❶ 怎麼判斷汽車水泵有沒有壞
1.判斷汽車水泵是否損壞的方法如下：1。發動汽車，看看水溫上來的時候有沒有暖風；2.啟動車輛。水溫達到節溫器開啟溫度後，觸摸水箱上下管，看溫度是否燙手；3.加油時，看水箱內液體流動，水在流動，說明水泵沒有問題；4.檢查水泵是否漏水，外部是否有異常噪音。
2.水泵的功能是將冷卻液從發動機循環到散熱器水箱。如果水泵泄漏，冷卻液會過少，發動機溫度會過高。如果發動機溫度過高，機油的潤滑能力會下降，導致零件磨損增加。
❷ 如何判斷汽車水泵是否壞了
大多數水泵損壞的直接後果是冷卻液泄漏，大多是水泵密封圈老化造成的；此外，發動機結合帶過緊也會導致水泵過早磨損；如果長時間不更換防凍液，內部腐蝕最終會損壞水泵；泵已達到使用壽命，長時間不用更換。
以下是汽車水泵故障的一些常見現象:1。怠速問題。
由於汽車水泵與皮帶連接，將水箱中的冷水抽走，如果水泵的轉動阻力受到影響，會直接影響發動機轉速，轉速會不穩定，主要表現為汽車啟動後轉速跳躍不穩，如果阻力很大，可能會熄火，多發生在冬季。
2.水泵泄漏
大多數汽車水泵最常見的故障是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷卻液滲入水泵軸承，從而沖洗軸承上的潤滑劑，導致軸承損壞。這種泄漏屬於內部泄漏。外部泄漏也是水泵損壞的主要原因，包括長期使用發動機密封件和墊片導致的老化、加熱器內部泄漏、油冷卻器泄漏等。
3.出現噪音。
汽車水泵有明顯的噪音，說明水泵內部開始損壞。產生噪音現象的主要原因是軸承在旋轉時開始損壞或葉輪開始松動，逐漸與轉軸分離，從而產生噪音現象。
汽車水泵是否壞了簡單判斷方法：
1.啟動車輛，當水溫升高時，尋找暖空氣。
2.啟動車輛，水溫達到節溫器開啟溫度後，觸摸水箱上下管，看溫度是否熱。
3.這取決於加油時水箱中液體的流量。加油門時，水會流動，說明水泵沒有問題。
4.向外看水泵是否漏水，聽水泵的異響。
主要現象是:發動機水溫高，沒有暖風，散熱器風扇經常轉或不轉。水溫報警泵的功能是將冷卻液從發動機循環到散熱器水箱。如果水泵泄漏，會導致冷卻液過少和發動機溫度過高。如果水泵工作不正常，冷卻液無法流入發動機進行熱交換，發動機熱量無法排出，會導致發動機溫度升高。如果發動機溫度過高，機油的潤滑能力會下降，導致零件磨損增加。如果溫度過高，會導致發動機拉缸或燒瓦等嚴重故障，最終導致發動機報廢。 @2019
❸ 發動機水泵維修檢查步驟
水泵是汽車發動機冷卻系統的重要部件之一。水泵的作用是給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統中循環，加速散熱。水泵作為長期運行的設備，在使用過程中也會出現故障。如何修復這些故障？如果水泵在使用過程中出現故障或損壞，可以進行以下檢查和修理。
1.檢查泵體和皮帶輪有無磨損和損壞，必要時予以更換。
檢查水泵軸是否彎曲，軸頸是否磨損，軸端螺紋是否損壞。檢查葉輪上的葉片是否斷裂，軸孔是否嚴重磨損。檢查水封和膠木墊片的磨損程度，如果超過使用極限，請更換新的。檢查軸承的磨損情況，軸承的間隙可用儀表測量。如果超過0.10毫米，應更換新軸承。
2.水泵取出後，可以依次分解。
分解後，應清潔零件，然後逐一檢查是否有裂紋、損壞、磨損和其他缺陷。如果有嚴重缺陷，就應該更換。
3.水封和閥座的修理。
如果水封磨損，可用砂布磨平；如果磨損過多，就應該更換；如果水封有粗糙的劃痕，可以用平鉸刀或在車床上修復。大修期間，水封組件應更換為新的。
4.當泵體有下列損傷時，允許焊接修復。
長度小於3毫米且未延伸至軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的凸緣具有斷裂部分；油封座孔損壞。水泵彎曲不得超過0.05毫米，否則應更換。葉輪損壞應更換。水泵軸孔磨損嚴重，應更換或用套筒修復。
5.檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常噪音。
如果軸承有問題，應該更換。
6.水泵裝配好後，用手轉動，使泵軸無卡滯，葉輪和泵殼無摩擦。
檢查水泵排量。如有問題，檢查原因並排除。如果水泵出現故障，冷卻液無法到達相應的地方，其性能得不到有效發揮，從而影響發動機的工作狀態。因此，有必要加強對水泵的檢查。
❹ 簡單判斷汽車水泵是否壞了的方法
