⑴ 開了自動駐車怎麼停車
開啟了自動駐車功能，停車步驟如下：剎車-掛N擋-拉電子手剎-松開剎車-掛P擋-熄火。,以下是關於自動駐車的相關介紹：,1、當車輛臨時停駐，並且很短一段時間之後需要重新啟動，這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列感測器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，並對車輪實施一個適當的剎車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，並不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。,2、而在臨時駐車超過一定時限後，剎車系統會轉為後輪機械駐車（打開電子手剎），來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。,3、那麼有了這個功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡化了操作，贏得便利的同時，也減少了「溜車」帶來的意外發生。不過，為了環保和減少傳動系統磨損，自動擋車型短時停車還是適時掛入N檔更好。
⑵ 有自動駐車的停車步驟
現在汽車是我們日常的出行工具，在使用過程中或多或少會遇到一些問題。比如：有自動泊車的泊車步驟。那麼下面小編就給你介紹一下，希望你能有所幫助。
有自動駐車功能的車，駐車過程如下：剎車-換擋N-拉電子手剎-松開剎車-換擋P-熄火。
自動泊車是一種自動剎車功能，可以簡化操作，尤其是在出行擁擠的情況下。
自動駐車必須依靠智能制動系統，比如ESP制動調節系統。開啟自動駐車後，車停穩後，汽車儀表盤上有指示燈時，即可松開制動踏板。當你踩下油門，自動泊車就會自動釋放，非常方便。
這里強調一下，電子手剎和自動駐車系統不是一回事，是兩個系統，自動駐車不是電子手剎做的。
汽車長時間停車時，經常使用手剎停車，但電子手剎反應較慢，操作起來相當麻煩；汽車臨時停車時，往往使用自動駐車，會實現自動剎車，防止使用手剎或電子手剎，自動擋汽車不一定需要來回換擋。
可以說自動泊車簡化了駕駛時的操作，保證了駕駛的安全系數。還是要提醒朋友們保持良好的駕駛習慣，才能真正做到安全駕駛。
⑶ 汽車有自動駐車如何停車
汽車有自動駐車的停車步驟是：1、踩下剎車掛入n擋；2、拉上電子手剎松開剎車；3、掛入p擋駐車擋進行熄火即可。自動駐車是指一種自動剎車的功能啟動該功能之後在停車等紅綠燈時不用拉手剎可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作自動擋車型也不用頻繁地d到n、d到p擋來回切換。自動駐車的原理是：通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力在啟動時駐車控制單元通過離合器距離感測器、離合器捏合速度感測器、油門踏板感測器提供的信息通過計算當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動從而使汽車能夠平穩起步。
⑷ 求新智跑配合自動駐車功能正確的停車步驟
停車步驟：前提自動駐車功能開啟。不論平地還是斜坡，剎車制動車輛停穩掛P檔熄火，腳剎不松等聽到電子手剎工作的聲音、儀表台手剎圖標點亮，同時剎車踏板變松，這時再松腳剎下車。
⑸ 配置自動駐車的汽車，該怎樣正確的停車
自動啟停沒關時停車只要剎車稍微踩重點兒就熄火，這時候你要掛空擋發動機又重新啟動，簡直崩潰，很多朋友都不知所措了。那麼這時候應該怎樣正確完成停車又不讓發動機頻繁啟動呢？，自動啟停功能本來是為我們服務提供方便的，哪有那麼多講究，你平時怎麼開車就怎麼開，和啟停功能沒有什麼關系。很多人就願意擔心一些沒用的事兒。你喜歡用啟停功能就用，不願意用就關掉，別讓高科技成了你的心病了。
這個要分車型，一部分車autohold車型是帶按鈕的，需要開啟後才能實現，啟動的方法都是功能打開，然後剎停後深踩剎車，autohold功能啟動，踩剎車或者踩油門接觸大部分車子都已經有了電子手剎，原理是通過剎車片擠壓剎車盤產生摩擦力使車輛停住，但是工作方式要復雜了一些。我們直接掛擋踩油門手剎就會自動解除，如果有任何一個條件沒有滿足，手剎是需要手動放開的。可以通過觀察儀表盤的駐車警示燈亮起與熄滅來判斷電子手剎工作與退出。