A. 自動擋手剎怎麼使用
自動擋手剎和手動擋手剎的使用方法相同，一般用於陡坡泊車起步或者較長時間泊車，陡坡起步時，機械手剎車型只需將檔位掛進D擋，輕踩油門踏板，同時鬆掉手剎就可以完成起步。而配置電子手剎的自動擋車型一般也會配置坡道輔助功能，陡坡起步時只需鬆掉電子手剎，隨後再踩油門踏板就可以，比機械手剎從容許多。
現階段絕大部分自動擋車型會配對電子手剎，自動擋配對機械手剎的典型車型，機械手剎也是有許多優勢：穩定性強、維修低成本、操縱性強，都說電子手剎是發展趨向，可玩漂移如何離得開機械手剎。手剎和腳剎最核心的差異是：使用場景不一樣。
手剎是車子停止後使用的，腳剎是車子駕駛時使用的，作用是使駕駛中的車子停止或者減速。留意，腳剎和手剎必須配合使用才可以發揮最好制動作用，高速行駛的車子如果發生腳剎失靈的緊急狀況，能夠依據車速輕輕地拉起機械手剎，藉此發揮制動作用，最後剎泊車子；但如果是電子手剎，駕駛中的汽車拉起電子手剎是不具有制動作用的，只有藉助松油門、掛低速擋（自動擋的手動模式）的方法讓車子減速。
B. 天籟腳踩式手剎怎麼使用
天籟腳踩式手剎使用方法裂備侍：
駐車後先踩一下，可以看到儀表盤區域多出了一個紅色的「!」號標志，表示「手剎」已經踩下。
起車時同樣的再踩一下就可以彈出「手剎」，此時的「手剎」提示燈熄滅。
這個有點像簡單的那種ON/OFF開關，按一下開，再按一下關，開和關的按鍵行程不一樣，同樣天籟的腳剎系統踩下和沒踩下的行程也是不同的，當然更直接的分辨方式就是看儀表盤指示燈了。
(2)天籟自動擋手剎怎樣用擴展閱讀：
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進肆吵行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
與手剎滾敏配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
C. 新天籟的手剎在哪啊怎麼找不著的。
新天籟是自動擋，手剎在左腳原來離合器的位置。如下圖
手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。
(3)天籟自動擋手剎怎樣用擴展閱讀：
手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎松開，彈簧回復原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
手剎對於小型汽車來說，有的是在變速燃叢族箱後，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那皮弊，從而實現駐車制動。
如果平常停車時忘拉手剎，車輛出現後溜時，緊踩腳剎，也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險了。
此時車主的精力都用在踩油門和松離合上，而忽視了腳剎，此時車輛就會下滑，加上身後其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會熄火，然後急速後倒，以至於碰到身後的車輛。
應急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡，出現後溜的現象，車主首先要做的便是鎮定，千萬不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車先停住，然後再輕拉手剎，緩慢松腳剎。此時腳最好不要離開腳剎，確定手剎拉牢後，再將腳剎松開。
正確方法：在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎鄭春等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而松開腳剎，從而導致發生溜車的現象。
D. 天籟手剎操作方法是什麼
天籟手剎操作方法是停車後和起步前踩一下手剎即可，手剎的作用是：用於平地斜坡停車時制動，防止車子在無人禪沖純狀態下自動滑跑，避免發生交通事故。以2021款天籟為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4901mm、寬1850mm、高1450mm，軸距為2825mm。2021款天籟搭載2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是賀咐156ps，最大扭矩是197nm，最大功率是115kw，與其匹配的是無級變判返速箱。
E. 天籟自動駐車怎麼正確使用
自動駐車就是電子手剎的PLUS版本，更加聰明，具有一定的判斷能力。擁有自動駐車功能的車輛在停穩之後，系統會判斷出此刻需要剎車，車載電腦發出信號指揮剎車系統對車輛施加合適的制動力，從而使車輛處於制動狀態。即使在D擋或是N擋，你也無需一直腳踩剎車，車子始終處於靜止狀態。之後車輛再起步時，系統通過油門動作和發動機牽引力判斷此刻車輛處於即將起步狀態，制動力自行解除，此時不需要進行任何操作，給油門直接走人就是了。說白了，自動駐車就像一個分身，專門幫你控制剎車。而自從有了自動駐車後，電子手剎也開始變的聰明，在自動駐車開啟的前提下，電子手剎也能自力更生啦！望採納，謝謝
F. 日產天籟的電子手剎
汽車電子手剎主要用於停車後的長時性制動，即跟我們傳統的機械手剎一樣。隨著電子駐車制動系統的發展，電子手剎的功能已經從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能（AUTO HOLD），使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，
拆下制動踏板，一直向上拉住電子手剎開關直到儀表當中的指示燈亮起，同時手剎開關上的指示燈也會亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會自動啟用電子手剎。
在車輛無法用腳踏板制動器停車時，拉住電子手剎開關超過2秒，即可對車輛進行緊急制動，同時還會響起警告型號。松開手剎開關或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動了。
(6)天籟自動擋手剎怎樣用擴展閱讀：
注意事項：
1、切忌長期坡道拉手剎駐車：長期坡道泊車，光靠手剎駐車會提速手剎拉線的損耗。正確做法是泊車後先用手剎駐車，而後在朝向坡底一邊汽車輪胎的前沿放個磚頭之類的固定，釋放手剎讓受力轉移到汽車輪胎上再拉起手剎。
2、不能拉的太緊：機械手剎在日常應用中切記切忌拉的太緊，由於金屬拉線過度拉伸抑或長期維持拉伸會提速其變形老化，致使手剎變松抑或拉線斷裂。正確的做法是拉起手剎直到後輪抱死再向上提1、2格，確保不溜車就行。
3、冰雪天後和冬季洗車後切忌拉手剎：冬季的冰雪路面行使後，拉手剎或許會被積雪凍住，造成車輛沒有辦法行駛。除此之外冬季洗車時也要小心切忌拉手剎，能夠用擋位抑或磚頭取代手剎駐車。
G. 自動擋手剎怎麼使用
自動擋手剎使用方法：
手剎分為機械式手剎和電子手剎兩種，機械式手剎通常都有拉桿，啟用手剎時將車停穩，然後直接把拉桿拉起即可。松開手剎之前要先按住拉桿上的按鈕，然後將拉桿摁下去即可。
電子手剎也是同理，只是拉桿變成了按鈕。需要啟用手剎的時候，向上抬手剎按鈕即可，松開手剎則把按鈕往摁。但值得注意的是，松開電子手剎的時候需要踩住剎車，否則是無法取消的。
手剎優勢
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器。
油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。