『壹』 汽車水箱開鍋應該怎麼辦
1、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。
如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。
2、降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：
戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
3、由於水管滲水，冷卻水不足引起，碰到這種情況可以補充蒸餾水或者純凈水應急，方便時再進行維修。只是要注意熱車時千萬不能打開水箱蓋，避免被內部強壓噴出的水汽灼傷。
如果水量足夠，就要查看水箱後面的風扇，在水溫高時即使是熄火後，風扇也應該在運轉。
如果風扇不動，先撥轉風扇葉片看是否風扇電機卡死，正常時可輕松撥轉。
如果電機沒有問題就要檢查風扇保險絲，這可是多發原因之一，特別是夏天用電量大時。節溫器失效也是導致水溫高的多發原因，一旦失效就會切斷冷卻水循環，當用手摸水箱上面和下面兩根粗大膠水管有明顯溫度差時，就是節溫器損壞故障，需要拆除更換，這一般交由專業人員處理。
4、如水溫在平時開車時就有些偏高，就應該留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙礫，引起水箱的散熱能力下降，洗車時最好清理干凈。對於老舊車型，水溫偏高可能就是水箱及發動機內部水垢沉積引起，就需到專業店清理了
(1)汽車上高斜坡水箱開鍋怎樣解決擴展閱讀
汽車水箱開鍋原因
水箱開鍋噴水的原因一般是由以下情況引起：
1、過熱：
發動機溫度過高，水箱內冷卻水沸騰，從加水口處大量外向噴水、氣；冷卻時不噴水，熱車時噴水；改變發動機轉速時，噴水現象無明顯變化。這一般是水箱缺水、散熱不良、百葉窗失效、節溫器損壞未及時更新等原因所引起的，由此容易造成拉缸和損壞機件。
2、堵塞：
冷卻水循環不良、水箱芯管堵塞、水管吸扁等，使散熱器散熱管通水總橫截面減少。循環中，汽缸體進入散熱器上水室的水量多於下水室進入缸體的水量，使散熱器上水室冷卻水上翻，而且從泄氣管溢出松油門時噴水，此故障一般與冷卻水溫度無關。
3、氣、水串通：
即發動機燃燒室的高壓氣體通過裂紋或縫隙竄入水道，發動機水道里的冷卻水在這個外加高壓氣體作用下，使經過進水管流入水箱上水室水量急劇增加，引起水箱開鍋噴水。
水氣竄通噴水一般是先噴水（冷卻系統水量不足之後），然後產生過熱現象，且在發動機剛啟動、水溫很低時就開始噴水，冷卻系統缺水後溫度急劇上升。
此故障多屬缸墊燒蝕，缸蓋螺栓松動，或缸蓋、缸套破損裂紋，燃燒室高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進人水道，經進水管流入水箱上水室，水量急驟增加引起噴水。
『貳』 汽車水箱開鍋了怎麼辦
汽車水箱開鍋了怎麼辦
立即停車，等待救援
說到汽車“開鍋”，很多車主都不陌生，曾經或多或少都看過。但是說到，汽車開鍋後該怎麼辦，相信很多人會說不知道。其實，開車過程中，車主如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時，首先要做的是立即靠邊停車，開雙閃。然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對於“開鍋”後的處理是不一樣的。
如果是在低速行駛時開鍋，正確做法是立即靠邊停車，把發動機熄火，並將發動機倉蓋打開散熱，然後給4S店打電話等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的，正確的做法是先將車靠邊停好，然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間，切記不要立即關閉發動機。因為“開鍋”之前，發動機是處於高速運轉狀態，發動機產生的大量熱量還沒有散發出來，如果此時熄火，散熱器中的冷卻水會無法循壞工作，發動機內的溫度就會迅速飆升。所以，這種情況下，應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火，同時也將發動機艙蓋打開等待救援。
所以我們要在定時的范圍內去保養車輛，這樣的話，您的愛車才不會那麼容易開鍋。
應急維修
汽車“開鍋”後，最好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區，維修廠又不願過來的'話，駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。但是建議大家自己動手去做，這還是有一定的危險性的。
首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過臟，如果是則可以將水淋在散熱器上，給散熱器降溫。但要注意的是，水一定不要澆在發動機上，不然發動機表面會因局部冷卻導致相關部件變形。
對於動手能力較強的車主，還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬打開水箱蓋加水，因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大，立刻打開很可能造成高溫蒸汽噴出，引起事故。最好等一段時間再打開，打開水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。
做好預防
汽車開鍋雖然屬於常見故障，但如果車主早做預防完全可以避免。比如，在換季時做好換季保養。每天出車前，檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表，一旦發現水溫過高，最好就選擇靠邊停車休息。另外，在高溫難耐的天氣里，如果碰到大堵車，車主則要盡量把空調關掉，以此來降低水溫上升的速度，防止“開鍋”。
以上就是汽車開鍋的應急處理，看完了這些，是不是又學到了幾招!
