冰雪路面怎樣駕駛小汽車

早上出門前，熱車、除雪。首先要把車打著，然後把影響視野的雪清除，稍微等待5-10分鍾再開車上路，尤其是自動擋的車，冬天剛啟動的時候，變速箱換擋會遲緩，導致換擋遲滯，轉速會變高，也會導致油耗增高。

保持視線清晰。玻璃起霧了，打開車內空調，調節到吹玻璃那個檔位，把出風量適當調大，接下來最主要的是，打開A/C開關，A/C開關是汽車空調壓縮機的開關，夏天空調製冷必須開啟，冬天可以迅速除掉玻璃的霧氣。

油門剎車要緩踩。雪天路面濕滑，附著力會變小，這時輪胎容易發生打滑，要慢慢踩。還有剎車，在雪地行車，切忌急剎車！

保持車距，安全帶必須系。關於這點，不光是在雪天行車要注意，就算平時開車也要注意，在雪天剎車行程變長，你要離前車太近，人家一腳剎車停住了，而你，註定直直的就懟上去了，還得負全責、配合處理事故、修車啥的，這大冷天的，耽誤工夫不說，還影響心情，這買賣不劃算！

（圖/文/攝：太平洋汽車網朱真嫡）

⑶ 駕駛汽車在冰雪道路上怎樣安全行車

手動擋車在冰雪路面上起步應緩加油、慢抬離合器。

如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開時比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來後，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。

在坡路上起步，一旦起步發生側滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是：前輪驅動的車型側滑時，立即停止起步，稍微往後溜一點，讓前輪躲開平滑的位置重新起步。後輪驅動的車型，車尾向左側滑，方向就向左打，車尾向右側滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側滑力，待車身順直以後，同時回正方向盤，再慢慢起步就行了。

如果汽車仍不能起步時，應當在驅動輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，增加車輪的附著力;如果車輛起步後出現溜車的`情況，要及時踏下制動踏板停車，然後重新起步。

行車中要始終保持低速平穩駕駛

一般來說，冰雪路面的城市道路應控制在每小時10公里的速度，郊區普通公路也不應該超過每小時15公里，要視道路和交通環境而定。對於保持較大的安全距離，具體地說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒，而機械反應時間也需要8.33米的距離。

冰雪路面上禁忌急打方向

當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在山區的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。

冰雪路上行駛盡量少用腳制動

因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應先利用發動機的「牽阻」制動進行減速，使發動機轉速迅速下降，迫使驅動輪轉速降低。無論是否帶有ABS防抱死制動系統的車型都應該這樣做。比如，車輛用4擋行駛時，先將右腳從油門踏板松開放到制動踏板上，左腳迅速踩離合器，將擋位換到3擋，遇緊急情況也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後抬起離合，右腳再輕輕反復點踏制動踏板慢慢停車。

超車也要有學問

冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車後面謹慎行駛。因為前面的車已將雪地軋出了冰轍，所以要更加格外小心!最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過去。如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍後再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前後車輛的距離，可以超車時，先打開轉向燈，多看相應方向的後視鏡，確認沒有危險時再變更車道。如果車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往後倒車，離開打滑區域後再向前行駛。

應保持車輛前後風擋玻璃的良好視線

雪天行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因為車頂上的雪融化後會從前風擋玻璃上流下來，前車行駛中甩起來的泥污也會濺到風擋玻璃上，這時，就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈，才能保持良好的行車視線。

行車中，還要把後風擋玻璃的電熱除霜器打開，如果後風擋玻璃結霧會阻礙後視鏡的視線，司機不好判斷後面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧，可以打開車內的暖風開關，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手裡拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。

會車時要保持較大的橫向安全距離

冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。

一定要保持良好的心理狀態

對於那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。

另外，冰雪路面行車要隨時注意汽油表，長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大，一般低於油表指示的四分之三就應盡快到加油站加滿油。

