⑴ 青口鎮的未來規劃
今後，閩侯縣青口鎮將蛻變為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，成為全省首個現代汽車新城。
青口鎮作為我省小城鎮綜合改革建設21個試點鎮之一，該鎮的小城鎮綜合改革建設試點已啟動，並建設一批民生大項目，總投資達91.13億元，其中年內要投24.44億元，集看車、購車、辦證、維修、汽車美容、購物等一站式服務的海峽汽車文化廣場一期已全面動建，還規劃文體中心和中央公園，屆時青口將成為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，與福州中心城區對接。
據介紹，青口新鎮區規劃面積27.3平方公里，未來將形成「一心三片」格局，即老城中心區、千家山產學研綜合區、青圃產業區、東西台產業區。新鎮區還將擁有一個佔地55畝的文體中心，一個佔地127畝的中央公園，一所二級甲等綜合性醫院，一所敬老院。
4S專營區佔地546畝
海峽汽車文化廣場主要建築的主體工程施工已全面展開，一期工程的260畝將力爭在年底前建成。該項目總建設用地1456畝，分為汽車超市綜合區和4S專營區兩大部分。其中4S專營區用地546畝，規劃容納4S汽車銷售企業45家；汽車超市綜合區用地910畝。
汽車超市綜合區規劃有汽車超市區、汽車用品市場區、辦證檢測區、倉儲維修區、汽車文化區、休閑娛樂區、配套生活區等七大功能區，項目將分為三期建設，一期工程主要包括海峽汽車超市主樓、汽車用品市場、辦證大廳、檢測中心等，今年年底將基本完成。
汽車文化區包括汽車展覽館、汽車文化中心、車迷俱樂部等，休閑娛樂區包括四星級酒店、美食街、遊艇俱樂部等。「海峽汽車文化廣場投入使用後，市民將可享受看車、購車、辦證、維修、汽車美容、購物等一站式服務。」相關人士表示。
現如今這個以汽車工業出名的城鎮，擁有東南汽車和戴姆勒汽車整廠以及汽車配套廠120家，已成為以汽車製造及零部件生產為主的機械製造業重要基地。
「目前青口總體規劃已通過省住建廳組織的專家評審，並已由縣政府報市政府審批。」閩侯縣政府相關人士介紹，控制性詳細規劃目前已通過市規劃局組織的專家評審，各項專項規劃在11月份完成編制。
⑵ 如何做好汽車品牌文化的打造
廣告和服務
1，廣告，豐田汽車是世界最大的汽車廠商，以前一句廣告語「車到山前必有路，有路必有豐田車」，真是馳名天下。一般人對車的理解也不會太多，都是受俊男美女廣告影響很厲害的；
2，服務，尤其是售後服務，其實好的世界稍微有點知名車，售後服務的收入大於或等於銷售車的利潤。
⑶ 怎樣做好汽車一站式服務中心
1、要自己優於同行的服務標准和主打產品。
2、提高店裡每一位員工的服務意思，現在不單止拼產品，更拼服務。
3、制定相應的獎懲制度，提高每一位員工的積極性。
4、先主推自己有優勢的產品，從一個點切入，根據二八定律，80%的利潤從20%的產品獲得，所以要將自己優勢產品，做好，做精，做強，慢慢再推其他產品，千萬不要一次就一站式的推銷，個人認為這樣反而得不到好的效果，因為精細化不夠。
5、制定相應的會員制度，優惠措施，吸引客戶。
6、建設為汽車品牌綜合展銷區、汽車及配件區、高端汽車4s店區、二手車交易區。同時包括一站式服務大廳、汽車檢測線、定損理賠中心、商務酒店等相關配套設施。
7、舉行相關汽車活動和文藝演出，為市民打造一場汽車文化盛宴，搭建一個賞車購車、汽車文化、交流互動的平台。
8、同時還有駕駛技能體驗活動，市民可以進行試乘試駕，在車城規劃區內進行駕駛樂趣、節油、障礙物等技能駕駛體驗，現場感受汽車改裝大賽，體驗汽車時尚改裝文化和魅力。
9、招商汽車配件、汽車用品、汽車改裝、汽車快修、油品輪胎、金融服務、商務酒店等項目。這將極大豐富"一站式"汽車商貿綜合體的服務體系。
⑷ 海峽汽車文化廣場怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：福州海峽汽車文化廣場
城市：福州
樓盤位置：福州青口汽車城
開發商：福州新榕城市建設發展有限公司
