❶ 怎麼打方向盤視頻 新手
打方向盤的方法如下：
1、把握好方向盤，將雙手放在3點和9點處;
2、當汽車轉彎時，把左手拉到1點的時候右手鬆開方向盤;
3、把手握在三點處再馬上松開左手，再握在9點處後向1點處移動，轉好彎後就把方向盤轉回原位;
6、汽車掉頭的話，右手需拉到11點時松開左手再握著9點，當左手握住後右手馬上松開再握著3點拉到11點處，直到打死方向盤即可。
❷ 如何打方向盤手法視頻教程
如何打方向盤手法左轉時，雙手一起旋轉。當兩只手即將錯位時，將右手放在方向盤上，保持不動，取出左手，放在方向盤右側，繼續轉動。這時，抽出右手，繼續轉動方向盤，跟上節奏。向右轉也是如此。雙手一起旋轉。當兩只手即將錯位時，將左手放在方向盤上，保持不動，取出右手，放在方向盤左側，繼續旋轉。這時，抽出左手，跟上節奏，繼續在方向盤上轉動。雙手一點一點轉動是不對的。當你的手快要放錯地方的時候，不知道如何換手是不對的。有一些老司機用一隻手在方向盤表面敲打方向盤，這是嚴格錯誤的。但是如果你精通駕駛，這種方法是最舒適和實用的。以上的前提是調整坐姿。原則:肘部微微彎曲，既不太直也不太彎。這要看我自己的感受。最後手臂要自然向前伸展，手腕剛好碰到方向盤上沿，這樣在駕駛時手臂可以彎曲到一定程度，便於控制車輛。如果分別在9點和3點用手握住方向盤，手臂應該只是微微彎曲，自然放鬆。
❸ 如何快速打方向盤圖解
一、應該兩手呈「9點1刻」位置握緊方向盤
操縱方向盤時，無需松開手就可以向兩側旋轉180度。 在大多數情況下，該轉向范圍就足夠了。 在少數情況下，例如在盤山高速公路上掉頭，或者在停車和進入倉庫時，您可以雙手交替進行此操作。 這就是所謂的「全面」。
二、方向轉完之後還是要回正的
如果您不轉彎，您可能會忘記已經完成了幾圈，並且不知道要返回多少圈。 另外，這種「整體轉彎」的好處是，它可以盡快將方向轉為位置並返回最快的方向。 轉向的禁忌是一點一點地「製造麻煩」。 新手最有可能犯此類問題。
三、要雙手握緊打方向盤
因為方向盤對司機而言是最重要的，一刻也不能放鬆，在緊急情況下，方向盤脫手是非常危險的。此外，用雙手牢牢握住方向盤也是確保正確駕駛姿勢的前提。 任何了解幾何學的人都知道三點支撐是最穩定的。 一個人坐在駕駛員座椅上，臀部放在一個支點上，而握住方向盤的兩只手是另外兩個支點。 沒有人，您的身體實際上就合而為一。 處於不穩定狀態。 因此，在駕駛時用力摩擦車輪並用一隻手擦拭車輪似乎很時髦，但這實際上是一種錯誤的方法。
(3)怎樣快速打方向盤教學視頻擴展閱讀
注意事項：正確的轉向動作也很簡單，就是雙手呈「9點1刻」握緊，在轉向過程中不要松開方向盤，隨方向盤一起轉動，回正時也是如此；如果「一把輪」還不夠的時候，上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手還是「9點1刻」位置，繼續打第二把。
除了在換擋的時候，雙手永遠是呈「9點1刻」握緊方向盤的，只有這樣，才能最准確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈，但是養成好的習慣，遇到緊急情況時，你才能做出最迅速和最正確的動作。
❹ 如何快速打方向盤
你知道如何快速打方向盤嗎？一起來看看吧。
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在我們快速打方向盤的時候還要配合你離合的動作，我們說離合一定要慢，這個不是指離合，整個過程都慢，而是離合點的時候一定要慢。
- 02
其實很多新手在打方向盤的時候，最開始都喜歡去數圈，但是這很容易記錯，而且也不是特別方便在行駛過程中去數，所以說我們其實不用在意打的圈數。關鍵的時候你可以等車停了以後看一下車頭的動勢就可以知道往哪邊打回輪。
- 03
在打方向盤的時候我們手的位置，也很關鍵，一般都如下圖所示，讓胳膊盡量有更大的輪回空間，而且最好抓緊它的三點和九點處。
- 04
如果是實在記不住的朋友，或者是新手朋友也可以根據下面這個口訣記憶。我們把車子輪正的時候向右打要輪半圈。輪向右半圈時要記得回輪。
❺ 怎樣快速打方向盤
這些還都是有具體操作技巧的，從頭開始給你說。