⑷ 在冰雪路面上，怎麼駕駛才最安全

冬天，雨雪天氣和路面結冰現象增多，給車輛的駕駛帶來諸多困難。怎樣正確掌握冰雪路面駕駛技巧，確保自己和家人的行車安全？快來看一看吧！

冰雪路面，不是加不了速，而是剎不住車！

因此，在冰雪路行駛，基本裝備很重要，速度非常重要，預判十分重要，駕駛技巧最重要！

1、基本裝備

冰雪路行駛，抓地力非常重要，沒有抓地力，打滑是一定的，因此，建議有條件的車主，換上冬季胎，冬季胎可以提升 汽車 的抓地力，降低 汽車 起步、剎車打滑的幾率和強度，減少剎車距離。

有條件的車主，必要時建議購買四驅車，四驅車特別是全時四驅在冰雪路行駛時，可以增加 汽車 驅動穩定性，降低 汽車 在過彎時的側滑幾率。不過四驅車不能縮短剎車距離，在這方面要注意。

2、行駛速度

冰雪路行駛，速度非常重要，即使是更換冬季胎， 汽車 時速也不宜過快，時速快容易導致剎不住的情況，因此要結合 汽車 和路況的實際情況行駛。

3、注意預判

冰雪路行駛，速度雖然重要但是預判更重要，集中精力駕駛，看到前面、對向有車行駛，要注意預判，控制速度，以正確的距離、適當的速度跟車 給剎車留出空間。

4、注意駕駛技巧

起步時不要急加速，剎車時不要急剎車，過彎時要注意提前減速，下坡時注意利用發動機阻力低檔位控制車速，避免使用剎車，否則容易導致整車側滑。

低速行駛，緊急情況點剎車，不能急剎。

大家好！秋風蕭蕭，黃葉遍地。馬上就要進入冬季。在我國的北方，冰雪路面，開車的朋友在冬季是會經常遇到的。

在冰雪路面上開車，很能體現駕駛技巧？要手輕，腳輕，腦子清。眼急手快，腳下配合協調好。

具體為;

不宜猛打方向盤。

不宜猛轟油門，猛加油。

不宜急剎車，猛踩剎車板。

可用油門控制速度。必須踩剎車時，用點剎。

保持一定的車距。

冬季冰雪路面事故頻發。安全駕駛平安出行為最佳。

謝謝分享！

上車之前清除 汽車 前後風擋、燈罩、後視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪，重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑，再查看防凍液、機油、輪胎。

此外，在光滑冰雪路面行駛時，加油要輕、緩，加急了車輪容易空轉打滑，容易導致方向失控。

如果在松軟雪地上起步，則要注意小油門、慢抬離合、慢起步，其要點是要讓車輪慢慢轉動，千萬不能轉快了，也不能按平常的普通操作來，那樣車輪會打滑空轉，反而走不起來，如果雪地打滑走不起來的話，往後退點點試試，如果實在走不起來的話，就要得人來推了，或者清理驅動輪下的積雪。

在行駛過程中，碰到比較沒有把握的光滑路面，速度盡量要控制在20-30公里左右，進入到有車轍的正常通行道路，時速可以提高到40公里，見到除雪後的黑色路面，可正常行駛，但要防止隨時可能出現的冰雪。

而在冰雪路面行駛的時候，絕對不能掛空擋滑行，尤其是在下嶺下坡時，一定要事先掛低檔，穩速行駛。

此外轉向的時候也要先減速，慢打方向盤，適當加大轉彎半徑，轉向操作要均勻緩慢，切忌不能急打方向盤，這樣不但不會不拐彎，反而會使得轉向輪打滑，失去方向控制。

眼下正值寒冬時節，駕車出行總難免遇到冰雪路面，於是很可能要面對打滑、溜車、追尾等問題，此時若有相應的駕駛技巧傍身，自然能更有效地保證駕駛安全，降低事故發生概率。下面就為大家介紹幾個冰雪路面的駕駛技巧。