產權年限：70年
建築類型：小高層,板樓,
公交線路：1、公交路線：31路 30路 海峽汽車文化廣場站(籌建中） 自駕：1.瀋海高速蘭圃出口直行600米 2.由福州金山上203省道經過南嶼南通直行至尚干 3.由福州倉山區上324國道行至尚干處按道路指示牌即可行至項目地址
其他交通方式：福州青口汽車城-瀋海高速蘭圃出口200米處
規劃信息：其佔地面積為11000平方米，容積率，綠化率21.6%，共0棟樓，停車位地下237個，地面86個
周邊配套：中小學：淘江中學，閩侯二中
幼兒園：尚干幼兒園
綜合商場：項目二期(風情商業街,商業中心)
醫院：尚干醫院
郵局：尚干郵局
銀行：建行，農行，工行，農村信用合作社、郵政儲蓄
遊艇碼頭、商業風情商業街，五星級酒店等
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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⑸ 福州4s店搬遷
福州4S店年內整體搬遷 維修網點不在范圍內
「年底前，福州市區的汽車商真的要整體遷到青口？」昨日下午，福州多家4S店老總一臉驚訝地說，半年來，業界一直在爭論汽車4S店該不該外遷，如今這成為了現實。
他們都剛剛從福州市政府的官方網站上得悉一份《關於市區汽車銷售企業整體搬遷的通告》（下稱《通告》）文件。
《通告》稱，福州市五城區范圍內所有汽車銷售企業（含二手車交易市場、二手車中介），應於今年12月31日前，全部搬遷到青口海峽汽車城汽車銷售服務區。逾期未遷出的，公安、交通、工商行政等部門將不再為其辦理汽車牌照登記、工商營業執照年度檢驗等手續。
政策解讀
搬遷只涉及銷售企業 維修網點不在范圍內
據悉，搬遷對象為：福州市五城區范圍內所有汽車銷售企業，含二手車交易市場、二手車中介。另外，從本通告發布之日起，五城區范圍內停止審批設立新的汽車銷售網點；二環路范圍以內不再設立新的汽車維修網點。
目前，福州市政府已成立了整體搬遷工作協調小組，負責制定搬遷政策，協調、指導汽車交易市場規劃、開發、建設工作。協調小組依託市貿發局，負責日常具體工作。
記者從該協調小組獲悉，此次搬遷只涉及銷售企業，維修網點不在搬遷范圍。
整體搬遷為壯大汽車產業集群
據了解，目前，福州市區共有汽車銷售4S店40餘家，主要集中在倉山、晉安和鼓樓，年銷售額近50億。另外，福州目前有100多家二手車車行，汽車保有量超過26萬。
此次為何選擇整體搬遷，《通告》稱，是為了提升城市整體功能，促進汽車集中銷售新型商業業態的形成，進一步做大做強汽車銷售市場，拉長、延伸全市汽車產業鏈和價值鏈，打造集生產、銷售、服務於一體的海峽西岸汽車產業集群。
另外，《通告》明晰了一攬子的補償安置辦法，並明確凡在要求期限內提出搬遷申請，並實施搬遷入駐的將享受優惠政策。
補償安置辦法
對通過協議或公開出讓取得土地使用權，且規劃用途為汽車銷售用地的，按土地出讓地價加上銀行同期貸款利息、地面物殘值實施補償。
對利用自有產權，或租賃他人產權（國有土地），但未經批准改變用途經營汽車銷售服務，符合土地收儲條件的，按福州市土地收儲有關規定處置並補償；不符合收儲條件的，業主應按原批准用途使用土地。
對租賃集體土地或部隊土地的，由承租戶按《租賃協議》與村集體或部隊協商解決，符合收儲的，地面建築物可按拆遷有關規定補償。
違章建築一律不予補償安置。
優惠政策
對通過協議或公開出讓取得土地使用權，且規劃用途為汽車銷售用地的企業，遷入後將按30萬元/畝地價予以安置，第一年上繳的稅收地方留成部分返還100％，第二年返還50％，第三年返還30％，第四年起不再返還。福廈高速公路連接線北側6家汽車4S店，優先置換安置在海峽汽車城蘭圃高速路出口處南側已批復的260畝用地上。
對利用自有產權，但未經批准改變用途經營汽車銷售服務且符合土地收儲條件的企業，遷入後按30萬元/畝掛牌起始地價予以安置（租賃他人產權的，視不同情況起始地價為每畝30萬元或35萬元）；第一年上繳的稅收地方留成部分返還50％，第二年返還30％，第三年起不再返還。
