① 開車時如何控制車速有什麼特別的技巧嗎
老司機開車，都有一個技能，能做到人車合一，通過自己的操作，完完全全地控制車輛，想快就能快，想慢就能慢，並且能提前發現快慢的趨勢，這其中一個關鍵就是如何控制車的速度。
有人說控制車速還不簡單，想要減速就剎車，想要加速就加油，原理是這個原理，但是你敢說自己就能完全控制車速了嗎？如果真有這么簡單，那開車也太容易了，開車雖然不是很難，但事實上開車是需要經驗積累的。
那麼如何控制車速呢？下面按不同的道路來說如何控制車速：
一、高速公路
高速公路的車速都很快，最低限速是60公里/小時，相當於一秒鍾跑了16.7米，最高限速是120公里/小時，相當於一秒鍾跑了33.3米，這個速度是很快的，所以跑高速需要時刻注意自己的速度，一旦有突發情況一定要能控制車速。
高速公路上控制車速主要有三個辦法：一是油門，二是踩車，三是提前預判路況。
4、空擋滑行（手動擋）
空擋滑行只適用於手動擋，主要是在紅綠燈前走走停停，或者過彎需要減速的時候用，不能在下坡時空擋滑行，很危險，具體操作是把離合器踩到底，掛空擋，讓汽車怠速行駛，然後用剎車控制車速，因為是空擋，所以剎車怎麼會踩都不會熄火。
在拐彎的時候也可以這樣操作，步驟是一樣的，可以控制車速，並解放左腳，不用一直踩著離合器不放，也能減少離合器的磨損。
5、路況控制
在國道及城市開車，需要關注每個路口的情況，提前減速，因為路口隨時有車或者行人竄出，經過路口時一定是減速操作，至少你要掉前鬆掉油門。我個人的操作是：在經過路口時，放掉油門，輕點一下剎車，然後腳抬起，放在剎車踏板的上面，什麼也不踩，等於了路口，就把腳放在油門上正常行駛。
當然了，如果你看到路口沒人沒車，你可以正常通過，但很多路口你是看不到的，另外在紅綠燈前及人行道前也是同樣的操作，還需要停車等待，遇到行人或者非機動車橫穿馬路時，都得減速，在國道開車需要注意的事太多了，要耳聽八，眼觀四路，比高速公路復雜多了，同時你要及時根據發現的情況作出預判加速或者減速。
如果你掌控這些方法，能夠做到輕松自如控制車輛，人車合一，那你就是老司機了，這需要時間和經驗。
② 怎樣控制自動擋車速慢而不停
自動擋的汽車更加先進也更加智能化，相對於手動擋來說開自動擋汽車還需要掌握一些技巧。新手在接觸自動擋汽車的時候，往往需要一段時間來適應。那麼怎樣控制自動擋車速慢而不停？
控制自動擋車速慢而不停的方法就是在自動擋汽車起步時，先踩下剎車，再將檔位由p檔掛為d檔，然後鬆手剎，最後緩慢地抬起剎車，這樣自動擋起車就能以慢速的速度向前行駛了。因此控制自動擋汽車怠速行駛的秘訣就是控制好剎車踏板。
自動擋與手動擋汽車在控制方面的區別就是沒有了離合踏板，自動擋的汽車只有剎車和油門兩個踏板。因此只要控制好剎車踏板就能很好的操控汽車，無需踩剎車再踩離合。在自動擋中自動變速器把這離合和加速踏板兩者給整合了，離合器由電腦控制不需要人為干預。
③ 怎樣控制自動擋車速慢而不停
控制自動擋車速慢但不停下的方法是控制好剎車踏板就可以。
手動擋則需要首先要踩下剎車，將擋位由P擋掛入D擋，之後鬆手剎，最後緩慢抬起剎車，汽車就能以怠速的速度向前行駛。
1、自動變速箱定義：相對於手動變速箱而言出現的一種能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱的變速裝置。
2、汽車自動變速箱常見的四種形式：液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)、電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速箱
④ 怎樣控制自動擋車速慢而不停
想控制車速慢而不停,要根據不同情況區別分析,因為自動擋的操作和手動擋的操作是不同的。首先說自動擋車型。自動擋的車型,想控制車速慢而不停非常簡單,因為不需要擔心熄火的問題,只需要把擋位掛在D擋,不踩油門,讓車輛自然行駛即可。
⑤ 自動擋如何穩住車速
駕駛自動變速器時，只需要調整車輛的油門踏板和剎車踏板。由於使用了自動變速器，所以在駕駛車輛的過程中不需要換擋。當然，你可以通過調整剎車和油門踏板來調整車速。在駕駛車輛的過程中，要注意車輛周圍的行駛標志。如果你在市區開車，你應該盡可能降低車速。如果有限速標志，一定要嚴格按照標志行駛。應盡量保證以經濟速度行駛，防止高速超車和低速減速，並在行駛過程中調整車距。在不同的天氣、道路、車速下，車與車之間的距離也是不同的。大部分自動擋車輛變速箱檔位有P、R、N、D、S五檔，P為駐車，R為倒車，N為空擋，D為前進，S為運動模式。停車時，P檔需要掛在這個位置。需要注意的是，P檔只能在車輛完全停止後使用。R檔是車輛的倒檔，N檔是空擋，D檔是前進檔。這個檔位是耗時最長的檔位，S檔是運動模式。使用運動模式後，車輛的動力外觀會更強。今天，邊肖在這里介紹了如何穩定自動變速器的速度，所以你對以上內容了如指掌。最後，希望能對你的汽車日常使用有所幫助。