❶ 汽車儀表盤上的VSC,TSC是什麼意思
儀表盤上的VSC：表示車身穩定控制系統，是由豐田汽車公司開發的一種自動安全系統。
儀表盤上的TSC：表示牽引力控制系統。
(1)汽車tsc怎樣使用擴展閱讀
車身穩定控制系統(VSC：Vehicle Stability Control )是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全系數和駕駛便利性。
當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。
VSC（Vehicle Stability Control）：
（1）車輛穩定性控制系統:這個系統是以ABS為基礎發展而成的。
（2）系統主要在大側向加速度，大側偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象。
TCS：
（1）依電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時（這是打滑的特徵），就會發出一個信號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。
（2）TCS如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。TCS和ABS可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連接，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，TCS會立刻「通知」ABS動作來減低此車輪的打滑。
（3）是控制空氣室內閥門的啟閉，調整進氣管路徑的長短。
❷ 汽車上的EBD,DSC,TSC,EBA,VIS是什麼意思啊
EBD叫做電子制動分配裝置（Electric Brakeforce Distribution），是一個和ABS結合使用的剎車輔助裝置，作用是更好的制動。
這里順便做一個EBA的解釋，EBA是電子輔助制動系統（Electronic Brake Assist）。也是幫助更好的制動的一個系統，和EBD的目的是一樣的，但是運作和目的就和EBD不大一樣。
按照我的理解，EBD更側重於保護剎車之後因為輪胎產生的問題的安全性。
EBA更側重於保護剎車的速率。所謂剎車的速率，指的是人的反應的快慢，一直到車的反應的快慢。
從運作角度來說，EBA先動，才輪到EBD。
DSC是一種類似ESP的電子穩定系統，DSC我不懂，但是ESP（Electronic Stability Program）我學過，一般課本上也以ESP為例子，叫做電子穩定系統。這個系統的作用，是在各種惡劣的條件下（雨天路滑，抓地力流失，突遇障礙）在駕駛員突然打轉向的時候，讓車不會側翻或者偏離軌道。細節我就不解釋了，你若想知道，你再發表個ESP的原理，我再解釋。
TSC是觸屏技術（Touch sensitive control），就是按屏幕就能控制東西，一般說的是車里的CD或者導航儀一類的。這玩意兒高科技，我不懂…
但是，我想說的是，我認為你問的，不是TSC，而是TCS……
TCS叫做牽動控制裝置（Traction Control System），你也可以理解為一種車身穩定性的控制系統，不過它跟以上所提到的都不一樣，以上的系統數據分析，幾乎都是基於輪胎。而TSC的數據來源分析，除了基於輪胎，也還來自於引擎，油泵，傳動系統，以及轉速等。並且，在發生緊急牽動狀態的時候，它的作用，也是作用於引擎和傳動系統，並不直接的去控制輪胎或者輪胎上的制動系統或者裝置。
打個比方，你跑步太快准備摔跤的話，ABS，EBD，EBA都是控制你的腳怎麼動，而TCS則控制你的心臟要輸出多少血液或者腳要怎麼擺才能平衡。
VIS叫做真空進氣閥門（Vacuum Input Switch），是一個發動機上的裝置。它的主要作用是可以讓管道行成一個真空的狀態，然後在發動機汽缸的進氣沖程的時候，讓更充足的氣體進入到汽缸內幫助發動機在燃燒沖程的時候更高效的燃油。
簡而言之，就是一個氣缸上的進氣裝置，可以讓氣體更有效和干凈的進入到汽缸中。
❸ 汽車TSC是什麼意思
汽車TSC是牽引力控制系統。
牽引力控制系統的控制裝置是一台計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。
計算機通過方向盤轉角感測器掌握司機的轉向意圖，然後利用左右車輪速度感測器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。
牽引力控制系統作用
牽引力控制系統依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時，就會發出一個信號，調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪，從而使車輪不再打滑。牽引力控制系統不但可以提高汽車行駛穩定性，而且能夠提高加速性，提高爬坡能力。
牽引力控制系統如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。牽引力控制系統和ABS可共用車軸上的輪速感測器，並與行車電腦連接，不斷監視各輪轉速，當在低速發現打滑時，牽引力控制系統會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。
以上內容參考網路-牽引力控制系統
❹ 汽車TSC是什麼意思
汽車儀表盤上的TSC代表：.牽引力控制系統系統主要在大側向加速度，大側偏角的極限工況下工作，它利用左右兩側制動力之差產生的橫擺力偶矩來防止出現難以控制的側滑現象，如在彎道行駛中因前軸側滑而失去路徑跟蹤能力的駛出現象及後軸側滑甩尾而失去穩定性的激轉現象等危險工況
❺ 凱迪拉克儀表盤tc斜杠黃燈是什麼意思
【太平洋汽車網】凱迪拉克儀表盤tc斜杠黃燈是車輛系統對車輛的一個檢查，確保車輛的行駛安全。車輛的TC斜杠黃燈是牽引力控制系統。當駕駛員正常啟動車輛時，該燈會短暫亮起，如果車輛正常工作後，該燈則會消失。
凱迪拉克儀表盤tc斜杠黃燈是車輛系統對車輛的一個檢查，確保車輛的行駛安全。車輛的TC斜杠黃燈是牽引力控制系統。當駕駛員正常啟動車輛時，該燈會短暫亮起，如果車輛正常工作後，該燈則會消失。
牽引力控制系統（TSC）又稱為循跡控制系統。當車輛經過積水，泥濘，積雪等較差路段且車輪出現打滑現象時，當該燈會亮起，因為車輛的ECU檢測到車輛的牽引力系統無法正常工作，四個輪子對地面的摩擦力不夠，就會自動地介入來控制車身的穩定性。
它不但能提高汽車的行駛性，還能提高車輛加速性，還能夠增強車輛的爬坡能力。TSC系統也會和ABS系統互相配合，共用車軸上的感測器，當車輛在低速時出現打滑情況，TSC會迅速啟動ABS來降低車速；在高速行駛時出現打滑時，控制發動機的動力輸出，及時降擋，防止車輛出現甩尾的情況。