹，並且逐步穩定了其在國內高端市場的地位。
② 中控汽車怎麼樣
本來我是不想說這個話題的。太容易拉仇恨了。但是在2020年，到目前為止，還是有很多人看到汽車上的中控大屏第一反應居然是電視機，尤其是國產品牌。不是花里胡哨就是缺乏技術核心，不是買電視送車就是影響行車安全。說起來，大家都是專家，這足以讓
中控汽車怎麼樣
本來我是不想說這個話題的。太容易拉仇恨了。但是在2020年，到目前為止，還是有很多人看到汽車上的中控大屏第一反應居然是電視機，尤其是國產品牌。不是花里胡哨就是缺乏技術核心，不是買電視送車就是影響行車安全。說起來，大家都是專家，這足以讓人汗顏。
隨著中控的發展和倒車影像的出現，老款的車載收音機被淘汰，液晶屏被搬到了車上。那麼，汽車地圖的出現，就賦予了這塊屏幕更多的功能。現在車聯網的出現，讓這塊屏幕變成了導航、娛樂等多種功能的結合體。小屏有小屏的精緻，大屏有大屏的優點，下面列舉。
首先，大屏導航比大部分手機支架要好。現在道路復雜，稍微遠一點就要導航。現在很多中控大屏的車型都有車聯網和wif的功能，自帶網路或者連接手機熱點都可以實現在線導航。10寸左右的屏幕遠比手機直觀清晰。隨便找個手機支架基本都是幾萬塊的銷量，也就是這群人里有一小部分人嚷嚷著要國產車，喜歡修這些沒用的東西。可能手機支架才是最適合他們的，不然一個廠家不出廠就自帶手機支架。
第二，有個東西叫360°全景影像。目前市面上一般的倒車影像只需要6寸顯示屏，360就不行。這個東西需要同時顯示車輛周圍的情況，屏幕大小根本不足以顯示效果。360°全景影像需要大屏幕作為支撐。
第三，休閑娛樂。具有車聯網和wif功能的車載中控可以讓你在休息和等人的時候看電影、刷Tik Tok甚至玩游戲。有人說，手機什麼樣的都有。平板電腦里有各種功能手機是真的。平板電腦為什麼會有這樣的市場？
第四，安全。有人說大屏觸控操作影響行車安全，殊不知除了屏幕操作，還有多功能 方向盤 和語音識別控制。至於大屏擋視線，實在沒辦法夠高。
總結:科技的進步會賦予汽車更多的功能，汽車上的大屏中控應用越來越廣泛。在未來，汽車將不僅僅是一種交通工具，而是趨向於人工智慧。至於有沒有用中控大屏，不能一概而論。市面上有一些非常好的，也有一些反應遲鈍，卡死的。用過這個的車主最有發言權，沒經歷過的不會知道，也不想知道。他們只能通過鍵盤的瘋狂輸出來滿足自己的絕對優勢。
中控屏怎麼連手機
經常聽到有朋友說CarPlay不如Carplay好用，喵哥可以實際體驗一下，看看Carplay和Carlife有沒有這么大的差距。大眾的寶來可以連接Carplay，Carlife，後一個應該是大眾自己的一個協議。估計Carplay和Carlife都是大家廣泛使用的。喵哥將一一體驗給大家看。
喵借了一個蘋果。要連接Carplay，需要插上數據線。插上數據線後，根據提示連接Carplay。如果此車載電話之前已經連接過一次，汽車將自動選擇可用的設備。進來後整個屏幕都是蘋果風格，使用的流暢度不錯，界面簡潔明了。還有一些開車常用的東西，比如日歷，設置，電話，地圖，導航。
一些常用的打車軟體，包括一些音樂，用起來都很方便，響應的流暢性很好。裡面的應用應該和手機里安裝的一些應用有關。我哥個人感覺，目前除了數據線連接不方便之外，應用的豐富性，包括使用的流暢性都很好。
用過的APP會在車載機上記錄整理，真的很方便。最重要的是蘋果手機可以直接連接，不需要安裝Carplay的APP。
喵的華為Mate305G手機接入網路的Carlife。因為安卓有大量廠商，如果不安裝網路Carlife APP，就無法使用。插上數據線後，安裝Carlife的APP。Carlife的APP不小，有100多兆。
安裝Carlife的APP後，可以看到網路Carlife的界面，比剛才蘋果設計的界面要精緻一些。Carlife在操作的流暢性上有點卡，不如剛才的蘋果。進入界面後，裡面可用的app比較少，手機里的其他一些app目前也不可用。我想知道他們是否需要重新安裝在手機里。
網路地圖導航。
食物進來後基本都是導航里找的東西，總體感覺可玩的東西還是比較少的。
通過剛才Carplay和Carlife的對比，Carplay確實比Carlife用起來更流暢。Carplay不需要安裝額外的APP，而且安裝Carplay後，兩者對比可以看出，Carplay可以提供更多的應用，操作的流暢度明顯優於網路Carlife。因為蘋果的系統是非開源系統，所以蘋果的協議，包括App軟體，確實會優化使用。但是，網路畢竟是依附於安卓的開源系統。因為各家的做法，包括軟體的配套都不一樣，所以網路的Carlife從整體上來說，在生態方面可以用的東西就少了很多。而且兩者在流暢操作方面也有一定的區別，所以這是我理解的。為什麼很多朋友抱怨Carlife做的那麼差？
從喵哥的實際體驗來看，我還是比較習慣自己的兩輛車。我直接插個手機卡到大屏幕上，自帶流量。我可以導航和聽音樂，包括我可以安裝一些常用的Android應用程序。如果你接電話，它會從藍牙綁定到汽車上，汽車可以接聽和打電話。這是我比較喜歡用的一種方式，作為一個獨立的個體，獨立使用汽車和手機。
因為喵個人不喜歡在車上接電線，尤其是有些車設計的不太合理，電線的位置稍有斷裂就很容易斷。況且這個地方以前也有人插過，玻璃也塌了一點。
我不知道Carplay和Carlife，現在的連接方式，包括獨立汽車。我想知道你更喜歡哪一個？ 中控汽車怎麼樣 中控屏怎麼連手機 @2019