1. 自動擋切換手動模式如何換擋
自動擋切換手動擋模式一般分為兩種，比如說M檔就相當於一個開關，再換擋的時候可以直接切換，並不需要踩剎車，也不需要松油門。其次車子上的M檔，一般機動車駕駛人員在行駛的過程中，只要切入到M檔，也就進入到了手動模式。
大部分的車子一般都很少會有M檔，不過D檔旁邊就會有一個橫杠，上面會有加減號的標志，這也是可以直接切換的，只要向加號和減號的方向推一下換擋手柄即可。
手自一體手動擋如何加減擋？
其實針對這個問題也是非常簡單的，只要按照上述的方法進入到手動擋模式之後，然後向加號的方向推動也就意味著是加檔，如果向減號的方向推動就意味著是減檔。
雖然說手自一體的車子也有離合器，但卻沒有離合踏板，所以機動車駕駛人在切換手動模式後，換擋的方法和自動擋也是一樣的，畢竟手自一體的手動模式本身只有一個開關，所以對於所有的前進檔來說，都是可以相互自由切換的。
2. 自動擋切換到手動模式如何正確操作
手自一體的車以上坡為例，具體操作如下：
1、把檔位掛到D檔，方嚮往下拉到D檔。
2、然後需要升檔的時候，就將檔桿向「+」方向推動。
3、儀表盤就會顯示1擋。
4、當把搖桿重新切換到D擋，儀表盤就會顯示D擋。
(2)自動擋的汽車怎樣切換手動模式擴展閱讀
自動擋切換到手動模式的具體情況：
1、長下坡
於長下坡的時候可以使用手動模式，此時將擋位控制在低檔位、用發動機制動來控制車速，可減少剎車次數、避免剎車過熱影響制動。使用手動模式的低擋位（3擋及以下擋位）下坡，比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁並且長時間踩著剎車，而且車速也能保持穩定，保障行車安全。
2、上陡坡
比如在重慶會經常被堵在陡坡上走走停停。此時將擋位限制在1擋，以應付頻繁的陡坡起步。實際上，這樣操作對變速箱也是一種保護。
3、坡度變化大的山路
在山路上行時可以使用手動模式限制擋位，將擋位限制在2、3擋保證低扭充足，爬坡更有力。同理，在坡度變化大的山路上下行時，也可以將擋位限制在3、4擋，用發動機制動控制車速。
4、高速公路
在高速公路上需要超車的時候，可切換到手動模式，手動降擋然後踩油門就可以輕松超車。這個原理很簡單，就是利用變速箱降擋之後車輛獲得了低擋位的大扭矩瞬間提速，從而更快地完成超車動作。
這里說的降擋，並非每次超車前都一定要降至2、3擋，而是在當前擋位上降低一擋，比如保持發動機轉速在2500轉左右，便能獲得超車提速所需的足夠距離。
3. 自動擋如何切換到手動擋
1自動擋車檔位分類。一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、2（限制檔）、L（低速檔）。x0dx0ax0dx0a2D擋的換擋方法。准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿向前推放在D位，然後把手剎松到底，緩慢踩油門，汽車前行一段距離後，松開剎車，繼續加油門就可以了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。在下長坡時，由於自動檔車D檔不具備發動機剎車制動的功能，不要一直掛D擋，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。x0dx0ax0dx0a3D3、2擋--限制檔換擋方法。x0dx0a多數自動擋轎車的變速器換擋桿上除了D擋外，還有3或2擋限制檔，當掛入3或2擋時，會限制最高擋位不超過3或2擋，因此當遇到比較長的下長坡時，可根據坡度和車速將擋位切換到3或2擋，這樣就可以起到通過擋位控制車速的目的了。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡道上啟動時，換成3或2擋能獲得更大的輸出動力，比直接掛D擋動力要強很多。但要注意一般車速降低到大約40公里以下才可以換成D3或2擋。x0dx0ax0dx0a4L（LOW）擋--低速檔換擋方法。x0dx0a在冰雪路面或遇到堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋容易讓檔位忽高忽低，增加油耗。應該及時換成L擋，這樣能保證車輛檔位始終在1擋或2擋之間，避免增加油耗和車輛磨損。要注意必須降到適宜的車速（一般是30公里以下）後再換成L擋。x0dx0ax0dx0a5P擋駐車擋換擋方法。x0dx0a當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是，應該在車輛熄火之後再掛入P擋，然後拔下鑰匙。如果掛入P擋再熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。x0dx0ax0dx0a6R擋--倒車擋換擋方法。x0dx0a在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。x0dx0ax0dx0a7N擋--空擋換擋方法。x0dx0aN擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。
