Ⅰ 自動擋汽車停車D擋直接推到P可以嗎
先分享一個小案例吧。昨天的時候，開車出去玩，停車之後忘記了拉起手剎，還沒有熄火的情況下就著急下車了。這個時候車子自己行駛起來，本人一個箭步沖上去，一腳踩住剎車，才沒有引發事故。事後覺得有些害怕，如果當時一腳踩在了油門上，後果是不堪設想的。在這里還是告訴大家，不論開什麼車子，一定要按部就班的操作，安全第一。
關於自動擋汽車停車的問題，也是老生常談的問題了。目前關於自動擋汽車停車的方式大致上有兩種。第1種是車子停穩後直接掛入p擋熄火；第2種是車子停穩掛入n擋熄火，然後再掛入排檔。
自動擋汽車的使用過程中也是注意需要一些細節的。比如說在停車的時候，首先要拉緊手剎，防止溜車或者是出現一些其他的意外。還有就是，自動擋汽車不要空擋滑行，不然對變速箱還是有很大傷害的。還有就是自動擋汽車進行拖車的時候，速度不要過快，車速也不要過高。
Ⅱ 自動擋汽車在高速行駛時從D檔掛入P檔對車子有什麼損害
在行駛中掛入P檔，變速箱受到傷害的概率並不高。大部分的情況下造成的只是打齒磨損增加。其實P檔就相當於N+（空擋加手剎）的作用，其原理就是在空擋的情況下增加了一套由棘輪棘爪咬合的結構。可以在手剎失靈的時候代替車輛制動，防止車輛溜車。也就是說P檔就是在空擋情況下加上一套鎖止裝置。除非是在非常緊急的情況下使用P檔制動。如果是因為失誤把檔位掛到P檔，當時立刻掛回原檔位，對變速箱基本沒什麼傷害。但要是在高速運動中，檔位一直處於P檔，對於變速箱的沖擊會很大，運氣不好的話可能會讓棘爪和棘輪由於高速碰撞而產生變形，棘爪可能會被打斷甚至傷害到與缸體的連接位置。車輛需要緊急制動的時候應該將電子手剎激活，電子手剎會通過ECU，ESP將制動信號分別傳遞給四個輪子分別制動，這樣安全系數更高。
Ⅲ 自動檔的車在行駛過程中，突然直接從D檔掛至P擋，這樣會對汽車造成什麼影響嗎
1.自動檔汽車在行駛過程中能掛上倒檔和P檔,但是絕對不允許,自動變速箱P擋是鎖止檔位，P擋時候變速箱內有一個鎖止機構 鎖住變速箱輸出齒輪，也就是鎖住了傳動部分，如果在車輛行駛時掛入P擋，輕則使變速箱內齒輪急劇磨損，或出現異響，重則變速箱及傳動部分得到損壞、報廢。
2.P檔使用方法：
P檔是用作停車之用的，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。一般我們只有在車輛長時間停放在停車場，或者某處防止車輛移動才會掛入P檔，同時還要拉好手剎。
(3)自動擋從d檔掛p檔車子會怎樣擴展閱讀
自動擋汽車使用注意事項
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1、盡量避免用自動模式，原因夏天到了汽車在天氣熱的情況下，會導致自動變速箱過熱的危險這樣也會引起爆炸；因為自動模式要的轉速比手動模式多1倍，這會導致自動變速箱過熱爆炸的危險.
2、高速行駛時也應盡量避免用自動模式，這樣也會導致自動變速箱因長時間的運轉而過熱爆炸的危險。
3、 應盡量避免急加油超車，這樣也會導致自動變速箱過熱爆炸的危險，如遇超車時，切入手動模式降一擋或兩擋油門到底轉速一上功率輸出也就能輕便的超車了。
4、應盡量避免實用S模式也就是（運動模式），為什麼呢運動模式他最多隻能發揮10%的動力輸出不能向手動模式那樣轉速由自己控制，而且這樣也會導致變速箱發燙或者更危險的甚至汽缸鍋爐爆炸的危險。案例：2012年下旬一車主長期使用運動模式還有高速一直採用自動模式導致自動變速箱，溫度過高爆炸導致1死8傷危險。在上坡時應切入手動模式，降一擋足夠。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。
Ⅳ 自動擋車輛的停車，如果直接從D檔掛到P檔會毀車嗎為什麼
d檔不能直接放入P檔。p擋直接鎖擋。齒輪高速旋轉時突然被P檔的掛鉤掛住，車輪瞬間鎖死，或者齒輪直接損壞。自動擋開車最好不要把車掛空擋，這樣會影響車的擋位，也會損壞停車零件，長此以往會損害車的壽命。自動泊車D不能直接推到P，會對車輛造成損壞。自動擋汽車也有熄火停車或者長時間怠速停車的情況。在這種情況下，就需要把擋位換成P擋，因為換成P擋後，變速箱的駐車棘爪會與槽嚙合，從而鎖住汽車的傳動部分。
一般在變速桿上有一個按鈕，可以直線推拉。為防止誤操作，任何檔位到P檔都必須按下才能掛，而R檔到N檔到D檔不用直接按，N檔到R檔。一個沒有按鈕的檔位，當它作為路線的時候不是直線，是一種曲線，不能直接推到P檔。自動擋汽車在行駛過程中可以掛倒檔和P檔，但絕對不允許。自動變速器的p檔是鎖止檔。當使用P擋時，變速器中有一個鎖止機構來鎖止變速器的輸出擋位，即傳動部分被鎖止。如果車輛在行駛過程中掛入P檔，變速器中的齒輪會嚴重磨損或出現異響，或者變速器和傳動部分損壞或報廢。
Ⅳ 開自動擋車行進過程中直接將檔位從D撥到P有什麼損害
開自動擋汽車在行駛過程中，直接將檔位從D檔掛到P檔，會損壞p檔的鎖止結構。有的自動擋汽車，不踩著剎車讓車停下，從p擋掛不入D檔，這也是為了保護p擋的鎖止機構。