『叄』 汽車開鍋了怎麼辦
夏季是一個令有車一族煩惱的季節，因為在炎熱的夏天，愛車可能會突然「開鍋」、爆胎或是自燃，這其中，車主最容易遇到的問題就是「開鍋」了，對於這個問題，老司機可能已經摸到了竅門，新司機可能正在經歷，下面就為新手解答一下汽車「開鍋」的問題。
「開鍋」時會怎樣
其實所謂的「開鍋」就是汽車水箱內的水達到了沸點。「開鍋」的表現很明顯，車蓋下會冒出團團蒸汽，打開機箱蓋，會發現水箱里的水已經燒開，甚至向外噴濺。那陣勢彷彿汽車要完全癱瘓，老司機遇得多了覺得不足為奇，新手頭一次碰見，絕對會害怕。與「開鍋」聯系最大的還是發動機冷卻系統工作不良，如水泵損壞或者供水量不足、發動機因為漏水而造成缺水、節溫器沒有打開、散熱風扇不轉或者轉速不夠、水道中的空氣沒排盡、水箱太臟散熱不良、發動機爆震等。
遇到「開鍋」怎麼辦
萬一愛車真的「開鍋」了，怎麼辦？不要慌張，完全可以自己diy。步驟很簡單：將車輛停放在陰涼處，讓車子怠速運轉，檢查散熱器風扇的運轉是否正常，打開發功機蓋提高散熱率，待水溫下降，熄火，查看冷卻液的液位是否正常，如果缺少則緩慢加入補充適當的冷卻液
。這樣，「開鍋」的問題便解決了。
怎麼避免「開鍋」
我們不單是遇到問題，解決問題，更應該提早預防，到底該怎樣預防愛車「開鍋」呢？首先，平時經常檢查散熱系統，尤其是檢查節溫器是否工作正常。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水，如果缺水應及時加滿，也可以在後備廂里放一桶水，以備不時之需。長途行駛或者長時間行駛時要隨時注意水溫表的指示讀數，正常溫度為85℃至95℃之間，若水溫過高，最好停車休息，堵車時可以把空調關掉。其次，勤清洗水箱的表面，因為灰塵等附著在水箱的表面，會嚴重地影響水箱的散熱。而且不要長期使用含礦物質高的水，如礦泉水、河水等作為冷卻液
，這種水容易使散熱系統結滿水垢，從而影響散熱。
『肆』 汽車水箱開鍋怎麼辦
為什麼水箱會開鍋
NO.1 水位不足
長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現並添加水，這樣容易導致水箱“開鍋”。
NO.2 水箱銹蝕
如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。
NO.3 水箱漏水
水箱漏水會使水循環受阻，嚴重的引起水箱“開鍋”。
NO.4 節溫器大小循環轉換工作不正常
溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。
NO.5 冷卻風扇轉速異常
冷卻風扇損壞或電線短路導致風扇不工作，或者冷卻風扇轉速很慢。如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。
NO.6 泥濘路段
車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
水箱開鍋都有什麼現象發生?
發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣
汽車內儀表指示盤水溫表指針快
速上升至高溫“H”記號位置
水溫報警燈亮起閃爍報警
開鍋了怎麼辦
低速時開鍋要盡快停車熄火
當發現汽車有“開鍋”的'徵兆後，如果車輛是低速行駛，可以立即找一個安全不妨礙他人的地方停車然後將發動機熄火。特別注意不要慌張的急停，以防後方車輛追尾。
高速時開鍋要停車怠速
如果汽車是在高速行駛中發生“開鍋”，靠邊停車後不要立即熄火，而是應該讓發動機保持怠速空轉一段時間，排出更多的熱量。
停車熄火後要提高散熱效果
停好車後要及時打開汽車前的發動機蓋子，以提高散熱速度。停車位置最好選在通風處，盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。
小心燙傷
在水溫降下來之前，不要隨意用手觸摸發動機或水箱的任何部位，謹防燙傷。
觀察水溫表
等到水溫表指針降到安全合適的溫度後關掉發動機，撥打救援電話尋求援助
補充防凍液
如果發現水箱中防凍液缺少很多，要及時補充同一品牌的專用防凍液。“開鍋”很可能是由缺少防凍液引起的。要特別注意不要加自來水，因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、使冷卻系統冷卻不順暢，造成發動機溫度過高。
開鍋了怎麼辦?
