A. 汽車輪胎上的胎毛有什麼用
雖然如今買車的人日漸增多，但是其中懂車的人卻少之又少，有相當一部分車主都不太了解汽車的相關知識；就拿汽車上面的輪胎來說，不僅有粗細之分，而且表面還有一些凹槽和花紋，再仔細看還有發現，上面還均勻分布著細小的「毛毛」，想必很多人都挺好奇，就是這東西能有空數睜啥用途斗歲？知曉真相後，車主：差點給剃了！
其實這些「小毛毛」剛提車時最明顯，能輕易觀察到，在車界它被稱作是「胎毛」，為什麼這么稱呼呢，是因為在加工輪胎的過程中，會留有不少小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後，會有一些膠料留在了模具排氣孔里，當輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就會在輪胎表面形成胎毛的樣子；一般輪胎出廠時會有去除胎毛的工序，但有輪胎廠家為節約成本，沒有設置去胎毛的工序，但對輪胎的使用是沒有影響的。
並且小小的胎毛也是有一定用途的，咱們平時可以通過拉扯胎毛的方式，來判斷輪胎的老化情況；如果胎毛可以拉扯很長距離，且沒有斷裂的情況，看來質量還是非常不錯的；如果在拉扯的過程中，出現了一拉就斷裂的情況，這畢裂就說明輪胎的質量不好，或者是輪胎已經老化，這時大家就應該更換輪胎；知曉真相後，車主嘆息：還好還好，之前差點給剃了！
既然它對行車沒有什麼影響，那麼在使用過程中，它會不會增加輪胎的噪音呢？專家表示，胎噪主要是因為車輛高速運轉時，輪胎和地面進行接觸，表面的花紋會不斷擠壓空氣並釋放出來，這才是噪音出現的原因，而胎毛並不會增加噪音，也不會產生什麼阻力，大家也沒有剃掉它的必要了。看來這么一個小小的「胎毛」，也能發揮出重要的作用，以後可得多靠它觀察輪胎的情況了。
除此之外胎壓情況也是不能忽視的，這些都是用肉眼很難觀察到的，很容易釀成了很多慘重的事故。胎壓不正繼續上路會有很多危險，容易爆胎使車輛融入失控狀態，高配置車上都會有一些檢測配置。
B. 如何看車的輪胎的新舊
1.從價格上來區分俗話說亂嫌一分錢一分貨，很多翻新輪胎臘閉的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的「新胎」，否則十有八九會被坑。
2.觀察「胎毛」原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢磨沒。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛，這點很重要。
3.觀察輪胎的花紋色彩和光澤 一般情況下，劣質翻新胎都是在「小作坊」里輪陪裂加工完成的，由於加工工藝很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」，這時就需要仔細觀察了。
C. 如何准確判斷一輛車的新舊情況
如何准確判斷一輛車的新舊情況，這是一個讓很多車主都頭疼的問題，因為這在一定程度上影響了車的保養周期，那麼該從哪些方面判斷汽車的新舊情況呢？
一、看外觀。有些車型例如SUV的車身比較高，有一些行李架遮擋住的地侍正方也需要仔細檢查，查看是否有掉漆、剮蹭、凹陷、漆開裂等，這些特殊的部位都需要留意，一些不起眼的地方就能體現出老神悔一輛車的新舊程度。
總的來說，汽車的新舊程度可以從很多方面判斷，但對於新手來說，這些直觀的方面往往可以在短時間內判斷出汽車的新舊情況。
D. 汽車胎毛的作用是什麼
汽車胎毛的作用是通過拉扯胎毛可以測試輪胎膠料的好壞。以下是關於汽車胎毛的相關介紹：1、利用胎毛判斷輪胎好壞的方法：如果胎毛拉長而且很難拉斷表明橡膠比較好反之就說明橡膠質量差或者過期產品。2、輪胎胎毛的產生原因：胎毛其實是輪胎在硫化成型過程中液體的膠料流進輪胎模具的排氣小孔硬化後的產物。備註：胎毛存在與否只是在輪胎上有些區別而已對於行車也沒有直接關系；胎毛的多少僅僅取決於生產過程中設備和工藝不同並沒有從安全系數上去定位胎毛因而其也不會對安全造成任何影響；至態銷於抓地能力同樣作用很小看似胎毛的襲孫存在可以給輪胎表面增加粗糙、增大摩擦力但是胎毛太小拍閉鏈效果甚微。
