A. 怎麼鑒定汽車鈑金噴漆質量好壞
你好 1、 查看漆膜的乾燥質量：用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋。手紋正明漆膜乾燥不良
2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至：首先把車開到一個光線良好的環境下。新噴件與它在車身最近處作比較，(眼睛不要停留時間太長，這會造成視覺疲勞，一般7~10秒。)正面直視與側面斜視(30~45度)交叉感覺。深色、艷色迎光比，淺色淡色背光比。
3、 看漆膜的豐滿度。漆紋均勻度直視查看漆膜的豐滿度。漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮、漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發暗。正確的感覺好像漆面上浮有一層油質.漆紋的均勻度：正視漆面程鏡面效果。斜視漆紋均勻，一些修理工說沒有漆紋哪是不可能的，就是拋完光也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。
4、 漆面是否有灰澤、流漆：當噴或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點素稱「臟點」。
5、 金屬漆的顆粒度是否均勻：迎光近距離(10`20cm)查看漆閃光顆粒的大小、色彩、排列、多少是否與原車漆一至。
7、 汽車鈑金的檢驗：這項不專業很難發現缺點，主要靠企業的信譽。可以做檢但的檢查，邊緣是否均勻原來的差別大小。有給裝上副廠的但經過噴漆就很難發現與正廠有什麼差別。
6、 汽車漆用料的檢驗：這方面沒有很明確的檢驗方法，需要點專業知識。因為好與壞的塗料在短時間內不會有大的區別。塗料的一些主要作用像抗老化，抗一些環境腐蝕等都是短時間內比較不出的可以選擇信譽比較好的企業，在修車之前可以了解一下，有機會去看看更好。不一定非要注意選擇4s店，技工不夠細心，有再好的漆料也做不好的，沒有好的漆料再高的技工再先進的設備也是擺設。
B. 怎麼判斷車漆損壞程度
如果車身刮花不太嚴重的，車身表面的傷痕會泛白，並且有刮毛的感覺。其實，出現這種情況並不需要補漆，可以多打幾次蠟或者打打沙蠟，如果打蠟仍有劃痕，那麼可以再做個拋光。
如果刮花表面比較嚴重的，一般都能看到下層底漆的顏色，這層漆的顏色會比較深，而如果刮花的位置出現在保險杠、後視鏡和輪眉，則不會生銹(因為大多是工程塑料)，可不必著急補漆，反之，如果是其他部位則很容易生銹，這時候就需要馬上補漆了。
C. 車漆好不好怎麼看
一、車漆不是越厚越好！如：二手車買賣判定這個車子有沒有出過事故，有一個很重要的檢測手段，就是看看這個車子油漆的厚度。越厚這個車子越不值錢。但片面的看這個車子油漆厚和薄，來決定車子好壞，也是說不過去的，場景情況也不一樣。二、評測這個車子車漆到底好不好，不是看厚還是薄，而是看在相應的厚度上均勻度為檢測的一個重要指標。三、在技術上快速發展過程中，汽車油漆它是越來越薄的。老底子的油漆比我們家門板上的油漆還要厚，這個是因為汽車製造技術上面有一定的更新。汽車的油漆從裡面到外面一共有四層，叫電泳層、中塗層、色漆層、清漆層。