A. 停車場道閘系統施工安裝流程規范
停車場系統安裝需具備一定的弱電施工能力、基礎的規劃設計能力，同時需要對停車場系統的一些重要原則有全面的了解，這樣可以避免後期使用中的很多棘手問題；
停車場系統施工安裝的流程：
1、工具和輔材的准備；
2、現場勘查和針對性規劃設計；
3、基礎性工作（包含設備定位、開槽布線布管、安全島建設、地感切槽、減速帶的安裝、畫警示標示等）；
4、設備的安裝調試；
詳細了解可通過這篇文章『停車場道閘系統施工規范』
B. 智能車牌識別系統道閘安裝使用需注意哪些方面
關於智能車牌識別系統道閘的安裝，必須要注意以下這幾點要求：
一、智能車牌識別系統道閘出廠前，已經根據現場要求配置好彈簧的數量，並且調整到力矩平衡，如現場環境有變，只需重新調整平衡狀態即可，否則會出現過熱及減速箱磨損過度的現象發生。
二、智能車牌識別系統道閘的安裝，一般是在高低平整的混凝土路面上或者安全島上，如有上下斜坡一定要注意安裝的規范。
三、地感線圈在埋設的過程中不能有所破損，盡量避免接頭，否則會出現智能車牌識別系統道閘不能正常起落閘桿與車過不能自動落桿等現象。
四、安裝智能車牌識別系統道閘時一定要與地感線圈搭配協調好，地感線圈輸出入端與道閘雙絞結合到一起，並且距離越短越好，線圈接好後要用干水泥將埋置地感線圈的水泥巢封好。
五、智能車牌識別系統道閘接好線後一定要仔細進行檢測，如檢測運行不正常，就需要重新對道閘進行安裝。
C. 車牌識別如何安裝
車牌識別道閘系統安裝方法：1、首先要確定車牌識別一體機的安裝位置：這會直接影響車牌識別效果需根據每個出入口的現場環境和條件來決定一般一條車道安裝一台相機如果車駛入車道時方向不固定則角度太大時會影響識別就要考慮安裝副相機以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。2、其次如果使用抓拍識別則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側最佳距離4-4.5m。線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道（進口和出口是同一車道）需要使用雙路車檢器。3、然後確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機同側位於相機後面（與相機立桿距離30cm安裝保證道閘門可以方便地開啟）。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中要保證車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時車身的任何部分都不在道閘桿下方。
D. 道閘桿如何安裝
1、 留心要按配件清單清點有關隨機零配件。
2、依據所選用閘機左右向及設備現場實習狀況，判定道閘當下必備的道閘知識主機的設備方位。對非混凝土地基或道閘主機設備有斜坡的狀況，建議砌混凝土地基，並應確保地基與根底聯系結實，道閘道閘常識新知主機機身與水平面垂直度小於1°。
3、依據控制室或崗亭的方位，鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不一樣的線管中)。
4、在道閘主機設備方位設備脹大螺釘(依據清單實習裝備的配件判定)，將道閘主機固定結實後，方可使用。
5、用手要把將閘桿搖到水平方位，判定閘桿端部叉桿的設備方位，並用螺絲將叉桿固定結實(無叉桿狀況無需設備)。
6、仔細對照接線圖，將電源線和有關控制線接到閘機控制板上，判定無誤後，擰緊調試。
E. 停車場道閘收費系統安裝
停車場道閘收費系統安裝如下：
1、為不受到雨水侵蝕，設備要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安全島的話，建議設備的安裝高度為15cm，並且要確保盒子和底邊約10cm。
2、地感線圈埋置位置：一般線圈的長寬為2米×1米，線圈位置由現場道閘的安裝位置來確定，以道閘桿的垂直端為起點，出口方向地感線圈佔2/3，入口方向地感線圈比1/3；比如：1米寬的地感線圈，從道閘桿垂直方向離出口線圈66.6厘米，離入口線圈33.3厘米。
