Ⅰ 如何降低汽車風噪
汽車風噪一般是汽車設計的時候就會考慮到的，後期並不能降低多少，就只能盡量避免開窗太大，畢竟開車到一定速度還開窗的話還會伴隨著風阻，會產生更多油耗的。
空氣噪音就是我們常說的「風噪」，它主要來自風阻噪音和風笛噪音兩方面。
風阻噪音就是車輛行駛中，空氣順著車體流過的摩擦聲。這里牽扯到流體力學的范疇，無需展開細說。但有一點值得關注，那就是現在的汽車車體造型越來越流線型，除了出於美觀的考量，更重要的原因就是為了降低風阻系數。風噪的來源主要是各種門縫、玻璃縫隙和各類蓋件之間的縫隙。由此可見，空氣噪音也和汽車的設計息息相關，我們作為車主幾乎無法對它進行有效的優化。
不過網上也有賣一種號稱可以降噪的車身貼，原理是把門縫什麼的貼起來，講真那玩意挺無聊的，一是貼上去丑到哭，二是它只能改善高速行駛時的風笛噪音，對於整車的降噪來說可以說是杯水車薪，還不如把車內音樂聲開大一格更有用。
Ⅱ 汽車如何做隔音
汽車如何做隔音？
首先，第一步：保護好車身，隔音作業前用護罩將車身及車內保護好，避免施工時造成割花。
第二步：車門施工，拆掉車門內飾板，用專門環保清潔劑清洗干凈。在車門內層和外層分別安裝隔音材料（內部貼止震膠、外部裝隔音棉），讓整個車門形成一個封閉堅固的箱體。
第三步：室內底盤施工，拆掉座椅、地毯拆出來，將底盤擦乾凈，並做吸塵處理，把減震材料貼在鈑金上，減震膠跟鈑金結合得越好，減震效果就明顯，接著貼上吸音棉。
第四步：車頂隔音隔熱施工，把車頂部位拆下，貼上減震產品，再貼上消音隔熱棉，裝上車頂飾板。車頂隔音一方面為了隔雨聲，另一方面是為了避免夏天陽光的暴曬導致車內溫度上升，空調需要開得很大，造成耗油量增加。因此車頂隔音能彌補車窗貼了太陽膜無法完成隔熱的缺陷。
第五步：行李箱隔音施工，把行李箱裝飾板、備用胎拆下，對其進行吸塵處理，貼上減震產。
第六步：引擎蓋隔音施工，打開引擎蓋，把原車隔熱板拆下，擦乾凈引擎蓋，貼上減震產品，接著把原車隔熱板裝上。
第七步：後尾門和翼子板隔音，做翼子板隔音需拆下翼子板內襯，在內部貼上止震板；而後尾門同樣是要拆下後內襯和喇叭，在內部橫條貼上減震板和吸音棉。
汽車隔音止震貼一般貼在整塊鈑金的中心以及焊接縫隙處，起到改變鈑金振動頻率的目的，全部貼滿只會增加車重，浪費材料，如果給你一面鑼，你只要將止震膠貼在鑼的中心就好。隔音棉最好整塊 張貼，減少隔音棉的縫隙，他本來就是隔音的，消音棉除外，消音棉的縫隙反而可以增加聲波的反射吸收。
Ⅲ 汽車隔音不好應該怎麼解決
車輛整體隔音效果很差，可以安裝隔音棉來增加車輛隔音的效果。比如在發動機罩、四扇門、行李箱蓋以及行李箱等部位安裝隔音棉。還可以在車輛底盤噴塗一層底盤裝甲，以實現底盤的隔音的效果。2輪胎噪音如果車輛的輪胎噪音很大，可以換成更好的靜音輪胎，可以很好的降低噪音。還可以在輪胎內護板加隔音棉，效果會更好。3風噪很大開車的時候風噪很大是因為本身外形的設計不夠優秀。在車門上加密封條就可以把整個大部件密封起來，非常簡單。
Ⅳ 降低汽車噪音的方法
汽車噪音大怎麼辦?怎麼降低汽車的噪音?對於這個問題，對於老司機來說一定很有經驗，我們一起看一下。
降噪方法一：貼減振板
作用：減少震動產生的聲音
聲音有很多種傳播渠道，但震動幅度和頻率越大，聲音往往越大，所以可以在聲音比較大，或者比較容易出聲音的地方安裝專業的減振板，消除一些異響。
降噪方法二：安裝車門密封條
作用：對付外部的風噪
密封條能填補縫隙，將車門、後箱蓋與車體緊密結合，增強汽車的氣密性，有效減少空氣噪音進入車內，車內噪音自然少一些。密封條還有阻隔灰塵、熱量的`功效。
降噪方法三：貼上吸音棉
作用：主要用於對付後備箱噪音、車門噪音