大部分水泵損壞的直接結果是冷卻液泄漏，這種泄漏多是由於水泵密封圈老化造成的；另外，發動機組合帶過緊也會導致水泵過早磨損；如果長期不更換防凍液，內部腐蝕最終會損壞水泵；水泵已達到使用壽命，很長時間沒有更換。
下面是汽車水泵故障的一些常見現象：
1.出現怠速問題。
由於汽車水泵是用皮帶連接來抽水箱里的冷水的，如果水泵的轉動阻力受到影響，就會直接影響發動機轉速，車速不穩，主要表現在發動後車速跳動不穩。如果阻力很大，甚至可能失速，這種情況多發生在冬季。
2.水泵泄漏
大多數汽車水泵最常見的故障就是漏水。泄漏的主要原因是密封不到位，使冷卻液滲入水泵的軸承內，從而將軸承上的潤滑油沖走，導致軸承損壞。這種泄漏屬於內部泄漏。外部泄漏也是水泵損壞的主要原因，包括長期使用導致的發動機密封件和墊片老化、加熱器內部泄漏、機油冷卻器泄漏等。
3.出現噪音現象。
車的水泵有明顯的噪音，說明水泵內部開始損壞。產生噪音現象的主要原因是軸承開始損壞或葉輪轉動時開始松動，逐漸脫離轉軸，產生噪音現象。
判斷汽車水泵是否損壞的簡單方法：
1.啟動車輛，並在水溫上升時尋找暖空氣。
2.啟動車輛。水溫達到節溫器開啟溫度後，觸摸水箱上下管，看溫度是否燙手。
3.要看加油時水箱內液體的流量。加油門的時候水會流，說明水泵沒有問題。
4.看看外面水泵有沒有漏水，聽聽水泵沒有的異響。
主要現象有：發動機水溫高，沒有暖風，散熱器風扇一直轉或者不轉(取決於車輛的控制模式)。
水溫報警器
水泵的功能是將冷卻液從發動機循環到散熱器水箱。如果水泵漏水，會造成冷卻液過少，發動機溫度過高。如果水泵工作不正常，冷卻液無法在發動機內流動進行熱交換，發動機的熱量無法排出，就會造成發動機溫度升高。如果發動機溫度過高，機油的潤滑能力會下降，導致零件磨損增加。溫度過高會出現發動機拉缸或燒瓦等嚴重故障，最終導致發動機報廢。
❺ 如何判斷汽車水泵壞了
判斷汽車水泵壞了的步驟如下：
1、啟動車輛，當水溫升高時，尋找暖空氣。
2、啟動車輛，水溫達到節溫器開啟溫度後，觸摸水箱上下管，看溫度是否熱。
3、這取決於加油時水箱中液體的流量。加油門時，水會流動，說明水泵沒有問題。
4、向外看水泵是否漏水，聽水泵的異響。
❻ 怎樣判斷車子發動機水泵工作與不工作
中國水泵交易網為您解答：
1、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm,則應更換新的軸承。
2、水泵取出後，可按順序進行分解。分解後應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。
3、水封及座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換；水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
4、在泵體上具有下列損傷時允許焊修：長度在30mm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。
5、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。
6、水泵裝配好後，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然後檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因並排除。如果水泵出現故障，冷卻液將無法到達相應的地方，其性能就得不到有效的發揮i,最終影響到發動機的工作情況。因此，必須加強對水泵的檢查工作。
❼ 發動機水泵如何檢查好壞水泵檢查項目介紹
檢查發動機水泵的工作狀況。
打開散熱器蓋，慢慢加速發動機，檢查散熱器內冷卻液的循環情況：如果持續加速，水泵工作正常，否則水泵有問題。當很難觀察到冷卻液從冷卻液加註口的循環時，可以採用另一種方法：在冷卻液溫度較高時關閉發動機，迅速拆下氣缸蓋至散熱器供水接頭的橡膠軟管，用布球塞住供水室接頭，從冷卻液加註口向散熱器加註冷卻液，然後起動發動機。比如氣缸水套和散熱器里的冷卻液被水泵從膠管口抽出200mL左右，說明水泵工作正常，否則就是不正常。
泵流量測試
水泵流量試驗是在專用的試驗台上進行的，試驗台驅動裝置驅動水泵轉動，以觀察泵水是否符合廠家標准或是否有冷卻液泄漏。