3、水泥地面切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然後一圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓實，保證線路不露出地面。
智能停車場收費管理系統在停車場出入口中起到了無法替代的作用，所以保證設備的穩定運行對於停車場管理人員來說是非常重要的。
當然除了停車場系統生產廠家保證設備的質量外，作為停車場管理人員更應該正確使用停車場設備，同時定期的保養對於設備來說也是非常重要的。
科拓智慧停車是一傢具有多年行業運營經驗的智慧停車價值運營商，集研發、設計、生產、銷售、服務於一體的高科技企業，專業為用戶提供多元化停車場系統解決方案。
以滿足不同客戶的個性化需求，為商業、小區、工廠、學校、園區、旅遊、企事業單位等場所提供專業的系統管理方案及數據整理分析和項目實施執行。
F. 車牌識別道閘系統怎麼安裝
車牌識別道閘系統安裝：
1、首先要確定車牌識別一體機的安裝位置，這會直接影響車牌識別效果，需根據每個出入口的現場環境和條件來決定，一般一條車道安裝一台相機，如果車駛入車道時方向不固定，則角度太大時會影響識別，就要考慮安裝副相機，以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。
2、其次如果使用抓拍識別，則需確定相機和線圈的安裝位置：相機距線圈來車方向一側最佳距離4-4.5m。線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向盡量偏向相機一側，這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道（進口和出口是同一車道），需要使用雙路車檢器。
3、然後確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機同側，位於相機後面（與相機立桿距離30cm安裝，保證道閘門可以方便的開啟）。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時，車身的任何部分都不在道閘桿下方。
4、相機和道閘要安裝在結實的地面上，如果地面是磚或瀝青，要考慮破路面澆築水泥墩來增加穩定性。上述設備在安裝前，要確定好線路的走線方式，根據設備安裝位置，提前預留穿線管。為保證不因為車速影響識別效果，建議安裝減速帶控制車速。
(6)怎樣安裝汽車道閘機擴展閱讀：
車牌識別施工材料：
1、設備供電匯流排使用不低於RVV3*1.5的線纜，一體箱和一體機及道閘均做好接地。匯流排取電的空開要根據所有設備的總功率來選擇，防止過載跳閘。
2、傳輸網路數據時，使用6類網線。當傳輸距離大於100米時，需要布設光纖，一般使用單模光纖，現場每個光纖接入點要至少留2芯備用，總芯數根據接入點數和每個接入點的熔接芯數來確定。傳輸485信號時，採用帶屏蔽線纜。 穿線時，必須將強、弱電線路分開。
3、光纖收發器可以選用千兆單模雙纖型，每對收發器使用2芯光纖。具體型號及數量可以根據客戶或項目需求確定。
4、室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護，並做固定，地埋的線路穿PVC管敷設，室內布線也要穿PVC管保護並固定。
G. 如何安裝停車場道閘系統
停車場道閘系統的安裝施工有如下工作要進行，
1、工具和輔材的准備；
2、基礎停車場道閘系統施工規范的了解和實踐應用；
3、現場環境勘察和針對性的規劃設計及相關產品尺寸定位；
4、現場施工（其中包含布線布管、建設混凝土安全島、且地感線槽、設備的安裝）
關於工具和輔材准備可以參照下圖：
更多規則和明細可想讀文章『停車場道閘系統施工方案及注意事項』
H. 誰知道道閘機安裝的具體步驟。詳細描述。
第一步：確定安裝位置，打好基礎，選擇混凝土地面。建議做個高出地面20公分左右的防水座。
第二步：機箱放在預安裝位置，打開箱門，按底部的固定孔做記號，再把機箱移開。
第三步：用沖擊鑽打四個膨脹螺絲的栓孔並放置膨脹螺絲，調整機箱水平度垂直度。
第四步：擰緊螺母
第五步：安裝閘桿
你也可以看看我的文庫，裡面有詳細說明圖解
I. 出入口車輛自動收費系統中道閘安裝需要注意什麼細節問題
安貝馳智能停車設備網分享如下：1、 注意要按配件清單清點相關隨機零配件。
