『壹』 自動擋汽車行駛中掛到p檔了怎麼辦
自動擋行駛中不小心掛入P檔會損壞變速箱內的鎖止機構，也易損壞變速器內的換檔開關，在車輛沒有完全進入靜止狀態的情況下，千萬不要直接掛入P檔，非常容易導致變速箱內的棘爪損壞，所以任何時候掛入P檔前必須先停穩車輛。
棘爪還帶有彈簧系統，這套彈簧系統會在車輛高速行駛時進入工作狀態，這時候即便手柄推到P檔，棘爪在彈簧的作用下也不能進入齒輪，即當車輛高速行駛時，如果你的愛車使用的是機械杠桿就不能掛進P檔，只有剎車系統介入，車輛接近靜止狀態的情況下才能掛入P檔。
自動擋汽車行駛注意事項
駕駛自動擋汽車因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
汽車高速行駛時，不允許將變速桿自D位拉向2位或1位，否則會強制低檔，有損於自動變速器。
以上內容參考網路-P檔
『貳』 行駛中掛了p檔會怎麼樣
行駛中掛了p檔會怎麼樣？ 市面上大部分自動擋車型都配備了變速箱保護系統。有些車輛在行駛中是不能把擋位放在P擋的，而有些車輛在行駛中即使放在P擋，也不會像in空擋那樣對車輛產生影響。以下是相關介紹:但是，如果在車輛行駛過程中，長時間將檔位掛在P檔上，會加速變速箱齒輪的磨損，容易造成變速箱損壞，甚至可能直接報廢變速箱。所以自動擋汽車在行駛時最好不要把檔位掛在P檔上。P擋和N擋的工作原理差不多，都可以中斷發動機的動力。兩者的區別在於P檔有駐車檔和駐車棘爪。當檔位掛在P檔時，駐車檔和棘爪會被鎖住，從而給汽車制動力使其停止行駛，這也是P檔被稱為駐車檔的原因。現在的車輛一般都有變速箱保護系統。車輛在行駛過程中檢測到檔位在P檔時，駐車檔和駐車棘爪不會被鎖止，因此不會像空檔那樣產生太大影響。汽車行駛時，一定要小心駕駛，保持注意力集中，防止掛錯擋位造成安全事故。 @2019
『叄』 自動檔汽車行駛中掛了p擋嚴重嗎
第一種情況就是在車速不超過每小時60公里的時候，掛入P檔車子輪前會打滑、從而出現車子會原地漂移。
第二種情況就是在車速每小時60公里以上的速度的時候掛入P檔！會直接造成變速箱損壞甚至報廢。大家都知道P檔是一個停車擋、但是大家不知道這個停車擋是如何工作的？P擋的工作原理其實很簡單。其實P擋在變速箱里就是一個相當於銷子類似的東西。它直接插在變速箱的齒輪中。如果高速行駛中掛入P檔要麼P檔銷子直接折斷、要不然就是齒輪報廢。
第三種情況就是在高速行駛中、你壓根就掛不進P檔。這種變速箱是電子的換擋桿。廠家在設計的時候就考慮到了這一點，像賓士寶馬奧迪路虎保時捷這種高檔車。大部分都裝的電子換檔桿，是不會掛進P檔的。
對於高速行駛時掛入P檔變速箱能不能報廢呢？具體的看當時的時速、如果車速超過每小時100公里的時候報廢的幾率就非常大了。
(3)自動擋的車行駛中按p檔會怎樣擴展閱讀：
P檔是自動檔車型中最常見的一種檔位，一般在排檔操作台的最前位置、在R檔的前面，目的是實現汽車在坡道靜止時能通過檔位鎖止車軸。
P檔中的「P」源於英文詞彙park中的第一個字母，所以在自動檔汽車的檔位中，P檔即為停車檔的標識。P檔是在N檔的基礎上演變而來的檔位，除了將變速器置於空檔模式工作外，還在變速箱內部設有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機械鎖止，從而卡住驅動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。P檔雖然在自動檔車型中出現頻率極高，但它不屬於自動檔轎車的三大標配檔位。因為有的車型採用了N檔附加輔助剎車裝置方式進行駐車，但其基本工作原理和P檔的幾近相同。P檔和N檔的區別就是P檔帶有駐車鎖止機構而N檔沒有，但它們都擁有空檔的性質。
『肆』 行駛時掛了p擋會怎麼樣
如果駕駛時掛P檔，會損壞自動變速器的P檔鎖止機構，所以駕駛時不要掛P檔。p檔是自動擋汽車的駐車檔。停車和熄火時使用這個檔位。你不能在開車時把汽車掛入P檔。
當P檔掛檔時，自動變速器中的鎖止機構會鎖止變速器的檔位，相當於間接鎖止了車輪。
如果這個時候不拉手剎，車就動不了。
如果熄火前不掛入P檔，汽車無法正常熄火。
因此，在關閉發動機之前，一定要掛入P檔。
自動擋汽車也有N擋，停車時也可以用。
掛入n檔後，沒有鎖止機構鎖止變速箱檔位。這時候剎車可以不牽手移動。
但是，停車關閉時不能使用N擋。
n擋適合不關發動機的短時停車。
如果你掛上N檔後不拉手剎，汽車就能開動。
等紅燈的時候可以用n檔，等紅燈的時候不要用P檔。
如果你被夾在P檔，被後車追尾，你的車的自動變速器會嚴重損壞。
如果自動變速器損壞了，修理它的費用是相當高的。
行駛時不能掛入n檔，否則會影響變速箱的潤滑和散熱。
『伍』 自動擋汽車行駛時掛了p擋會怎麼樣
如果在駕駛時掛入P檔，P檔的鎖止機構將會損壞。開車時不要掛P檔。p檔是駐車檔。停車關閉時使用該檔位。其他時間不能用P檔。每輛自動擋汽車都有P擋。
P擋掛檔後，自動變速器中的P擋鎖止機構可以鎖止變速器的擋位，相當於間接鎖止車輪。
掛入P檔後，如果不拉手剎，車也動不了。
但建議您在掛上P檔後拉緊手剎，否則P檔鎖止機構壓力過大，會導致P檔鎖止機構使用壽命縮短。
使用自動擋汽車時，一定要保持正確的使用習慣，否則會損壞變速箱。
汽車上常用的自動變速箱有三種，分別是at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。
雙離合變速箱是目前比較流行的自動變速箱，結構和手動變速箱差不多。
雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的，只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構。
雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
『陸』 自動擋汽車行駛時掛了p擋會怎麼
如果開車時放入P檔，會影響P檔鎖止機構的損壞，朋友開車時一定不要放入P檔。p檔是駐車檔，在停車關閉時使用。在其他情況下，不能使用P檔。每輛自動擋汽車基本上都有P擋。
P擋接合後，自動變速器中的P擋鎖止機構可以鎖止變速器的擋位，相當於間接鎖止車輪。
掛入P擋後，如果不拉手剎，車也動不了。
不過，還是鼓勵朋友們在接合P擋後要擰緊手剎，否則P擋鎖止機構上的壓力會過高，影響P擋鎖止機構的使用壽命。
使用自動變速器時，一定要保持准確的生活習慣，否則變速器會損壞。
汽車上經常遇到三種自動變速器，即at變速器、cvt變速器和powershift。
Powershift是目前流行的自動變速器，其結構與手動變速器相似。
Powershift是基於手動變速箱的研發，相比手動變速箱只多了一套離合器和一套換擋調節機構。
動力換擋的一套離合功能是調節奇數擋，另一套離合功能是調節偶數擋。
Powershift的換擋速度快，傳動比也比較高。