4. 手自一體的車怎麼開手動模式
自動手動換擋是一種結合了手動換擋和自動換擋的換擋模式。簡單來說就是在自動變速器上加了手動變速器，我們可以手動控制變速器的升擋和降擋。我們只要看一下車的換擋槽，如果有「M」檔和「-」符號，那就是配的是手自一體變速箱，掛「M」檔就可以轉換成手動擋。當我們想從自動擋切換到手動擋的時候，不需要剎車或者停車。我們可以在行駛過程中直接切換。手自一體變速箱的手動擋在很多情況下是非常實用的，在一些特殊的路段也能幫到我們，不僅僅是超車的時候。手動模式下自主集成汽車駕駛的方法：1。超車。在超車的情況下，切換到手動模式。這時候不需要踩剎車，只需要打開手柄撥到手動模式。這時候踩油門，速度會迅速提升，響應速度不比手動擋差。2.下坡。下坡條件下，如果手動擋開啟，好的操作模式是換入低檔，帶檔滑行。如果開了自動擋，車速會不加調整的增加，所以滑行的時候只能踩剎車。如果使用手動變速箱的手動模式，這一切就簡單了。當你下坡時，你會被置於手動模式，你會將檔位轉回低檔。這時，你可以充分利用發動機制動來降低車速。當你進入坡底時，可以快速換擋或者換成自動模式，這樣會很快恢復正常行駛。在實際應用中，地下停車的情況下使用手動模式是有用的，甚至不用踩剎車；3.高速行駛。高速行駛時，採用手動模式，不僅提速快，還能在急剎車的情況下被發動機制動。在高速行駛的情況下，如果要剎車，那麼在踩剎車踏板的同時，快速連續地向後撥動排擋手柄，這樣汽車就會被迫進入低檔位，從而引起發動機強烈制動，加速減速；4.曲線。過彎道的時候，一般進彎會踩剎車減速，過彎心會加速。但是這個時候發動機的轉速和速度會降的很低，加速需要一個過程。如果使用手動模式，發動機將在轉彎前通過降檔進行制動和減速。過彎時，只要車身穩定，發動機就會因為強制降檔而自動保持高速，過彎後還能快速提高高速。5.滑動汽車。我們在開車的時候，經常會遇到需要滑行的情況，比如紅燈。很多人這個時候會松開油門踩剎車，但是因為自動擋受油後減速快，自然會影響早停，不加油是不允許前行的。如果換成空擋，滑行的距離雖然遠，但是大大增加了危險性。因為此時汽車失去動力，機動性和反應能力大大降低。這時候用手動模式就方便了。車可以慢慢降檔，長距離滑行也很平穩。而且，電源也沒有被切斷。遇到緊急情況，可以快速踩下油門加速逃離。
5. 自動擋手動模式怎麼開
1方法開自動擋棍模式的方法：將自動擋擋位向下拉掛入「D」擋，向左或右推動擋桿，可以切入手動模式。進入手動模式之後，你加擋，這車就行駛在1擋，只有手動擋才會升擋，手動加擋為向前推，減擋則相反。另外，手動模式降擋也可以不用手動操作，踩一下剎車行車電腦根據車的速度自動調節到低擋位。2自動擋一般自動擋的車會在最合理的轉速度下進行擋位的切換，也就是說你一起步就會幫你換到2擋，而手動擋要自己變換擋位，可以根據自己的需求自由用。
6. 在行駛中怎樣從自動檔切換到手動檔 了解一下
1、手自一體車，從自動擋轉為手動擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。
2、手自一體汽車是指裝配使用「手自一體」變速箱的汽車。「手自一體」變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的D+/-標志，你可以切入這個位置手動切換擋位。
3、各擋位操作。P駐車擋。請注意是駐車，不是停車。長時間車輛停放時使用，並配合手剎使用。R倒車擋。一般停車入庫時使用。N空擋。請勿用N擋滑行，短距離拖車可以用N擋，較長時間紅燈（兩三分鍾以上的），可以N擋等待，也可以P擋等待。D前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。S運動擋。升擋時機延後，一般至少2500以上換擋，並且不再使用第6擋，也就是說S擋只有5擋。
7. 手自一體車怎麼切換到手動檔