2、根據所選用閘機左右向及安裝現場實際情況，確定道閘主機的安裝位置。對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況，建議砌混凝土地基，並應確保地基與基礎結合牢固，道閘主機機身與水平面垂直度小於1°。
3、根據控制室或崗亭的位置，鋪設電源線和控制線管（建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中）。
4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘（根據清單實際配備的配件確定），將道閘主機固定牢固後，方可使用。
5、用手要把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部叉桿的安裝位置，並用螺絲將叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）。
6、仔細對照接線圖，將電源線和相關控制線接到閘機控制板上，確定無誤後，擰緊調試。
註：以上操作均應在斷電的情況下進行。
J. 求教道閘的安裝方法
直流變頻的道閘內部結構是渦輪渦桿傳動帶動減速機輸出軸運轉，通過平面四連桿機構,將運動傳遞到主軸，並依靠角度感測器來檢測輸出軸轉動的角度，精確的定位閘桿在運行過程中的位置，從而實現對閘桿的控制。(詳細說明請參見圖示)
主要包含減速機、柵欄桿、減速機、直桿、曲桿
直流變頻的道閘安裝說明
1、打開包裝箱，按配件清單清點相關隨機零配件。
2、根據所選用閘機左右向及安裝現場實際情況，確定道閘主機的安裝位置，對非混凝土地基或道閘主機安裝有斜坡的情況，建議砌混凝土地基，並應確保地基與基礎結合牢固，道閘主機機身與水平面垂直度小於
1˚。
3、根據控制室可崗亭的位置，依據《GB232
電器裝置安裝工程施工及驗收規范》中的相關規定鋪設電源線和控制線管(建議電源線和控制線分別穿在不同的線管中)。
4、在道閘主機安裝位置安裝膨脹螺釘(根據清單實際配備的配件確定)，將道閘主機固定牢固後，方可使用。
5、用搖把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部托桿的安裝位置，並用螺絲將托桿固定牢固(無托桿情況無需安裝)。
6、仔細對照接線圖，將電源線和相關控制線接到閘機控制板上，確定無誤後，擰緊調試。 註：以上操作均應在斷電的情況下運行。
具體操作步驟
1、線路預埋 按客戶的要求將機箱位置定好，如需澆築混凝土基座可事先完成(基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約
100-150mm)，在機箱固定位置的中心點到控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管，穿入設備所用的 3*1.5 平方毫米電源線和 4*0.5
平方毫米控制線，確定無誤後，回填混凝土。
2、固定機箱
將機箱放到固定位置，打開機箱門，然後在機箱底板的螺釘孔中心和機箱底座邊緣做上記號，移開道閘，在做好記號的位置用鑽頭垂直打孔(鑽頭大小要與隨設備配帶的膨脹螺栓相匹配)，深度要符合膨脹螺釘的長度要求，將機箱移至原位，打入螺脹螺釘並緊固，固定牢固。
3、閘桿的安裝，在道閘機箱固定牢固後，便可將閘桿安裝在桿把位置，用配備的螺釘擰緊，並確定閘桿不傾斜，如需安裝
托桿，在調試好垂直，水平狀態後，用搖把將閘桿搖到水平位置，確定閘桿端部托桿的安裝位置，並用螺絲將 托桿固定牢固(無托桿情況下無需安裝)。
4、外圍設備的安裝
道閘安裝牢固，並用調試完畢後，可以根據客戶的需要，按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控制線路，並進行相關的調試。
5、地感的安裝
(a) 根據現場情況先把地感線形狀畫出來，一般寬度 1000MM，長度取決於道路的寬度，通常兩端比道路窄
700MM 至 1000MM，在四個角上進行 45° 倒角，防止尖角破壞線圈。
(b) 用切路機在路面上切出槽來，切槽寬度一般為 3-5mm 深度為 30mm，同時還要為線圈引線切一條通到道閘 的槽。
(c)
把地感線一端放入機箱留好足夠的長度，然後沿著切槽開始繞線圈，繞線圈時必須將線圈拉直，但不要綳得太緊並緊貼槽底，一般繞五圈，繞好後將引出兩條線頭做成緊密雙絞的形式,接到車輛檢測器上的
7 和 8 腳。