1、慢打方向盤

若在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。需要轉向時，應先減速，適當加大轉彎半徑並慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。特別是在郊區的山區公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前採取措施在間斷處完成。

2、保持安全車距

如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況後果不堪設想。一般來說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。而冬季人們動作靈敏度要比正常氣溫更低，跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。

3、避免緊急制動

冰雪路面上緊急制動容易產生側滑，車輛的方向難以控制。因此，駕駛員要先松開制動，讓方向盤恢復對車輛的控制，或者以點制動方式漸次讓車速緩下來，而不要希望一步到位讓高速運動中的車輛降下速度。對於自動擋的車輛，可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。特別是，在冰雪路面拐彎前應提前制動，讓車速降下來。因為在過彎時，感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動是相當危險的，此時車輛很可能會因為慣性作用失去了往常的控制。

4、坡路合理范圍內要快

由於冰雪而讓車輛附著力嚴重不足，因此上坡時要保持一定的速度，只要車輛到達坡頂後，這個速度仍在車主把控之中，在此速度范圍內越快越好。應避免上坡時停車，否則這會增加起步難度。若停下來並且在坡道上無法再次啟動時，要特別注意防止車輛溜後的問題，建議在車輪後部放置一些石塊等障礙物。如果車主是跟在別的車後面上坡，最好等前一輛車上至坡頂後再上坡。

5、加速換擋轉速低於平常

冰雪路面的附著力遠低於平常的乾燥路面，一些不良駕駛習慣的危害性在這種路面狀況下很可能會被放大。因此車輛起步後，在冰雪路面上提速時，車主可在略低於通常換擋時的發動機轉速下換擋。在加速過程中，如果感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側傾，方向把不準時，應該松開一些油門甚至停止加速，在方向恢復控制後，再小角度地修正方向偏差。

現在正值冬季, 下雪結冰天氣經常出現, 而因此引發的事故也是異常頻繁 ,請各位司機謹慎駕駛, 為保證各位駕駛員行車安全，特此整理了八個 駕駛技巧, 請大家參考一下:

1. 下雪天開車提前預判,不要踩重剎, 如果要制動, 輕點制動反復多次, 可有效預判, 另外,可以藉助降擋,利用發動機制動作用,降低車速。

2. 冬天開車，注意檢查胎面，如果輪胎花紋已經磨損超過最大限制，請更換，下雪天路面本來就滑，輪胎花紋都磨光啦，開車那就更容易打滑拉。有條件的，可以更換冬季輪胎。

3. 踩油門踏板，需要加速或減速時，動作一定要慢，不能太迅猛，油門踩太快，容易導致發動機扭矩變化過大，四輪驅動力不一致，車輛打滑在所難免。

4.下雪天，開車走路時，少走崎嶇不平的道路，道路不平整，則四個車輪受到的力不一樣，不一樣的力，自然而然的容易導致打滑。

5. 開車時，注意增加車輛間距，間距差不多是平時2-3倍，因為下雪天地面摩擦力近乎平時乾燥路面的1/4,路面極滑，請司機注意啦。

6. 車輛行駛時，一定要龜兔慢性，這個時候，時間不重要啦，重要的是安全。

7. 遇到彎道或有坡度的路時，要提前減速，在彎道位置，左右車輪受力不一樣，最容易側滑，請提前預防。

8. 可以跟著前車車轍行走，盡量不要超車，急加速，變道形式，需要踩剎車，提前操作，盡量用手動模式慢慢制動。

在冰雪路面上，怎麼駕駛才最安全？我認為，在冰雪路面上駕駛 汽車 的話，一定要做好駕駛前和駕駛中的各項准備，做好相關的一些基本准備。同時，在駕駛過程中要注意的一些駕駛技術技巧和事項，只要做好了這些，在冰雪路面上駕駛的話，才是比較安全的。下面我們就來分享一下我個人的一些觀點吧。