為了保障優惠落實到位，《通告》明確，一個安置地塊號僅限一家企業報名掛牌，對符合土地收儲條件的，由市土地發展中心同企業簽訂《土地收儲合同》並支付補償款。
市場反應
車主擔心：汽車維修保養都得跑青口
采訪中，一聽到汽車4S店要整體外遷的消息，很多車主立即提出問題：那以後，汽車保養都要跑到青口嗎？
車主章先生說，他的車才買沒多久，總覺得到4S店維修保養才放心，從福州市區走高速去青口，至少得跑二三十公里，花四五十分鍾以上車程，「如果以後每次都得跑青口，又花時間又花錢，太麻煩了」。
今後，車主是不是要開車到青口才能做維護保養？部分4S店設在市中心的分支營銷和維修網點是否保留？
針對車主們高度關心的問題，記者咨詢了協調小組的一位人士，得悉此次搬遷只涉及銷售企業，維修網點不在搬遷范圍內，目前更為詳盡的搬遷細則還未出台，尚無法答復該如何方便車主就近進行車輛維修保養。
業內坦言：福州車市震動不小
「這對寒流中的福州車市，是個不小的震動。」福州則徐大道旁一家知名車商的老總說，昨日一天，他除了接電話，什麼事都幹不成，「都是同行打來的，問我有什麼想法」。
他認為，4S店集體搬離城區涉及建店、宣傳、培育客戶、維持客戶等一系列全新的工作，不是一件簡單的事情。
另外，目前福州同一個汽車品牌可能擁有多家4S店，原先開分店就是為了方便顧客就近選擇，而搬遷到青口汽車城，這些4S店都擠在一起競爭，顯然不是經銷商的願望。要不要縮減規模？如何保住曾經的地段優勢？這些問題都困擾著車行業界人士。
城區多家車行的人士坦言，4S店集體遷出「利弊難料」。建造汽車長廊，集中銷售汽車可以發揮集中資源的優勢。但是，4S店剝離自己多年經營的地方重新布點，這有可能造成車行的洗牌。而建造新4S店需要大量的資金，「成規模的4S店投入要超一千萬，搬遷後，再重復投入，對資金鏈吃緊的車商來說，將是一種考驗」。
另外，福州紫陽二手車市場的一位鄭姓經銷商表示，很多車主購車都要多次看車比較，把4S店搬到青口將增加車主的購車成本，從短期看，可能會影響車商的銷售量。
售後方面的豐厚利潤，是4S店實現利潤的最大保障。該人士擔憂，今後4S店「以修養店」的策略將受到挑戰，因為城區與青口相比，有著明顯的地域競爭優勢，市區的維修網點並未搬遷，難免會導致原有的維保老客戶，流失到市中心的非4S店的維修點。
新聞觀察
對車商或是機遇
與大部分車行人士的態度不同的是，一些業界人士認為，福州車行大可不必驚慌！若調整得當，搬遷對車市還有不少利好影響。
記者從相關渠道獲悉，根據青口汽車城的規劃，這里要建造一個有特色、上規模，集整車製造、配件生產、銷售、中介服務、金融服務、培訓和科研為一體的汽車城。汽車城將提供購車、辦理汽車保險、繳納汽車購置稅等一條龍服務。
一些業界人士樂觀地認為，打造汽車城或許是車市的一個新的機遇。集中經營，必然會集中客源，這對一些服務質量高、口碑好的品牌將更有利。同時，目前福州的部分車行已經開了10多年，且多年未重新裝修，經營處於下滑狀態，重新打造4S店，對這些車行將是一個難得的機遇。
「目前的4S店模式必須有所改進。」業內人士指出，在國外汽車同樣實行品牌經營，但品牌經營店的規模都不大，裝修非常簡易。而國內，星級
酒店般的4S店建設大大增加了銷售成本和經營風險。而搬遷後「大賣場」的模式不僅為消費者選車提供了便利，也減輕了經銷商的成本壓力。以北京為例，亞運村汽車城的火熱，遠勝於各自為政的4S店，這也說明了大賣場是國內汽車業的方向之一。
業界人士認為，如果政府下定決心要把汽車城做強做大，那麼搬遷之事宜早不宜遲，在地價、稅費優惠的基礎上，還要強化職能部門的服務意識，多方面解決搬遷企業的後顧之憂。另外，還要強化市場培育，真正打響汽車城的規模效應。
⑹ 如何看待國內的汽車文化，怎樣才能做好汽車文化
要知道國內的汽車行業發展的相對較晚，所以人們對於國內的汽車文化一定要有重要的認知，現在大街上隨處可見的都是汽車，甚至在農村家庭中，一個家庭都有很多部汽車。但遺憾的是國內汽車雖然眾多，但是沒有約定成俗的規矩，所以也就沒有汽車文化。而如何做好汽車文化就需要各位車主規范駕駛汽車，這樣才能營造一個好的交通氛圍，從而建設一個好的汽車文化。