對付發動機是安裝吸音泡沫，在後備箱，則可以嘗試安裝吸音棉。尾箱底部和尾箱兩側的輪眉均貼裝好吸音棉材料，可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面帶來的噪音。一般採用的是海綿泡沫，很容易吸收車門內的雨水，這些水分長時間揮發不徹底會出現發霉等情況，影響隔音效果。有一種溫莎吸音棉，材料與傳統吸音棉最大區別在於疏水抗菌性好，能夠將積水快速排出，另外這種材料體積也較小，車主如果想繼續加強，可將溫莎吸音棉用在車門或頂棚上。
降噪方法四：換胎
作用：減少輪胎噪音
車胎用久了，摩擦增大，有時也會有很大噪音，乾脆直接一點，換一條新輪胎，就可以很好解決此問題。
降噪方法五：安裝吸音泡沫
作用：主要用於對付發動機噪音
發動機聲音太大，可以在發動機蓋下粘貼一種高級吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的震動。這種方式要採用專業施工技術，在不破壞原車電路又不改變原車結構的前提下完成，為安全，車主最好不要自己貼。
汽車駕駛久了就會出現噪音大的問題，如果出現噪音，車主們應該及時進行檢查和維護，避免是汽車零件出現問題，造成安全隱患。
汽車加錯油了怎麼辦?不知道各位車主有沒有給自己汽車加錯過油的經歷?對於遇到這種情況又應該怎麼處理?
一、汽油加成柴油
如果不慎將汽油車加了柴油，那問題就比較嚴重。理論上說由於汽油和柴油燃燒方式不同，所以汽油車加入柴油後，會出現抖車、尾氣冒黑煙甚至無法打著火等現象。如果使用，會損壞整個油路系統，甚至可能造成發動機報廢。
解決辦法： 車主如果發現加錯了油，應盡快聯系專修廠，清理油箱和油路系統，然後再對發動機進行全面檢查，不要點火以免傷車。更重要的是，這種損壞不在保險公司的理賠范圍之內。
二、高標號油加成低標號油
當把高號油加成了低號油，如95號加成92號，如果標號差別不大，車輛會出現動力不足、油耗飆高等情況，車主不用過於擔心，只要不是長期使用，就不會對發動機造成很大損害。若標號差別較大，把95號加成89號，在車子還沒有發動的情況下，應當場把油箱中的汽油導出來，
解決辦法： 車主聯系維修廠清理油箱和油路系統。
三、柴油加成汽油
相反柴油引擎加入汽油時又會如何呢?開始引擎發得動，但是馬上就沒勁兒了。開了一段路後，引擎異聲變高、怠速變得不安定，同時還有排氣管開始冒白煙。當引擎受損小的階段及時發現，馬上換掉燃料的話，引擎不用特別做調整也可以繼續使用。
解決辦法： 就近找到修理廠馬上把汽油換掉，最好也是情理油箱和油路系統，換掉燃油濾清器。
提醒： 如果加錯油是加油站的疏忽給車輛造成損壞，加油站應該承擔相關費用損失。但如果是車主自己疏忽加錯油導致車輛損壞，加油站則不會承擔相關責任。這種情況下，車主可能會想到通過4S店提供的整車質保期內免費維修或通知保險公司賠償，但這種辦法也實行不通的，因為不管是保修還是保險政策上都明確規定了因添加錯誤燃油導致車輛故障的都不予以保修或賠償。
汽車加錯油可以說是很正常的事情，但是，如果沒有正確的解決的話也是很容易造成汽車的損傷和故障了。建議各位車主在加油的時候再三思考，避免出現加錯油的現象。
Ⅳ 汽車隔音怎麼做
汽車隔音教程
汽車隔音主要是在汽車的鈑金件內粘貼上一塊隔音王，從而降低來自車外的雜訊，提高車內乘坐的舒適性。
步驟圖解：
（1）輪包隔音
1 拆開車輪輪包的內襯
2 在翼子板的內表面噴上清潔劑
3 使用毛巾將翼子板的內表面擦拭乾凈
4 在翼子板的內表面粘貼上隔音王，最後裝上輪包的內襯即可完成輪包的隔音
（2）四門隔音
1 拆下左後門內飾板
2 撕開左後門密封薄膜
3 使用干凈的毛巾將左後門外層和內層的鈑金件擦拭乾凈
4 在左後門外層和內層的鈑金件上均粘貼上隔音王