1. 出車前，應做好各項准備工作，攜帶防滑鏈，噴燈，三角木，鋼絲繩，鏟子和其他必要的防寒保溫用品。安裝防滑鏈要左右對稱，松緊適度，通過冰雪路段後，要立即拆除。

2. 注意車速不要過快，在冰雪道路上行車，因附著系數小， 汽車 的制動距離長；在冰雪路面上行駛時，駕駛員應嚴格控制車速，最好不要超過20公里每小時。特別是在轉彎或下坡時，必須將車速控制在能隨時停車為好。當需要加速或減速時，應緩緩踏下或松開油門踏板，以防驅動輪因突然增速或減速而打滑，甚至發生側滑和甩尾。

3. 注意跟車不要過近， 汽車 在冰雪路面上的行駛，制動距離很長，如跟車過近，一旦前車減速或停車，很容易造成追尾事故。因此，必須根據路面地形和車速情況，與前車保持足夠的安全距離。同時，在制動過程中不要過急，如果是緊急制動的 汽車 ，隨時會發生側滑甚至這種翻車事故，因此，在冰雪路面行車禁止採取緊急制動，應盡量採取預見性制動，並利用發動機的牽阻作用減速，多用駐車制動。

4. 如遇緊急情況，可強行減擋，避免駛中緊急制動，防止車輛側滑或翻車。如果因為制動而引起側滑應立即放鬆制動踏板，使車輪保持滾動，穩住加速油門踏板，緩慢適當的向後輪側滑的方向轉動方向盤，可連續數次回轉方向盤，以便調整車身，等到車尾恢復直線後，再把方向盤回正，並控制好車速。

5. 在冰雪路面上停長時間停車，輪胎會地面凍結在一起，造成行車困難，很容易損傷輪胎和傳動系統零部件。如果確實需要長時間停車時，應在車輪下鋪墊沙石，木板，稻草等，或者用鐵鍬，鏟子挖開輪胎周圍凍結的冰雪和泥土。

6. 最後，在冰雪道路上由於冰雪路面對陽光的反射，駕駛司機容易出現雙目怕光，流淚，疼痛，看不清物體等現象。同時，開車時司機的手腳容易凍僵，影響操作。所以在冰雪道路上行車時，司機應佩戴有色防護眼鏡來保護眼睛，帶手套，穿防寒衣服和輕便的保暖鞋，以保持手腳靈活自如和視力良好，確保行車安全。

綜上所述 ， 汽車 在冰雪路面上行駛時，由於路面光滑，附著力小車輪玉產生空轉和打滑，方向盤的轉向穩定線差，所以駕駛技巧和方法，跟在一般路面上還是有很大的不同，需要注意的事項也更多，以上所提到的幾點注意事項，僅為個人觀點和看法，希望能夠起到一定的參考和建議的作用，謝謝大家。