當你從自動駕駛轉為手動駕駛時，只要把變速桿撥到右邊就行了。自動擋手動擋汽車是指裝有手自一體變速器的汽車，是結合了手動換擋和自動換擋兩種模式的傳動形式。在這種類型的變速箱上，有一個突出的D /-標志，切入這個位置就可以手動換擋。d(，-):手動擋。可以手動換擋，向上推一檔向上，向下拉一檔向下一檔。它可以在2檔啟動。高檔時，松開油門不踩剎車不會降檔。如果速度太低，它會自動降檔到合適的檔位。開車時不會主動升檔，但可以踩紅線速度。如果是手動擋，在行駛過程中，松開油門，然後將檔位換到M檔。汽車會根據你當時的車速自動選擇一個檔位，然後通過來回波動來換擋。一般來說，手動模式下，車速下降時會自動降檔，但升檔時需要手動操作。手動擋車切換到手動擋的方法：1。自動擋汽車的手動模式換擋相當方便。直接揭開也就是M的位置就可以把擋位調到手動模式，換成手動擋不需要踩剎車也不需要松油門；2.換擋桿的手動模式經常遇到，就是在M擋來回加減擋。注意看好車速，大部分和自動換擋的時機一樣好。在大多數手動模式下換檔時，車輛應保持怠速或行駛。3.一些汽車通過換擋撥片處於手動模式。採摘時注意平衡。啟動換擋撥片，手動換擋時，有的車可以直接在D擋狀態下操作，有的車需要將擋位切換到M或S擋，才能使用方向盤的撥片換擋功能；4.用換擋撥片或手動換擋時，起步時要注意。有的車只能一檔起步，有的車可以二檔起步；5.在手動模式下駕駛自動擋，需要注意的是，好的時機是准備超車的時候，比如前面有大型車輛，需要加速超車；或者上坡下坡路段，可以藉助發動機的制動反應，採用手動模式減速；6.如果你之前沒有用過手動模式駕駛過自動變速箱，最好找個空曠的地方練習，好好掌握油門，否則手動模式加速太快，會造成一定的危險。
8. 手自一體的車怎樣切換到手動擋
手自一體車切換到手動擋的方法：
1、自動擋車的手動模式，掛擋比較方便，直接把擋位撥到手動模式就行，即M的位置，換成手動擋時不需要踩剎車或者松油門的；
2、換擋桿手動模式是比較常見的，就是在M擋位上來回的加減擋即可，注意要看好車速，一般和自動擋換擋時機差不多為好。一般使用手動模式換擋，應該保證車輛處於怠速或者運行當中才行；
3、有的車型是使用的換擋撥片的方式進行手動模式。注意，撥片時力度要均衡。啟動換擋撥片，進行手動換擋時，有的車型可以直接在D擋狀態下進行操作，有的則需要將擋位切換至M或S擋後才可以使用 方向盤 的撥片換擋功能；
4、使用換擋撥片或者手動換擋時，起步要注意，有的車型只能一擋起步，有的車型可以2擋起步的；
5、使用手動模式駕駛自動擋車時，注意比較好的時機就是准備超車時，比如前方有大型車輛，需要加速超車；或者上坡、下坡路段，使用手動模式可以很好的利用發動機的制動作用來減速的；
6、如果以前沒有使用過手動模式開自動擋車，最好找個開闊的地帶練習練習，掌握好了油門才行，否則手動模式加速過快，會產生一定的危險的。
9. 2016新逍客2.0精英版自動擋切換手動擋怎麼用
自動擋切換手動擋的方法為：掛到D檔後往左橫撥即可進入手動檔位模式，通過加減實現對汽車檔位的控制。
進入汽車手自一體手動擋的模式下：進行上下撥動，即可完成汽車的檔位加減。切換手動模式時，在車輛行進途中就能完成操作，不必踩剎車、更不必停車切換。
手自一體實際上也是由電腦控制，但手自一體換到手動檔後只有單純的上推加檔下推減檔，而且不用離合，其實就是把自動擋車電腦控制加減檔改為手動，但還是自動擋的原理。
車輛在高速行駛時，當需要急切剎車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速度內慢下來。這一點對於手動擋車更容易掌握和操作，使車輛能更快制動停車。通常在過彎時，都是先踩剎車，減慢速度入彎，在快要出彎時再踩油門，快速出彎。
(9)自動擋的汽車怎樣切換手動模式擴展閱讀：
逍客汽車手自一體使用的介紹如下：
在下坡時，自動擋車要是選擇空擋滑行，傷車不說，且不安全。要是選擇手動模式，用1擋牽引車輛，就無需一直踩著剎車，從而可以減少剎車片的磨損。
在上坡時，或許會有堵車情況發生，將擋位切換至1擋，可方便反復的停動，而且低擋位能提供更大的扭矩，更大的地面摩擦力，更加易於上坡。
10. 自動擋換手動擋怎麼換
推動檔桿或按換擋按鍵或撥動換擋撥片即可。以下是相關介紹：1、機動車輛上使用的自動擋變速箱是不需要機動車輛駕駛人員手動變換檔位可以由車輛的變速器去自動的變換檔位會根據車輛的行駛速度和交通的路況去進行選擇機動車輛的駕駛人員只需要踩踏油門踏板控制車速就可以同時在自動擋變速箱上還會匹配手動擋功能可以根據車主的需要去進行選擇；2、切換的時候機動車輛不需要停車可直接切換切換後需要手動加減擋位車輛才能正常行駛。