1、打方向盤的問題。注意：起抓位置很重要。最好可以最充分利用胳膊圓周動作的起抓位置是在方向盤八點的位置上（對應鍾表盤）。特別是右手，只要抓得到這個位置，在快速轉動，然後到五點以後的位置再放手，在這個過程中，左手可以在逆時針相差一刻鍾的位置上一輔助，就能讓方向盤在手的速度不提高的情況下效率提高。千萬不要打碎輪，那樣怎麼都轉不快。
2、離合器的問題也要重新說明一下。所謂慢，不是整個抬離合的過程都慢，而是在離合點上的時候「慢一下」，在離合點上保持小小的一斷時間，車就會運動起來。如果覺得車速有些太快，就證明你在離合點上踩得時間過長了，應該趕快松腳，速度立刻會降下來。如果不動，就說明還沒到點，盡管抬腳。所謂離合點，就是一個點，其他的位置無論快慢全都沒作用，只要在點上慢一下就成了。
3、忘記打幾圈沒關系，只要停車後，再進入下一個運動行程時，讓車的速度剛一開始運動，就能明顯感覺到車在向哪個方向運動。再回輪也不遲。另外教你個竅門，如果方向盤沒有回完的時候，原地停車後方向盤的阻力很大，你用手扳會非常費勁，所以，你停車時試一下，看吃不吃勁，就知道回滿了沒有。
4、在車上判斷直不直的方法主要看周圍標線做參考，也就是說是看側面，比如道牙，如果和車身大致平行，那麼停得就差不多。
拓展資料：
關於方向盤
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
參考資料：網路：方向盤
❻ 汽車方向盤怎麼打，學車打方向盤的正確方式視頻
要想學會怎麼打方向盤，得先知道方向盤怎麼握。我們把方向盤想像成一個時鍾，對應著一點鍾、二點種、三點鍾方向......而左右手分別是左手握在九點鍾方向、右手握在三點鍾方向，大拇指自然朝上，其餘四指朝下。左右手握的位置，我們先稱其為「原握位置」，下面介紹打方向盤的方法時對應使用。往左打方向盤：
1、先右手推，推到90度時，左手鬆開；
2、右手繼續轉動方向盤，左手順勢往原握位置接住，方向盤恢復原狀，但此時已經打了一圈。
3、右手繼續往左打的話，基本到達9點鍾位置時方向盤打滿，左手可以握在方向盤下方。
4、回方向盤時，右手向右拉回，左手順勢握到原握位置；
5、方向盤恢復原狀，但此時才回半圈，左手往右推方向盤，右手鬆開，順勢往原握位置接住，方向盤恢復原狀。
往右打方向盤：
1、先左手推，推到90度時，右手鬆開；
2、左手繼續轉動方向盤，右手順勢往原握位置接住，方向盤恢復原狀，但此時已經打了一圈。
3、左手繼續往左打的話，基本到達3點鍾位置時方向盤打滿，右手可以握在方向盤下方。
4、回方向盤時，左手向左拉回，右手順勢握到原握位置；
5、方向盤恢復原狀，但此時才回半圈，右手往左推方向盤，左手鬆開，順勢往原握位置接住，方向盤恢復原狀。
「打方向盤注意事項」
不能交叉手，不能因為方向盤位置變化了，而換手去握原握位置。打方向盤時不能低頭看方向盤，而是左右觀察路面和後視鏡的路況。除此之外，在教練指導打方向盤時，有幾個名詞需要解釋一下：
回正：指的是方向盤不僅要恢復原狀，並且行駛方向是往正前方；
半圈：半圈為180°，當你左手在9點鍾位置轉到3點鍾位置時，剛好半圈，其他同理；
一圈：一圈為360°，當你左手在9點鍾位置轉回到原位置時，剛好一圈，其他同理。
「方向盤使用場景」
1、左轉彎
當車輛要左轉彎，先打左轉向燈，用左手發力往左轉方向盤，右手輔助向左推進；在轉彎後方向盤要用右手手發力往右邊打方向盤，使之行駛方向向正前方。
2、右轉彎
當車輛要右轉彎，先打右轉向燈，用右手發力往右轉方向盤，左手輔助向右推進。在轉彎後方向盤要用左手發力往回打方向盤，使之行駛方向向正前方。
3、掉頭
掉頭是我們日常行車中不可避免使用的一項技能，掉頭分兩種情況，首先，前方空間比較大，我們可以」拐大彎「；距離車輛內側距離稍遠些，以免發生剮蹭事故。
4、連續彎道
連續彎道的重點在於減速，在進入彎道前，可稍微向右側傾斜，如果向右拐彎，可像左側傾斜。具體打幾圈方向盤，根據實際情況定。
5、倒車
倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右。方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物。