冬季來臨，全國進入冰雪、冰凍路面模式，給廣大司機朋友帶來很大不便。這里要跟大家講的是，如何在冰雪路面正確駕駛，確保自己和家人的行車安全？

第一、起步要緩

冰雪路面，起步一定加油要輕，切忌急加油，要緩步啟動。車緩步起動後，再正常行駛。

在地面特別濕滑情況下，也可以二擋起步。

如果二擋起步還是打滑，可以掛倒擋，向後退一點，再試著起步。

第二、剎車要輕

剎車時，也要輕緩，要以點剎為主，要藉助發動機牽引力制動，在車速很慢的時候，才能踩住剎車。千萬不能急剎、重剎，不然會發生車輛失控、甩尾，後果不堪設想。

第三、車速要慢

在冰雪路面行駛，車速不能快，要控制在30-40km左右。只有在看到黑色路面，才能正常行駛。

在冰雪路面駕駛，你需要知道剎車距離會比平常路面長很多，所以你必須慢速行駛，並且與前車的安全距離也要相應加長。不然很容易產生追尾，甩尾等事故。

在冰雪路面行駛，要輕給油，不能急加油，不然會使車輪打轉，造成方向失控。

第四、轉彎要慢

冰雪路面行駛碰到轉彎，怎麼辦？首先我們要提前減速，確保低速過彎，慢打方向，適當加大轉彎半徑。急打方向，會使車輪打滑，造成車輛失控滑出路面。切記、切記！

總之，冰雪路面開車，要記住兩個字：溫柔！溫柔起步、溫柔駕駛、溫柔過彎、溫柔剎車。

最好不開車，沒有辦法一定要開的話，一定要慢點，勻速，有情況的話不能急剎，只能點剎。

⑸ 冰雪道路怎樣汽車安全行車

在結冰的路面上行駛，需要安裝防滑鏈，降低車速，用發動機剎車。在冰雪路面上行駛的特點是:車輪附著力小，汽車容易打滑、側滑、後滑，制動距離明顯延長。只要一隻腳踩油門，一隻腳踩剎車或一個方向使用不當，就會導致人身傷害和汽車損壞的嚴重事故。因
冰雪道路怎樣汽車安全行車
在結冰的路面上行駛，需要安裝防滑鏈，降低車速，用發動機剎車。在冰雪路面上行駛的特點是:車輪附著力小，汽車容易打滑、側滑、後滑，制動距離明顯延長。只要一隻腳踩油門，一隻腳踩剎車或一個方向使用不當，就會導致人身傷害和汽車損壞的嚴重事故。因此，在冰雪路面上正確駕駛非常重要。

冰雪路面汽車安全行駛的具體措施:

1.提前做好心理准備，注意冰雪路面的危險，提高警惕，謹慎駕駛；必要時可在車輪上安裝防滑鏈，增加汽車的通過性；保持中低速行駛，有情況提前採取措施。

2.在結冰的路面上緩慢平穩行駛，避免快速緊急制動和猛打 方向盤 。轉彎時應提前減速，條件允許時適當加大轉彎半徑，防止側滑。發生側滑時，必須迅速松開剎車，穩定或稍微關閉油門，將前輪轉向側滑方向，待側滑消除後再駛入正常路線。如果穩了一會兒還在打滑，就要快速緩慢的拉手剎車停下來。

3.在下雪的道路上行駛，由於雪光的反射，駕駛員容易產生視覺疲勞，導致識別能力弱，發生事故。因此，如果在雪道上行駛時間過長，應適當閉眼休息。如果你長時間在雪道開車，你應該戴有色眼鏡。
冰雪路行車注意哪些事項
冰雪路面起步時，慢慢加油，慢慢抬起離合器；保持低速平穩行駛；禁忌急打方向；在冰雪路面上行駛時，保持車輛前後擋風玻璃的良好視線是一個值得注意的問題。

1.如果車輪在起步時打滑，可以換到比平時更高的檔位，比如汽車的二檔，卡車的三檔空以及重型車輛的二檔。離合器松開時比平時慢，最好用半離合的范圍來調節傳遞力。只要發動機不熄火，起步時油門比平時小。一旦輪子轉了，馬上換到低檔，就可以正常加油了。這些都要求駕駛員快速換擋，油門、離合器、檔位的配合要准確。2.因為制動距離會隨著車速的增加而增加，所以控制車速，與前方車輛保持較大的安全距離是關鍵。3.需要轉彎時，也要先減速，適當加大轉彎半徑，慢慢轉動方向盤。雙手握住方向盤，平穩輕柔地操作，否則會發生側滑。這是因為轉向太猛，方向盤橫向偏移，導致車輛前輪阻力突然增大，車尾在慣性作用下甩出。4.下雪天開車前，先檢查雨刮器和玻璃水是否正常，因為車頂的雪融化後會從前擋風玻璃流下來，前車撿到的臟東西會濺到擋風玻璃上。這時候就要噴玻璃水，用雨刮器刷，保持良好的行車視線。 冰雪道路怎樣汽車安全行車 冰雪路行車注意哪些事項 @2019