A. 自動檔汽車怎樣控制速度包括升檔減檔
1、限制啟動
發動機在啟動時，自動變速箱對擋位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。
這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋，應該先調整過來，再啟動車子。
2、利用N檔啟動
當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊，另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機。
3、換入行駛擋位
車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從P擋或亂春N擋移出，換入行駛擋位。松開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車，目的也是為了司機和車子的安全。否則，發動機啟動後，掛上前進擋，車子就會發生移動，此時如果司機反應不夠，很容易發生碰撞事故。
4、行駛中自由切換擋位
在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
5、行駛中不可N檔滑行
因為自動變速嘩物耐箱內需要潤滑，螞棗當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
B. 新手開自動擋車子怎麼掉頭
1、順車掉頭。
一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂迴方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。
即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭信號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
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掉頭注意事項
1、高速公路，掉頭扣分。
一旦發現高速上發現掉頭行為，扣12分。
2、有禁止掉頭標志的路口，掉頭扣分。
只要看到禁止掉頭標志你肯定是不能掉頭的，每天都有成百上千人因為這個問題扣分罰款，大家一定要注意指示標，不要說路口沒有警察或者沒有攝像頭就掉頭行駛，這是對自己和他人的生命不負責。
3、有禁止左轉標志的路口，掉頭扣分。
左轉與掉頭在一定程度上是相關的，大多數情況下掉頭需要借用左轉車道。
如果有「禁止左轉」明確標示不能左轉，這也意味著不能掉頭。所以在有禁止左轉標志的路口，記得不能掉頭。除非路口除了有禁止左轉標志外，還有明確的「允許掉頭」標志，則此時可根據提示進行掉頭。
4、最左側是直行箭頭，掉頭扣分
在有些路口，盡管沒有明確標志指示車輛不能掉頭，但如果車道上標的是直行箭頭，此種情況下表明該車道只能直行，在這些路口不能掉頭。
C. 自動擋汽車怎麼控制速度
自動擋汽車控制速度的方法：只需要控制好油門即可，自動擋的車開起來無需手動換擋，電腦會根據油門踩的深淺進行自動換擋，自動擋汽車上的擋位從上到下分閉梁昌別為：P擋、R擋、渣李N擋、D擋、S擋、L擋。自動擋的起步正確方法是：1、將點火鑰匙轉到電源擋；2、踩腳剎，將擋位從P擋拉到N擋；3、松開腳剎啟動發動機；4、原地熱車；5、踩腳剎，將擋位從N擋拉到D擋，松開手剎；6、緩慢放開腳剎，平穩踩踏油門轎扒加油起步即可。
D. 自動檔調頭一次不夠怎麼調
可以打方向盤控制下左右。
車輛掉頭時要左右觀察，
一是不要妨礙直行車輛，
二是不要碰上右轉耐裂彎的車輛。要控制好轉彎的幅度和速度。借用左轉彎車道直行，或借用直行車道左轉彎都是違規行為。有直行兼右轉彎車道，但沒有直行兼左轉彎車道，需要轉彎時要提前變道。
開自配伍動檔車調頭時注意，車輛掉頭時要左右觀察，
一是不要妨礙直行車輛，
二是不要碰上右轉彎的車輛昌賣閉。
E. 小型汽車在掉頭時，如果是在二檔或三檔，需要減速，該如何控制車速，需要壓離合嗎
通常採用一檔或二檔，也可以在轉彎前摘空擋，帶剎車慢慢轉彎，過彎後掛檔加油——仿罩走。也可以不摘檔，帶剎車，左腳帶一點嫌冊離芹大宏合，過彎後丟剎車松離合，加油——走。別緊張，要平和心態，不急不躁
F. 汽車掉頭時候檔位和速度多少才比較適合呢
汽車掉頭時候應當保持低檔位，掉頭時最高行駛速度不得超過每小時30公里。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
1、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
2、掉頭、轉彎、下陡坡時；
3、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；
4、在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
5、牽引發生故障的機動車時。
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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
G. 自動擋的車是怎麼控制車速
通過油門踏板和剎車踏板控制車速。
加速：踩下油門踏板，車會逐漸加速。
手動巡航：車速穩定後油門踏板保持不動，車會穩定在一定速度運行，期間可根據路面情況微調油門踏板保持基本恆定的速度。
自動巡航：車速穩定後可開啟「定速巡航功能」，此時可放開油門踏板，車會自動保持恆定速度行駛，剎車踩下或油門再次動作可解除。
緩慢減速：逐漸放鬆油門踏板即腔核可逐漸減速。
緊急減速：放鬆油門踏板，踩下剎車踏板可緊急減速。
自動擋，顧仔手名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行伍戚掘駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P，R，N，D，S，L。
H. 科目二自動擋如何穩住車速
科目二自動擋控制穩定車速的技巧，就是要熟練使用點剎車控制車的速度。科目二自動擋在速度上沒有要求，只要不停車就好，為了考試成功，速度最好越慢越好，所以考試過程中不需要踩油門，一定要控制好剎車。但踩剎車時要注意把握力度，不能熄火或停車。
科目二考試慢速行駛的技巧如下：
1、怠速通過，不要加油。
2、進入直角轉彎前，讓車輛在道路兩側盡量遠離突出點。
3、當靠近突出點的前窗小三角窗的中心與突出點重合時，將轉向板敲到突出點側的末端。當機頭轉向新的方向時，要特別注意右前輪不要碰到道路的右側。
4、直角轉彎時盡量靠近右側線。
5、看到前方的出口，迅速返回方向。
6、注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角點、邊線，不得停車倒車。
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考試的一部分，是現場駕駛技能考試科目，需要多多練習才行。
I. 自動擋速度是怎麼控制的
自動擋速度是怎麼控制的？自動擋速度是怎麼控制的？ 自動擋速度控制方法：可以在適當時候輕抬油門踏板，變速器就會自動升擋，使發動機在相同車速時保持較低轉速，這時再輕踏油門踏板繼續加速，變速行握器不會馬上退回原擋位，這是設計者為防止頻繁譽皮換擋而設計的「提前升擋、滯後降擋」功能。自動擋的車開起來無需手動換擋，電腦會根據油門踩的深淺進行自動換擋，也就是說，開自動擋的車只需要控制好油門慶帶差就可以控制好速度，開得時間久了，自然就有車感。 @2019
J. 自動擋科目二怎麼控制車速又慢又穩
自動擋的科目二想要控制車速又慢又穩，需要掌握一個訣竅，就是使用點剎車，在練習科目二的時候需要反復的練習，熟練的使用點剎車，這樣就能夠很好的控制車的速度。因為自動擋的車輛是沒有離合踏板的，所以學員只需要使用剎車、油門這兩個踏板，剎車控制好了力度，車輛就不會熄火也不會停車。
自動擋科目二考試的項目要比手動擋科目二的考試項目少一些，沒有坡道定點停車和起步這個項目。自動擋科目二考試是只有4個項目，分別是直角轉彎、曲線行駛、側方位停車和倒車入庫，學員在平時只要多練習，還是比較容易通過考試的。