『壹』 新車怎麼跑磨合
時速不宜太高
新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40～70公里／小時；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。
新車滿載運行將會對機件造成損壞。在最初的1000公里內，國產車不能超過額定載荷的75％至80％；進口車不能超過額定載荷的90％。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇，所以一般情況下不宜長時間行駛。
切勿緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩下離合器踏板，以減少對發動機的沖擊。
行車時要及時換擋
以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃至90℃。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
以各個擋位從低轉速至高速轉往復運轉一段時間，最高轉速以不超過5000轉為宜，各擋位的各個轉速都要跑到，高速狀態下可以適中力度持續、均勻地踩剎車踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速後一定要換一次機油和機濾，如沒到公里數也要自己花錢換，機油的級別最好是級別高一些，以後到了公里數再按照廠家的要求做首次保養。
"好多人都明白一點，新車買回來第一步就要面臨著磨合期，新車磨合期的好壞直接關繫到汽車以後的使用狀況，但大多數人並不一定不明白新車為什麼要磨合，應該如何磨合等問題。今天就為你說說有關新車磨合的一些經驗。
磨合期主要適用於非豪華車型
「磨合期」就是指讓新車「非常規」地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由於各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日後帶來隱患。
各大汽車製造商都規定在一定的初始里程內，例如3000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行，這段時間就被稱為磨合期。有意思的是，有的豪華車車主購車後，也准備小心翼翼地讓愛車安度「磨合期」。其實，「磨合期」主要適用於非豪華車型。因為豪華車型在出廠前一般已經度過磨合期，到車主手中就可以正常使用。
(1)汽車怎樣磨合最好擴展閱讀
磨合過程
汽車磨合一般是在新車完成裝配或大修後上路進行。用傳統的加工方式生產的汽車傳動零部件一定要進行磨合後才能正常使用。
汽車磨合過程一般分兩步：
1、對機加工過程，金屬摩擦表面產生波形及形狀進行磨合。
2、發動機、變速箱、金屬零部件的金屬摩擦表面進行粗糙度的磨合，使表面粗糙度達到一定值。
以上工作都是自動完成的。汽車磨合期的機油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。
汽車磨合後金屬摩擦表面可達到：巴氏合金軸瓦Ra=0.1-0.02微米，鉛表銅軸瓦Ra=0.08-0.1微米。
汽車磨合期間應注意行使速度、負載、和換油時間。應嚴格按使用說明書規定執行。完成以上工作方可正常使用。
『貳』 新車的磨合應該怎麼跑合適呢
1、冷車有必要預熱一下
合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」，從而減少發動機部件磨損。
2、行車時應及時換擋
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。
3、保養要適時
新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。
4、多留意機油的狀態
在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。
新車磨合期注意事項
1、不要高速行進
新車初駛時期,應當不跑高速。磨合期第一時期是開始的100公里，這100公里內盡量要多換檔。
第二時期是在100公里到1000公里內，最高車速不超越80。第三時期是在1000公里到3000公里，速不超越最高車速的80%，且請求在運用中留心調查發起機轉速表和車速表，使發起機轉速和車速都在中速下作業，差不多3000轉左右。
2、不要滿載駕馭
新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發起機內發生很多碎屑，並且新車的減震體系、傳動體系剎車體系都是新的零件，彼此的聯系部並不是咬合的十分嚴密順滑，滿載行使將會使發起機和別的部件負載過大形成損壞。
『叄』 自動擋新車怎麼磨合最好
自動擋新車磨合步驟如下：
1、機油燈、預熱燈熄滅後再點火，熄火前關閉音響、空調、車燈。
2、磨合期內減少跑長途，發動機連續工作的時間會增加。
3、磨合期內發動機轉速不超過3000轉。
4、汽車冷啟動熱車3分鍾，待水溫表指針開始上升到接近正常水平再開動車子。
5、避免激烈駕駛和踩地板油，不要使用急剎車防止制動系統受到沖擊，加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
6、保證添加的燃油質量。
7、不要負重磨合。
『肆』 新車磨合的正確方法
新車磨合的方法是，選擇優質的燃油及機油行駛幾千公里即可。
開手動擋新車時，要注意及時換擋。不要長時間一檔(最高擋除外)行駛，也不要高速低速行駛。但在磨合階段，自動變速箱新車應避免突然剎車和加速，加速要慢。
新車的磨合階段必須在一小時內保持。新車的發動機在磨合時，會產生大量的金屬屑。如果不及時保養和更換機油，會加重發動機磨損。
在磨合期間，要多注意機油的狀態，根據機油的粘度和顏色觀察機油的狀態。更換機油時，一定要加入符合廠家標準的機油，不要使用任何機油添加劑。
加油時一定要選擇正規加油站，加符合原廠要求的汽油。不要為了便宜去小加油站。如果添加劣質汽油，會對汽車造成很大的損害。
汽車磨合的注意事項是：
冷車要預先原地熱車30秒到1分鍾時間。
行車時應根據車速選擇適當的擋位，及時換擋。
汽車磨合時避免超載。
注意使用的燃油及機油質量。
行駛時注意控制車速。
避免急加速、超速和緊急制動。
汽車出現故障要及時檢查並修理。
機油、冷卻液和輪胎氣壓要充足，保證無泄漏現象發生，發現虧欠應及時補充。
『伍』 汽車磨合的方法
新車買到家後，第一件要做的事就是好好磨合自己的愛車。
磨合期是指新車出廠，開始行駛一段時間以便讓引擎的各個部件順暢的時期。為了使汽車能長期地保持良好的性能，必須進行磨合，如果能正確地進行磨合，也能較大地提高駕車時的.良好感受。
汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車的磨合優劣，會對汽車的壽命、安全性和經濟性產生重要的影響，實在不可小視，因此，做好檢查維護，提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題：
使用：
在磨合期的使用中，應遵循以下基本原則：
1．減載：汽車在磨合期內裝載量不應超過額定載荷的75％。因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。
2． 選擇優質潤滑油：這樣能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
3．合理使用油料：汽油機應選用SE級，要盡量添加質量比較好的汽油（汽油標號不一定非常高，但一定要清潔）。另外，盡量選擇比較好的行車路面來減少車身和動力系統的負荷。
4． 正確調整點火系和供油系：這樣可以解決因安裝了限速片造成的變化，提高磨合期的經濟性。
駕駛：
新車的磨合期駕駛中，車主要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程，但注意不要跑長途。
1．新車出廠前已經經過冷磨合處理，但為了日後機械繫統保持最佳狀態，延長使用壽命，建議前1500公里謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。特別是前200公里內，輪胎摩擦力不夠，剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
2．高速同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多，因此車速應控制在規定的范圍內。在2000公里後，可逐步將發動機轉速及車速提高到最高默許速度，大體上為：1擋20km／h、二擋40km／h、三擋90km／h、四擋90km／h、五擋100km／h。
除了速度要限制，還必須嚴格執行駕駛員損傷規程，一是避免節氣門全開，二是保持發動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低於90％，並選擇平坦道路行駛。建議2000公里時，更換機油機濾，有助於延長發動機使用壽命。