☑ 不論是不是夏季，日常保養都少不了，開車前也可以檢查一下水箱是不是缺水，如果發現缺水時應及時加滿，還要注意一些用車小細節;
☑ 最好能定期清洗散熱器片，這樣會改善發動機的散熱效果。行駛途中適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱;
☑ 水箱表面的灰塵棉絮等也會影響到水箱散熱，要盡量清理干凈;
☑ 長途行駛或者長時間行駛時記得注意水溫，要求最高不能超過95℃，一旦超過，就要引起警惕了。
『伍』 車子在行駛過程中，如果水箱開鍋怎麼處理比較好
水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。二、造成汽車開鍋的原因比較多，主要原因有：1、高溫天氣的影響，2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。3、汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液循環系統堵塞等等。三、水箱開鍋的應急處理當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理：一立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。注意：在水溫過高甚至開鍋的情況下：1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。2、不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。二經過一段時間後，檢查汽車下方是否漏水。三等到水溫表指針降到適溫位置後，關掉引擎。四用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關（約1／4轉），待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。注意：若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況，可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。切記，不能以正常車速駕駛，否則很有可能造成發動機永久損害。四、預防開鍋：對進行全面檢測是預防開鍋的首要任務。1、查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。2、普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種「無水冷卻液」，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對發動機的損害。3、養成良好的駕駛習慣夏季大家最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣會改善發動機的散熱效果。為防止發動機產生過熱現象，保養時應注意風扇皮帶不能沾油，以防打滑，皮帶緊度適當。行駛途中適時休息，休息時盡量選擇陰涼處，並打開發動機罩通風散熱。如果降低車速還不能解決問題，溫度表的指針已經接近高端，在這個時候你就必須把車停下來「退燒」，使發動機逐漸冷卻。必要時可用冷水澆在散熱器上，但時你要注意的是千萬不能用水沖刷發動機。五、水箱日常保養一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補，尤其是在夏天。
『陸』 水箱開鍋的應急處理
水箱開鍋的應急處理是：首先減速，然後把車開到路旁，不要關閉發動機。有手套的話戴上手套，在水箱蓋上加一塊濕布，輕輕地將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
『柒』 汽車水箱開鍋應該怎麼辦
「開鍋」，在汽車術語中指的是發動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。
1、長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現並添加水，就易導致水箱「開鍋」。
2、如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。
3、溫度過高時，可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小循環轉換工作不正常。
4、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。
5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
『捌』 汽車水箱開鍋怎樣進行應急處理
如果在車輛快速行駛的時候，突然出現了水箱開鍋的症狀，切忌停車後立即熄火，而應讓車處於怠速狀態一段時間再熄火，同時打開引擎蓋幫助散熱。此外司機盡量不要自己動手，可以撥打救援電話讓專業人員來處理。水箱內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即打開加水口，熱水會向外噴出，造員燙傷。所以車主切忌開鍋後馬上開蓋加水。有的司機發現開鍋後，第一反應是立即熄火。但是發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，熄火會造成有些軟金屬脫落，甚至會造成粘缸。所以正確的處理方式是保持怠速運轉。還有的人在冷卻水不足時忘記再加，待發現溫度已經過高時，就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這樣做的後果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。
『玖』 汽車水箱開鍋是什麼原因怎麼處理
汽車水箱開鍋是什麼原因?怎麼處理?汽車水箱開鍋是什麼原因?怎麼處理? 汽車水箱開鍋有以下原因和處理方法：1、散熱器工作不正常：焊修時將破損的冷卻芯管封堵，減少了水流通過面積，減少上水室的出水量。2、散熱器冷卻芯管擠壓變形：散熱器進水軟管內層脫膠，軟管流通截面減少，水流受阻，增加水流阻力，減少上水室的出水量。3、散熱器水垢過多：芯管被污泥、水垢、雜質堵塞，循環水流不暢。上水室出水流動阻力增大，水量減小。缸墊燒蝕，缸套裂損，高壓氣體竄入水道。4、水泵進水管過軟：水泵產生真空吸力，使膠管凹癟；風扇葉片裝反，皮帶折斷，水泵葉輪工作不良，冷卻水無法強制循環。冷卻水循環截面積縮小、溫度增高，膠管水容量減少，其減小的那一部分冷卻水從散熱器加水口擠出而噴水。 汽車水箱開鍋可能是以下三個問題：1冷卻系統問題，2可能節溫器故障，3還有可能就是水垢過多造成冷卻水循環不通，造成汽車水箱開鍋。另外，水箱風扇故障不運轉，散熱不好造成水箱開鍋。 @2019
『拾』 汽車水箱開鍋怎麼處理
水箱開鍋的應急處理方法：當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指針快速上升至高溫「H」記號位置時，即表示發動機溫度過高。通常由於水箱的水量不足、漏水或者水箱風扇不運轉等原因引起。即時處理，立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度。
水箱日常保養：
一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液；沒有防凍液時，千萬不要添加自來水。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查，應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象，要按時清洗，更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。一般來說，行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。