㈠ 機油尺怎麼插回去
【太平洋汽車網】機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面。標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾，把機油尺抽出來，用毛巾擦乾凈，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底。
機油標尺在靜止狀態下檢查最為正確：
1、相隔一夜或停車半小時後，看機油尺一定要看準正確油麵位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為准，不能肯定時擦乾凈後再看，只看一面有時由於捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。
2、在正常情況下，也不能放鬆，一天做到一至二次檢查機油尺。
3、在不正常情況下，包括發動機密封性能降低，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。
4、在發生故障後更要查看機油尺，如內部損傷後等等，都應該及時檢查油尺。
5、看機油尺不但要看量還要注意質的變化。
6、警惕機油尺出現故障：最普通的故障就是機油尺下沉和機油尺升高。下沉：由於機油尺上限位損壞或磨損，而不及時修復使機油尺下沉，會使機油沒有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發生事故。升高：有的車型機油尺捅管可以拆卸，而安裝時不到位，會使機油尺升高，會造成多加機油，總之要多注意。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）
㈡ 汽車機油標尺怎麼插
汽車機油標尺應當在冷車後檢查使用，這樣才能准確的檢測機油的數量，是否需要添加，具體使用的方法為：
1、 把車停平地上，熄火15分鍾後，打開機艙蓋，抽出機油標尺。
㈢ 汽車機油標尺怎麼插
在發動機艙里找到機油尺的手柄，准備一張紙巾。
把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹乾凈。這時順便看清楚機油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）
把擦乾凈的機油尺插回去，插到底，然後再拔出來。這回粘在機油尺末段的機油就可以用來觀測。
觀測機油標尺上粘住的機油，就可以知道發動機內的機油最高點在哪個位置
如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間位，是最理想的位置，證明發動機里的機油量很合適。
在汽車上，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由於油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。
常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。
㈣ 怎麼樣使用汽車的機油標尺
一般機油尺都在機油加註口的附近，是這種黃色的拉桿，看的時候就把它拔出來
這樣就會形成誤差，所以兩面都看，以少的那面為准，那如果是剛開完車，停車了，這個時候看的話也是不準的
因為這個時候機油都被曲軸帶到發動機里了，油底殼里沒多少機油，你看它也是偏少的，要停車10分鍾左右
㈤ 機油油尺怎麼安裝
1、打開發動機蓋，找到機油標尺的位置，一般都在發動機旁邊，有的在上面，有的在側面；2、機油油尺有個手拉環，通過手拉環拔出舊油尺，插入新油尺。安裝完畢。
1、首先找到機油標尺的位置。機油標尺一般都在發動機的旁邊，有的在上面，有的在側面，標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。拔出機油標尺；
2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發動機正在運轉中拔出，是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標尺後，先用干凈的紙巾擦乾凈，然後再插進去。第二次拔出機油標尺，可以看標尺上的油量了；
3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。
（圖/文/攝： 朱彩燕） @2019
㈥ 汽車機油尺怎麼放回去
汽車機油尺怎麼放回去？汽車機油尺怎麼放回去？ 機油標尺一般都在發動機的旁邊，放進去的時候就是直接插進去，插到底即可。以下是機油尺放回去的相關操作：,1、在檢查機油時，車輛要放在平整的場地上，支雙撐，啟動發動機後，停止個二三分鍾，擰出油標尺，擦乾標尺上的油漬，插入油標尺就可以，不要擰。機油標尺有的在上面，有的在側面。,2、機油標尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環，所以很好辨認。使用時，拿毛巾（軟紙），把機油尺抽出來，用毛巾（軟紙）擦乾凈，然後重新插進發動機的機油尺插槽內，插到底即可。 @2019