1. 自動擋汽車上的S擋和L擋，該如何進行正確的使用
當許多人第一次學習開車時，他們學習手動駕駛，所以他們對自動停車知之甚少。另外，對於很多新手來說，小白不了解自動駕駛車輛的s檔和l檔，駕駛時很難操作這兩個檔位。很多人，尤其是自動駕駛車輛，在駕駛時會覺得使用低速檔完全可以，但是在駕駛時，如果他們能夠合理地使用這兩個檔位，不僅可以帶來很多便利，還可以改善駕駛體驗。S gear是一款運動裝備。
停車時，P檔可防止車輛滑動，R檔為倒檔，主要用於倒車，N檔為空檔，用於臨時停車。但是，在使用N檔時，踩下制動器，否則很可能導致滑動，D檔前進。注意不必要的空檔滑動。許多車主認為空檔滑行可以節省燃油，但這種方法是不正確的。自動檔的汽車在空檔滑行，無法達到實際的節油效果。長期空檔滑動會導致自動變速器液壓油管路中的蒸汽壓力不足，但會增加滑動摩擦，減少研磨的實際效果也會危及自動變速器內的摩擦片。
2. 自動擋汽車有多個檔位，其中S檔和L檔該怎麼應用
自動擋汽車是新手司機的世紀福音。自動擋可以集中思想，更安全；對於在城市裡開車，堵車嚴重，或者比較懶的人來說，自動擋一定是選車的首選。那麼自動擋汽車有多個檔位，其中S檔和L檔該怎麼應用？
總結:只有手自一體的車型才會有M擋，S擋是運動模式的擋位。在這個檔位，變速器程序會盡量延遲換擋時機，通過發動機高轉速來擠壓更多的動力。M檔是手動模式。通過自己手動將變速器的變速桿推到M+或M-的位置，會給變速器電腦發出升擋和降擋的指令，然後電腦會控制變速器按要求換擋，從而模擬出手動換擋的感覺。但是，如果您旋轉過高或過低，保護程序將會啟動，自動向上和向下移動。S檔的加減檔和D檔一樣，由電腦根據發動機的工況自動判斷和控制。
3. 自動擋的「＋」、「－」是如何使用的
自動擋的+/-擋使用其實十分的簡單，具體的使用方法如下：
一、自動擋的+/-擋的使用方法：在自動擋的+/-擋的使用中，我們會在下列情景中對使用到+/-擋：
1、超車時，在超車時可以利用自動擋的+/-擋功能，適當地降低一個擋位或者兩個擋位，這時發動機的轉速會提高，扭矩會增大，自然汽車的加速度會提升。
2、在長下坡時，使用自動擋的+/-擋能有效地防止汽車的剎車片因為長時間的制動引起剎車無力的情況，此時，只需要把自動擋的+/-擋掛入合適的檔位中，一般是一擋或者二擋，利用發動機的轉速進行制動。
3、在高速巡航時，使用自動擋的+/-擋能自主地控制發動機轉速維持在低轉速區間，以實現節油的目的。
4. 自動擋汽車有個S檔，該如何正確的使用它
現在很多人在學習駕駛時會選擇自動檔，因為自動檔的操作相對簡單。只要你換到D檔並控制油門速度。手動變速汽車不僅要踩離合器，還要加、減檔，操作起來比較麻煩。除了d檔，還有P檔、n檔和S檔。許多駕駛員認為S檔只是裝飾，幾乎沒有什麼用處。事實上，s-block非常有用。接下來，我們來討論s-block的有用性。事實上，s檔是前進檔，這也意味著汽車會切換到運動模式，而不是單獨的檔位，但會在D檔的基礎上更改換檔邏輯，並延遲換檔時間。
你不需要踩油門或剎車。您可以直接將檔位手柄推到s檔，直接切換。那麼在什麼情況下我們會使用s裝備呢？首先，當我們需要高速超車時，我們將使用s檔。因為它可以瞬間加速並爆發出超能力。但我們不能總是換到S檔。超車後，我們應該換回D檔。其次，當我們在早、晚高峰時間上班，汽車停下來又開走時，我們也會換到S檔。由於s檔的速度非常高，變速箱不需要頻繁換檔並減少換檔次數，這可以減輕離合器的磨損和過熱。
5. 自動擋汽車行駛時怎麼加減檔
手自一體的汽車加減檔可以通過D檔進行，只要加油門達到轉速就升檔，減油門降到對應轉速就降檔，再就是通過模擬手動擋來進行加減檔，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。