『壹』 汽車空調加氟方法 越具體越好 謝謝了
汽車空調加氟方法如下：
1.一根汽乎螞物車空調DIY加註補充管。
2.一瓶R134A製冷劑250克，就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4.找准低壓介面，一般在發動機左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面物兆後，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。這時DIY管與空調系統是聯通的，看壓力表上的壓力刻度，就知道系統中的壓力了。如下圖中，華氏溫度與空調系統壓力對照表而確認系統中壓力高與低，系統壓力高了說明系統中的製冷劑多於正常值，反之就要補充製冷劑。
7.如對應以上空調系統中壓力過低時，需要補充製冷劑。
8.觀察到壓力表刻度正常時歲液，請立即將開瓶器中的頂針順時針旋轉至最下端並旋緊，移動空調系統低埠接頭。如一瓶加入後不夠，請按上敘述方法加入第二瓶製冷劑，直至外界溫度與系統壓力一至為止。
9.這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊。完成！
『貳』 汽車空調加氟怎麼加
車主發現自己愛車的空調缺氟利昂了，想要自己為車輛補充，但是不知道正確的操作方法，那麼汽車空調加氟怎麼加？
1、車主在添加冷媒也就是氟利昂之前，需要准備專用的冷媒回收加註機。
2、將冷媒回收加註機管路和車輛的空調高低壓管相連接，一般紅色的管路連接高壓管，藍色的管路連接低壓管。
3、確保管道連接無誤後，需要將空調系統抽成真空，然後才能添加冷媒，這一點需要額外注意。
4、車主參考車輛空調標注的冷媒最大容量，在冷媒回收加註機上設置好相關信息，點擊確認就可以進行添加了。
一般自己為空調添加氟利昂的效果好壞無法保證，而且車主如果購買或者租借冷媒回收加註機的費用也不低，所以還是建議車主到專業的店鋪來為車輛補充氟利昂。
『叄』 汽車空調加氟教程是什麼
汽車空調加氟的方法如下：
1、准備完好合格的臘如製冷劑李察加註工具。
空調缺氟現象：
1、低壓管（粗管子）發干，用手觸摸，並沒有冰的感覺。這是因為氟利昂的缺少，蒸發器內製冷劑的沸點從而降低，使低壓管閥門內的製冷劑溫度升高。
2、高壓管結霜。原因是液管內壓力下降，沸點降低，使高壓管溫度低於冰點，空氣中的水就結成冰。
3、打開內機面板，拆下過濾網，自然可以看到蒸發器上面結霜。如果結霜量少面積小，說明製冷劑不足導致製冷量減少。
4、室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。
5、內機排水管，出水量少或者根本不出水。這是因為缺氟導致製冷量下降，冷凝器不能凝結水。
6、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。
如果沒有上述的現象，空調就輪擾啟不需要加氟了，空調的製冷劑沒有規定時間加的，有的空調5-6年才加一次，主要看空調漏氟情況。
『肆』 汽車空調加氟的正確方法
1、准備完好合格的製冷劑加註工具。
(4)小汽車加氟怎樣加的擴展閱讀
汽車空調需要加氟的情況：
1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，需增加。
2、在空調正常工作時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調中止時，也沒有時間短氣泡呈現，說明氟的量多了，需排放。
3、在空調正常工作時，玻璃孔內沒氣泡，中止時，會呈現時間短氣泡，闡明氟的量正常。
4、如果沒找到玻璃觀察孔，可以翻開轎車梁咐機蓋，檢模岩查空調體系橡碼純接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。
『伍』 冬季汽車空調如何加氟
1、首先需要氟軟管連接氟利昂瓶、加氟壓力表修理表和充氟口，去除加氟軟管內空氣。。
『陸』 汽車空調加氟教程是怎麼樣的
汽車空調加氟需要使用氟利昂加註表來進行，通過低壓一側的表來進行冷媒的加註，具體操作步驟如下：
1、了解加註表到車輛的高壓和低壓口。
側重點注意事項：
1、加註時要在低壓管進行。
2、加註的瞎碧檔冷媒罐要放在車外的椅子上，不要放在發動機上。