1. 本田皓影混動豪華版需要充電
混動皓影採用的是一套典型的油電混動系統，不需要外部電源充電也不能充電也不能掛新能源牌照，和傳統燃油車型那樣加油即可。本田皓影定位緊湊型SUV，車身尺寸方面為4634×1855×1679mm，軸距為2661mm。
上個月陪朋友提了本田皓影 2021款銳·混動 2.0L 兩驅銳·豪華版，落地25萬，現在開了一段時間，他總結了一下這車的優缺點，給分享一下。 優點
1、非常省油，百公里油耗僅5.1L，而且是在擁堵的市區，經常開空調等人的情況下；
2、動力很平順，在純電、油電、油三種驅動下，都沒感覺到切換和頓挫感；
3、起步提速很快，在等紅綠燈的時候別人還在啟動，車子早已飛出去很遠了；
4、配置豐富，豪華版基本上該有的都有了；
5、後排空間很大，坐滿三個170斤的胖子完全不覺得擁擠； 缺點
1、車身細節做工一般，肉眼可見縫隙、焊點；
2、油箱異響，特別是在還剩半箱油的時候；
3、中控屏尺寸太小，才7英寸，屏幕兩側都是黑邊，看著很不爽；
4、漆面很薄，倒車的時候輕微擦碰了一下牆，就掉一片漆了；
5、過彎側傾有點大，特別是超過60時速後，感覺有點不放心； 總的來說，朋友還是很滿意皓影這款車的，他說本田的品質開上個幾年沒問題，而且到時候賣掉也比較保值😀😀
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
2. 混動皓影如何充電
混動皓影採用的是一套典型的油電混動系統，不需要外部電源充電也不能充電也不能掛新能源牌照，和傳統燃油車型那樣加油即可。皓影的混動車型搭載了2.0L自然吸氣發動機，整體的動力系統與本田CRV保持一致，整體的可靠性和穩定性很高，非常皮實耐用，並且可以增強車型的駕駛質感，低速狀態下是純電動模式，座艙靜音效果和加速效果都很不錯，其次燃油經濟性很突出，基本在5L到6L左右，對於緊湊型SUV競爭力非常強。
3. 本田皓影蓄電池不足怎麼充電
本田皓影蓄電池不足這么充電是：
當汽車電瓶沒電導致發動機無法啟動時，可以使用電瓶跨接搭電法進行充電。電瓶搭電就是將另一輛車的電瓶與沒電電瓶相連，電量傳輸後便可啟動發動機，之後依靠內部發電機在發動機運轉狀態下進行充電。
汽車電瓶沒電應及時充電，在家可以使用充電機給電瓶充電，通常家用車的電瓶容量在60Ah左右，其需要的充電電流為電池容量的十分之一，也就是6A。以此電流充電，一般3-5個小時左右就可以充滿，如果用低電流充電，則需要充10小時左右才能充滿。
在家給電瓶充電需要掌握好充電時間，大部分人都會夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。如果充電電流較高，電瓶很快就可以充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，會燒壞電瓶，劣質電瓶更會出現爆炸情況，這是極其危險的，需要大家格外小心。
4. 本田皓影車載充電器怎麼用
車載充電器的使用方法是：將車內點煙器取下，並把車載充電器插入點煙器介面處，當聽到「噠」的一聲響，說明車載充電器已經安裝到位，此時車載充電器的電源指示燈點亮，當需要充電時只需要將手機數據線的USB插頭插入車載充電器的USB介面即可。
拓展資料：不能充電原因可能是
1、充電時電壓不穩導致充電不進
2、檢查車載充電器參數是否滿足充電要求
3、檢查車載充電器的觸點是否接觸良好
4、點煙器本身供電不正常
5、充電器本身質量問題
5. 本田皓影可以在充電樁上充電嗎
可以
【太平洋汽車】本田皓影油電混合需要有充電樁。作為皓影的插電式混合動力車型,它可以跟普通皓影一樣使用燃油驅動,也通過充電樁充電,依靠純電驅動。它搭載第三代i-MMD
6. 混動皓影如何充電
郝穎採用的是典型的油電混合動力系統，不需要外接電源充電，不會充電，也不會掛新能源牌照，可以像傳統燃油車一樣加油。郝穎的混動車型搭載2.0L自然吸氣發動機，整體動力系統與本田CRV保持一致，整體可靠性和穩定性高，非常堅固耐用，提升了車型的行駛品質。低速時是純電動模式，駕駛艙靜音效果和加速效果都很好。其次，燃油經濟性非常突出，基本在5L到6L左右，對於緊湊型SUV來說很有競爭力。
7. 本田皓影插混能預約充電嗎
本田皓影混動版汽車不需要充電。皓影混動是非插電式混動SUV，也就是說在日常使用中並不需要充電，和傳統燃油車型一樣加油即可。
新能源電動汽車的充電方法如下：
1、使用額定電流不超過16A的標准插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些；
2、使用交流充電樁進行充電，將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常為3.5kW和7kW，該值取決於車載充電機的額定輸入功率；
8. 本田皓影混動用充電嗎
本田皓影混動版不需要充電得，參數：1、全新皓影將提供1.5T燃油版和2.0L混動版可選，其中燃油版搭載L15BT型1.5升渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT變速箱，採用傳統的擋把設計。而銳·混動版則為第三代i-MMD系統，它由2.0L自然吸氣發動機、雙電機組成，採用按鍵式換擋設計，並多出了「SPORT」運動模式可選；2、全新皓影擁有自身獨特的設計，採用了與十代雅閣相近的前臉設計語言，粗壯的鍍鉻裝飾條橫貫於中網格柵的上方並與兩側大燈相連接，中網使用橫向多輻式設計，擁有較強的層次感，前杠設計則旨在加強前臉造型的攻擊性，整款前臉的設計美度很高；2、最大的變化要數車尾燈，它採用了全新的扁平化L型設計，與同時期的本田新車都有所不同。新的尾燈造型與尾部設計的結合度較高，帶來了更時尚的感覺，從而與新車的前臉達成一致的設計趨向；