一、國內汽車文化可追溯到古代
要知道國內的汽車行業起步很晚，不過發展速度是很快的，但這也是因為發展速度比較快，這樣也就造成了國內的汽車文化淡薄。但是縱觀國內汽車製造史，國內的汽車文化還是很長的，要知道在古代時期，人們的交通工具一般是馬或者馬車，而如今演變成這種汽車是因為時代的發展以及科技的新變化。所以每一個人應該要正確看待國內的汽車文化，文化是一種符號，更是一種標志。
⑺ 閩侯青口舊城改造分幾期
閩侯青口舊城改造分四期。為進一步拓寬土地資源開發利用渠道，閩侯縣青口鎮曝光一份2020年舊改徵遷初步計劃，共分四期，擬開展中心城區擴展工程、汽車產業提升工程、全域路網延伸工程等3大征遷工程，總征遷面積高達5221.4畝，約177.69萬方。
青口鎮的未來規劃
閩侯縣青口鎮將蛻變為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，成為全省首個現代汽車新城，青口鎮作為小城鎮綜合改革建設21個試點鎮之一，該鎮的小城鎮綜合改革建設試點已啟動，並建設一批民生大項目。
集看車、購車、辦證、維修、汽車美容、購物等一站式服務的海峽汽車文化廣場一期已全面動建，還規劃文體中心和中央公園，屆時青口將成為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，與福州中心城區對接。
青口新鎮區規劃面積27.3平方公里，未來將形成一心三片格局，即老城中心區、千家山產學研綜合區、青圃產業區、東西台產業區。新鎮區還將擁有一個佔地55畝的文體中心，一個佔地127畝的中央公園，一所二級甲等綜合性醫院，一所敬老院。
⑻ 福州青口海峽汽車城到莆田黃石有多少公里
您好！
從福州青口海峽汽車文化廣場到莆田市荔城區黃石鎮 約80公里。
⑼ 青口鎮的未來規劃
今後，閩侯縣青口鎮將蛻變為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，成為全省首個現代汽車新城。
青口鎮作為我省小城鎮綜合改革建設21個試點鎮之一，該鎮的小城鎮綜合改革建設試點已啟動，並建設一批民生大項目，總投資達91.13億元，其中年內要投24.44億元，集看車、購車、辦證、維修、汽車美容、購物等一站式服務的海峽汽車文化廣場一期已全面動建，還規劃文體中心和中央公園，屆時青口將成為福州城區南大門環境優美的宜居城鎮，與福州中心城區對接。
據介紹，青口新鎮區規劃面積27.3平方公里，未來將形成「一心三片」格局，即老城中心區、千家山產學研綜合區、青圃產業區、東西台產業區。新鎮區還將擁有一個佔地55畝的文體中心，一個佔地127畝的中央公園，一所二級甲等綜合性醫院，一所敬老院。
海峽汽車文化廣場主要建築的主體工程施工已全面展開，一期工程的260畝將力爭在年底前建成。該項目總建設用地1456畝，分為汽車超市綜合區和4S專營區兩大部分。其中4S專營區用地546畝，規劃容納4S汽車銷售企業45家；汽車超市綜合區用地910畝。
汽車超市綜合區規劃有汽車超市區、汽車用品市場區、辦證檢測區、倉儲維修區、汽車文化區、休閑娛樂區、配套生活區等七大功能區，項目將分為三期建設，一期工程主要包括海峽汽車超市主樓、汽車用品市場、辦證大廳、檢測中心等，今年年底將基本完成。
汽車文化區包括汽車展覽館、汽車文化中心、車迷俱樂部等，休閑娛樂區包括四星級酒店、美食街、遊艇俱樂部等。「海峽汽車文化廣場投入使用後，市民將可享受看車、購車、辦證、維修、汽車美容、購物等一站式服務。」相關人士表示。
現如今這個以汽車工業出名的城鎮，擁有東南汽車和戴姆勒汽車整廠以及汽車配套廠120家，已成為以汽車製造及零部件生產為主的機械製造業重要基地。
「目前青口總體規劃已通過省住建廳組織的專家評審，並已由縣政府報市政府審批。」閩侯縣政府相關人士介紹，控制性詳細規劃目前已通過市規劃局組織的專家評審，各項專項規劃在11月份完成編制。