(d) 線圈埋好後，把地感線接到地感底座 7 和 8
端子，插上地感插頭測試下，測試時注意的是，車輛檢測器上的電源指示燈是否常亮，信號指示燈(綠色)是否正常，有車在地感線圈檢測區域時，信號燈常亮，離開檢測區域信號燈閃爍，起落桿測試的時候觀察下信號燈是否正常，如果一切正常最後用水泥或者瀝青將切槽封上。
主板快捷按鍵說明
主板按鍵位於主板的右下角，共有 5 個按鍵 (SET、INC、DEC、STOP、RMTK)
按鍵可單獨使用，也可作為組合快捷鍵使用(說明：快捷鍵是組合鍵，第一個鍵是主鍵，在操作期間不要松開;第二個鍵是功能鍵)。按鍵如上圖所示
1. STOP+INC+DEC：自動尋找開/關閘限位
操作方法為：按住「STOP」鍵不要松開，這時再按下"INC"鍵和"DEC"鍵，數碼管上顯示"Ud-"，此時先松"INC"鍵和"DEC"鍵，再松開"STOP"鍵，這時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，提示開始尋找閘桿起桿到位的位置，閘桿首先朝 起桿的方向運行，同時顯示"OP-"，表示正在開閘，開閘遇堵後反轉 0.2
秒，當前閘桿的位置作為起桿到位的位置，然後閘桿進行落桿，同時顯示"CL-"，表示正在關閘，落桿遇堵後反轉 0.2 秒，當前閘桿的位置作為落桿到位
的位置。特別說明：在檢測位置的過程中，不接受停閘指令，因此在執行該動作之前，要封閉現場，禁止車道通行
並確保閘桿下沒有人或物時方可進行;在執行位置檢測的過程中唯一能讓閘桿停下來的辦法就是斷電。
2. STOP+INC：手動設置開閘限位
操作方法為：先用搖把將閘桿調整到合適的起桿位置，再按住"STOP"鍵不要松開，再按"INC"鍵，數碼管上顯示"U--"，此時先松開"INC"鍵，再松開"STOP"鍵，此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，表示開閘限位設置完畢(此方法是作為自動尋找限位的補充，即自動尋找的開閘限位不理想的情況下使用)。
3. STOP+DEC：手動設置關閘限位
操作方法為：先用搖把將閘桿調整到合適的落桿位置，再按住"STOP"鍵不要松開，再按"DEC"鍵，數碼管上顯示"d--"，此時先松開"DEC"鍵，再松開"STOP"鍵，此時會聽到
1 秒左右的蜂鳴，表示關閘限位設置完畢(此方法 是作為自動尋找限位的補充，即自動尋找的關閘限位不理想的情況下使用)。
4. SET+INC：設置開閘速度 操作方法為：先按住"SET"鍵不放，再按"INC"鍵，數碼管上顯示"OPX"，"X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5)，如需調整開閘速度，再次按"INC"鍵，每按一次"INC"鍵，"X"值加
1，"X"值越大，速度越快，當到所需的值後，依次松開"INC"鍵和"SET"鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示開閘速度設置成功。
5. SET+DEC：設置關閘速度 操作方法為：先按住"SET"鍵不放，再按"DEC"鍵，數碼管上顯示"CLX"，"X"為阿拉伯數字(范圍為
1-5)，如需調整關閘速度，再次按"DEC"鍵，每按一次"DEC"鍵，"X"值加
1，"X"值越大，速度越快，當到所需的值後，依次松開"DEC"鍵和"SET"鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴表示關閘速度設置成功。
6.
STOP+SET：設置遇阻反彈的靈敏度操作方法為：先按住"STOP"鍵不要松開，再按"SET"鍵，數碼管上顯示"H-X"，"X"為阿拉伯數字，最高為"H-8"，
最低為"H-0"，每按一次"SET"鍵，"X"值加 1，"X"值越大，靈敏度越低，當"X"值為"0"時，遇阻反彈功能中的電流檢
測失效，設備預設值為"H-8"，設置完畢後先松開"SET"鍵，再松開"STOP"鍵即可。(建議不更改此項設置)
7. 遙控注冊與刪除
注冊遙控編碼的操作方法為：按一下"RMTK"鍵，數碼管上顯示"y--"，此時按住遙控器上的任意鍵，此時會聽到一秒左右的蜂鳴，表示遙控編碼學習成功。
刪除遙控編碼的操作方法為：按住"RMTK"鍵，數碼管上顯示"y--"，直到數碼管上顯示"yd-」，蜂鳴器會發出兩聲蜂鳴，表示遙控編碼刪除成功。