Ⅰ 汽車下擺臂球頭壞了有哪些症狀
前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
車輛信息：2010年的奇瑞瑞虎，1.6排量手動擋，行駛約17萬公里。
車輛故障：底盤異響，走爛路就像散架了一樣。
車輛底盤懸掛異響問題，胖哥以前和大家分享的特別多。懸掛異響其實排查起來非常簡單，無非就幾個球頭和連接件。只要大家能找到一家幹活仔細認真、不怕麻煩的修理廠，哪怕是路邊小店都能輕松搞定。
據車主描述：車子走爛路底盤下面異響，已經有一年時間了，車子跑起來就跟散架了一樣，開著開著就害怕輪子掉了。
檢查步驟：
第一、檢查下擺臂球頭，先檢查球頭防塵套是否損壞，防塵套損壞不代表球頭就會異響，但可以確定要不了多久就要換。
檢查方法：用手晃動輪胎，觀察球頭是否松動。還可以用手抓住球頭搖晃或者使用扳手撬杠助力使用，如果沒有松曠感說明球頭完好。
第二、檢查平衡小拉桿球頭，平衡小拉桿是底盤部分最容易異響的地方，有些車型兩年左右就需要更換一次。
檢查方法有兩種：第一用手搖小拉桿檢查球頭間隙。第二拆了小拉桿，然後上路測試。
小拉桿一共有兩個球頭，都需要檢查。
第三、檢查方向機拉桿球頭，
檢查方法：和上面一樣，先用手搖，搖不動就上撬杠。
第四、檢查方向機內側拉桿球頭。
檢查方法：這個球頭比較好檢查，也可以把方向機防塵套拆了檢查。
球頭裡面沒有潤滑脂，用手搖晃能聽到清脆的「咯噔」聲，有聲音就說明壞了。
第五、檢查方向機齒輪齒條。
檢查方法：把車輪往一側打，讓齒條伸出來，然後用手搖晃，有松動感有異響聲就說明磨損太大，按常理來說就需要更換。
補救方法：稍微調緊方向機齒輪齒條上面的壓緊螺絲，需要多次嘗試才可以，調太緊打方向會有點重。
胖哥小結：經檢查方向機拉桿球頭損壞需要更換，還有一些異響胖哥以後再和大家慢慢分享，如方向盤管柱、方向管柱下面十字接頭、剎車卡鉗銷子、減震器芯、減震器座子、元寶梁受力不均等等發出的異響聲。
維修步驟：
首先拆下方向機拉桿外球頭固定螺絲。
這個球頭沒有問題，不需要更換。
球頭很緊，沒有一點松動感。
准備分解拉桿。
舊拉桿球頭。
新購買的上等貨拉桿，就是有點貴。配件質保兩年，兩根約130塊大洋。
新的球頭潤潤滑脂包裹。
新舊對比。
球頭對比。
拉桿是擰在方向機上面。
擰緊後套上防塵套。
安裝好球頭。
用手搖晃沒有松動感和異響聲。
更換了拉桿後，輪胎左右兩側前束參數肯定會不一樣的，所以還需要做四輪定位。如果前束不對，方向盤位置不正，方向盤不能自動回位，左右打方向輕重不一樣，或者打到底時會出現啃懸掛等等問題。
胖哥總結：懸掛異響直接影響駕駛人的心情和行車品質，一輛車高不高級，首先要看底盤和隔音。胖哥是對異響比較敏感的人，有異響必須治，拆頂棚、拔門板、拆中控都是常事。
Ⅱ 汽車球頭是正常還是損壞如何分辨
不同類型的吊球頭是不同的, 麥克弗森獨立懸架只轉向球頭, 和較低的支撐球頭。而多連桿懸架上判晌的上、下控制臂支撐臂的球頭轉向球頭可以通過方向感覺到, 自由量的方向盤一般在 1 5度以內,。
如果超過, 同時一個人的方向朝一個 人觸摸球的頭, 可以感覺到轉向橫梁東和喇叭不動需要更換和支持球頭和控制臂的球頭需要抬起汽車, 使車輪離開地面, 一個人拖著輪胎上下, 覺得是否有大量的曠工, 輪胎可以很容易地上下移動告肆在球頭襪沖轎上玩, 需要更換。
具體磨損嚴重需要看到相應的球頭運動位置, 無論球頭磨損嚴重, 在低速時都能感覺到車輪抖動的節拍揮桿, 轉向不敏感的球頭損壞, 有損失、生銹。這可以看到橡膠套的球頭斷了, 有油漏出來。
(2)怎樣查汽車懸掛球頭擴展閱讀：
汽車球頭是利用球面連接實現不同軸的動力傳遞, 提供多角度旋轉, 使轉向機構能夠平穩轉向, 減少振動, 實現平穩轉向。
一: 汽車前輪球頭斷裂會出現以下症狀: 隆起的部分, 轟鳴聲響起;汽車不穩定, 左右擺;制動器運行偏差;方向故障。
第二: 球頭太大, 然後由沖擊載荷時容易斷裂。盡快維修, 避免危險。
第三: 外球頭是指手杠桿球頭, 內球頭是指方向機桿球頭。外球頭和內球頭沒有連接, 他們必須一起工作。方向機球頭連接到羊角, 手杠桿球頭與平行桿連接。