E. 快提車了問一句，什麼是胎毛啊，怎麼看
對於輪胎本身而言沒有用處，那些胎毛是輪胎成型時在模具中形成的，胎毛的所在就是模具的加料旦配攜孔，用來灌注橡膠用的。
可以用來判斷輪胎是否為新輪胎，胎毛在使模伏用過程中很容易被摩擦掉，有胎毛的輪胎為新胎或准新胎，無胎毛的輪胎賣鎮為舊胎。
F. 新輪胎一定有胎毛嗎汽車翻新胎有胎毛嗎
並不是所有新輪胎都有胎毛，但是在生產過程中，所有輪胎都一定會產生胎毛。但如今許多輪胎廠的技術都比較先進了，已經能解決新輪胎存在胎毛這個問題，廠家們為了美觀，增加了去胎毛這一道程序，當然也有部分輪胎廠家為了節省成本，沒有去胎毛。所以，並不是新輪胎就一定有胎毛。而如果是汽車翻新胎的話是沒有胎毛的，這也可以成為鑒別翻新胎的一種方法，也可以這么理解，當輪胎有胎毛時，其一定不是翻新胎，這主要是因為翻新胎是通過舊的輪胎翻新而來的，很難仿製出胎毛。
翻新胎之所以很難去仿製胎毛是因為胎毛是通過這樣的方式產生的：輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時產生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後，部分膠料留在了模具排氣孔里，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見讓陸到的胎毛附著在輪胎表面。胎毛長度一般約10-20mm，直徑約0.6-1.2mm。
肆顫此外，胎毛徒手是比較難扯斷的，當然如果你用鉗子等工具還是可以薅下來的。不過不建議自己去除胎毛，因為方式不對會對胎面韌性造成影響。
值得一提的是，胎毛並不會對輪胎裂滑敗的安全性及抓地性有幫助，只是會影響美觀而已，不能自己手動去除。而且，需要注意的是，建議車主們最好不要購買翻新胎，使用翻新胎存在著很大的安全隱患。
G. 新車輪胎的胎毛應該是什麼樣的
您說的胎毛應該是輪胎的一些小膠條碰敗帶毛刺，行業內可以稱之為小辮子，
是輪胎硫化模具排氣孔造成的。
現在技術比較先進的輪胎廠，已經解決了這個問題，新胎出來的時候，是基本沒有胎毛，胎面笑蘆部分的胎毛也是平整的，不是一根一根的突出來的。
普遍的枯世輪胎廠還是有這些胎毛的，出場前會進行外觀修整，割除一些，
如果割除的不夠仔細的話，還是會有一根一根的胎毛存在的。
以上，供參考！
H. 2022年臘八節十二月初八適合提車嗎如何判斷車新不新
臘八節
臘八節，於每年農歷十二月初八，是我國傳統節日。臘八節自古就有喝臘八粥的習俗，我國北方還有 小孩小孩你別饞，過了臘八就是年的說法，意味著臘八過後就拉開了過年的序幕。
2022年歷賀農歷十二月初八適合提車嗎？
農歷： 二O二二年十二月初八日； 公歷： 2022年12月30日，星期五，沖豬煞東
【今日黃歷所宜】
今日大耗，大事勿用
【今日黃歷所忌】
今日大耗，諸事不宜
從2022年農歷十二月初八的黃歷來看，臘八節這天為大耗日，所以 不宜提車 。
如何判斷車攔橘新不新？
1、查看生產日期
提車時的生產日期間隔通常來說，往往都不會超過3個月，所以即將提車的車主可得千萬留意，如果汽車的製造時間以及月份超過了3個月的話，那麼這輛汽車十有八九就是一輛庫存汽車了。
2、看汽車的發動機艙
判斷一輛車是否是新車，還要從他的發動機艙開始著手。一般全新的車子，一眼過去就是毫無遐思，用手摸一下車子的接線頭之類的，也是沒有灰塵的。
3、看車胎毛是否整齊
新車的輪胎表面都是非常干凈的，不會有任何的磨損痕跡，同時輪胎上的胎毛也是非常的整齊，如果每個輪胎上的胎毛新舊不已的話 ，基肢衡派本上可以斷定這輛車的輪胎是動過手腳的，這也恰恰說明了該車不是一輛新車！
4、利用機油尺來判斷
汽車剛提過來的時候，此時只需要啟動一會汽車，同時再把汽車熄火五分鍾左右，在將之前的機油尺立即抽出來，並且再把機油尺擦拭乾凈，若發現機油尺的顏色色澤變得烏漆墨黑的，這就能證明汽車實際上的里程數已經是非常高的了，具體的里程數甚至可能被做了手腳。