⑴ 汽車怎麼清理積碳
減緩積碳形成的方法:
1.使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不添加來源不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
如何判斷是否出現積碳？
為避免揭缸蓋帶來損失，通過分析發現：從積碳形成到集聚至影響發動機正常工作是個漸進過程。當發動機出現涼車啟動困難，怠速不穩時，說明積碳已經相當嚴重，再進一步就會造成失火斷缸，直到無法啟動。當出現涼車啟動困難應立即到維修店進行檢查，排除其他因素後應及時清洗氣門積碳，避免揭缸蓋帶來的損失
積碳其實並不可怕，及時清洗以及養成良好的開車習慣都可以減少積碳的產生。建議車主每5000千到1萬公里就做一次整體油路清潔積碳，節氣門清潔很有必要，油路使用有效的燃油清潔劑就可以解決積碳。
燃油清潔劑清潔後
⑵ 汽車積碳怎麼清理最好的方法
拆洗，「打吊瓶」，乾冰清洗，這三種方法是清理汽車積碳最好的方法。
拆洗最傳統的方法，通過把發動機從車上拆解下來，然後利用清潔劑慢慢洗刷，可以將積碳清理干凈。這種方法的優點是能清理干凈，清洗效果最好，缺點是耗費時間較長，且因為技術成本高價格較為昂貴。
「打吊瓶」是指在發動機上方吊一個瓶狀工具，通過導管將清潔劑倒入發動機內部進行清理，然後通過發動機將污垢混合物排出。這種方法的優點是操作較為簡便，其清洗效果跟成本都適中。
乾冰清洗積碳是近年來比較熱門的一種清理方式，由於乾冰的特性，清理時可以通過高速沖擊，將積碳冷凍脆化，脆化後的積碳非常容易剝離，以此達到清理的效果。這種方法的優點是操作簡便、清洗效果較好、成本也較低，不過需要在特定的情況下才能使用。
積碳是什麼原因造成的。
積碳是由於汽油的不充分燃燒，在氣孔中固化附著所造成的。積碳實際上是一種碳和乙烯基物質，這些物質具有吸附汽油的特性，如果不及時清理，容易因為本身所堆積的積碳作用導致積聚速度加快的情況，造成惡性循環。
定期清理積碳對汽車的保養有不少作用的，積碳減少可以減輕發動機的負擔，延緩發動機的老化故障。其次，清理干凈的管道，空氣的流通更加地順暢，汽油的燃燒更加充分，發動機的動力也就更加充足，所以，車主平時不要忽視了積碳清理這項保養工作。
⑶ 汽車積碳怎樣清理
汽車積碳怎麼清理最好的方法
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加劑，這三種方式。
1、拆洗
這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較復雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較干凈。但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油添加劑
積碳有一個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油添加劑例如PNF原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
⑷ 汽車積碳怎麼清理
汽車積碳清理方法如下：
1、發動機拆洗：從效果來說，發動機拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力。需要把發動機拆解下來，然後使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當然價格也是最貴的。
2、汽車打吊瓶：在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。但是如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。
3、機洗：把清洗劑注入一個機器里，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。
⑸ 汽車積碳的清理方法有哪些
1、使用清潔汽油
汽油中的雜質是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。但是要注意高標號並不等於高質量，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。
一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
2、不要長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的`時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
3、注意熄火時機
對於裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火，在怠速運轉10分鍾後再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。
建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗，也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。
汽車行駛一段時間後要進行對積碳的處理，避免因為這種小事的出現，造成了汽車的損壞，這樣就得不償失了。再者，對於汽車應該定時定期的檢查，避免因為一些小事，而形成大的麻煩。