5 採用以上①～④步驟用相同方法分別對其他三個車門進行隔音
6 按照相反的順序將所有的車門內飾板安裝復位即可
（3）車底板隔音
1 拆開車室內座椅下面的地毯
2 將車底板用干凈的毛巾清潔干凈
3 在車底板上粘貼上隔音王
4 按照相反的順序安裝好地毯及座椅等即可完成車底板隔音操作
（4）行李箱隔音
1 拆開行李箱底板
2 將車底板用干凈的毛巾清潔干凈
3 在車底板上粘貼上隔音王
4 按照相反的順序安裝好李箱底板即可完成行李箱隔音操作
（5）發動機室蓋隔音
1 拆下發動機室蓋內飾板，然後用干凈的毛巾清潔干凈發動機室蓋的底板
2 在底板上粘貼上隔音王，然後安裝上發動機室蓋內飾板即可
汽車隔音的驗收標准如下：
（1）發動機室蓋。隔音王邊緣的裁剪和粘貼應美觀大方，中間部位粘貼牢固沒有氣泡、沒有粘貼不到位的地方。
（2）導流槽。使用10mm厚度的超強隔音王施工，在不影響內部工作部件正常運轉的前提下，整個導流槽內凡是手能觸摸到的三面鐵皮均應粘貼隔音王，但進氣口不要堵住。
（3）翼子板。使用10mm厚度的隔音王施工，凡是手能觸摸到的鈑金件均應粘貼隔音王。
（4）整車底板。後排座椅正下方和中間龍骨突起部位使用5mm厚的標准隔音王，其餘部位使用10 mm厚的超強隔音王施工，隔音王必須和底板緊密粘貼。前排腳踏底板部位應盡可能沿鈑金件向儀表台下沿對手能觸及的部位進行施工，確保最大隔音面積。底板施工後原車帶有的隔音氈必須回裝到原部位。如果要粘貼吸音王，必須在粘貼隔音王後再粘貼吸音王。離合、制動、加速踏板的局部可以不進行施工，以免影響正常操作。
（5）行李箱底板。使用10mm厚度的隔音王施工，在不影響內部部件正常回裝的前提下，凡是手能觸摸到的鈑金均應粘貼隔音王。如果要粘貼吸音王，必須在粘貼隔音王後再粘貼吸音王。行李箱底板施工後，應確保備胎緊固螺栓能正常安裝。
（6）車門。使用10mm厚的超強隔音王施工，在不影響內部工作部件正常運轉的前提下，凡是手能觸摸到的鈑金件均應粘貼隔音王。內飾板施工使用5mm厚的標准隔音王，在不影響內飾板回裝的前提下應盡可能多粘貼。
Ⅵ 怎樣收拾汽車才能降低風噪有什麼好的辦法
車噪就是指汽車在快速行駛的情況下撲面而來的風的工作壓力已超出車門的密封摩擦阻力進到車里而造成的，行駛速度越來越快，關鍵根據：四門密封空隙、主要包括總體冷軋鋼板造成和傳送。 引起共鳴噪，車身自身就好像一個殼體，而音效自身就會有折射和重疊的特性，當響聲傳到車里時，如並沒有隔音和吸音材料來吸取和隔絕，雜訊就會持續折射和重疊，建立的共識聲。
解決方案：風噪一般是通過車胎和紋路振動或是胎面與地板磨擦沖擊性而造成的，並與保險杠、葉子板等構件的振動產生共鳴點變大傳到車里，所以大家減少風噪的方法能通過車門、門邊框、輪弧上邊位置、葉子板及汽車底盤貼上吸音材料來處理。
Ⅶ 汽車隔音不好，怎麼減輕外在的噪音
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經成為各家各戶的必備出行工具，也不在只是單純的代步工具。越來越多的人開始注重汽車空間的舒適度。但是汽車隔音差，導致外在噪音比較大的問題一直困擾著人們。我們可以給汽車全身做一個隔音套裝，例如在車門面板，發動機前蓋，汽車行李箱和地板上添加隔音棉。可以有效減少外界的雜訊傳遞到車內。
以上三種方法綜合一起做，汽車的隔音問題就可以大大降低了。簡而言之，隨著汽車使用年限的增加，噪音問題都是不可避免的。
Ⅷ 汽車噪音太煩人，教你幾招降低噪音！
我們平常在開車的時候難免會聽到各種噪音，比如風噪、胎噪等等，會覺得很吵，影響心情，那麼有什麼辦法能降低汽車噪音呢？
汽車產生的噪音有很多，噪音作為一種環境污染，破壞性非常大。如果機油黏度過高，會導致氣門發生響聲，從而形成噪音。還有沒有及時更換機油會影響發動機正常運轉，從而導致發動機噪音變大。汽車在高速行駛時輪胎與路面摩擦以及路面不平也會產生噪音，因此輪胎噪音主要由輪胎和路面所決定。除了胎噪以外還有風噪，當我們行駛速度過快時，就會產生很大的風噪。那麼我們平時如何降低汽車噪音呢？
1、更換車門密封條
汽車車門發出噪音是很正常的，我們可以選擇質量好的密封條來填補車門與車身之間的縫隙，從而起到減震隔音的作用，而且還能保護我們的車門。我們在選密封條的時候一定要選擇彈性強、柔韌性好的，這樣才能增強密封效果，起到很好的隔音作用。
2、給發動機加裝吸音泡沫材料
如果是發動機產生的噪音，我們可以在發動機蓋上貼一種高級的新泡沫材料，能夠有效吸收發動機噪音。此外我們還可以在引擎蓋上粘貼隔音棉來隔離噪音。並且在防火牆處增添止震板來阻隔發動機運轉所產生的震動。
3、更換靜音性好的輪胎
當我們行駛在路面上的時候，汽車輪胎難免會發出各種噪音。而靜音性好的輪胎能夠有效降低輪胎噪音，因此我們可以更換靜音性好的輪胎來降低胎噪。如果不換靜音性好的輪胎，我們可以對翼子板進行隔音處理，能夠有效阻隔汽車在路上行駛的時候輪胎與地面摩擦產生的噪音，這個方法是非常有用的。
4、給汽車全身加隔音棉
汽車在行駛過程中很多部位非常容易發生各種異響，比如汽車後備箱和發動機發出的異響，因此我們可以給汽車全身加隔音棉來阻隔噪音，從而為我們營造一個靜謐的駕駛體驗。汽車隔音材料是非常重要的，我們在挑選隔音材料的時候要選擇那些減震材料、吸音材料，這樣才能有效隔絕噪音。
Ⅸ 汽車的隔音不好，怎樣才能減輕噪音
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經成為各家各戶的必備出行工具，也不在只是單純的代步工具。越來越多的人開始注重汽車空間的舒適度。但是汽車隔音差，導致外在噪音比較大的問題一直困擾著人們。我們可以給汽車全身做一個隔音套裝，例如在車門面板，發動機前蓋，汽車行李箱和地板上添加隔音棉。可以有效減少外界的雜訊傳遞到車內。
以上三種方法綜合一起做，汽車的隔音問題就可以大大降低了。簡而言之，隨著汽車使用年限的增加，噪音問題都是不可避免的。
Ⅹ 如何降低汽車風噪
要降低風噪可以對車輛進行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發動機蓋上面，還可以在空調管路和線束經過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風燥等，可以將密封條加裝在車門上面，加裝密封條可以適當降低一些行駛中的胎噪和風燥。
拓展資料：
汽車噪音大致來源於發動機噪音、排氣噪音、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等，而通過後天的改裝，大多噪音是可以有效地降下來的。
在做汽車隔音前，應先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。而系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。其中，車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。
而對於發動機的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量，保護車漆表面不受高溫損傷。據了解，通過專業的施工技術，在不破壞原車電路，不改變原車結構的前提下，隔音工程可使車內噪音下降4-8分貝，大大提升駕車的舒適度。