『壹』 三缸電噴車如何通過分電器調整點火時間
調整點火時間步驟：
1.（1）三缸電噴車通過調整分電器位置來調整點火提前角的辦法：把怠速調高50左右。
（2）三缸電噴車通過調整分電器位置來調整點火提前角的原因：理論上虛耐點火提前角冬季應該調晚,使可燃氣體達到最大混合程度更容易燃燒,怠速較穩,發動機的功率最大化.夏季應該調早,原因是防止混合氣過濃,爆燃而產生爆震.
2.點火提前角是指：
（1）發動機（汽油機）工作時，點火時刻對發動機的工作性能有很大的影響。提前點火就是活塞到達壓縮上止點之前火花塞跳火，點肢御燃燃燒室內的可燃混合氣。
（2）從點火時刻起到活塞到達壓縮上止點，這段時間內曲軸轉過的角度稱為差飢春點火提前角。能使發動機獲得最佳動力性、經濟性和最佳排放時的點火提前角稱為最佳點火提前角。
『貳』 如何自己調整電噴發動機點火正時
檢測和調整電噴發動機的點火正時，應遵循一定的程序。不同的電噴發動機，檢測和調整點火正時的程序各不相同。以豐田汽車發動機為例，其點火正時的檢測和調整方法是:
(1)用一根導線將故障檢測插座內的TE1和El兩插孔短接;
(2)關閉空調器、前照燈等所有附屬設備;
(3)將發動機怠速轉速調整至700r/min
:
(4)用正時吵搭燈照射曲軸皮帶輪，查看點火提前角數值(圖2-13):此時的點火提前角即為發動機的初始點火提前角，標准值為上止點前10度,
(5)如果初始點火提前角不符合要求，可松開分電器固定螺栓，器，調整點火提前角，直至初始枯碰高點火提前角符合標准值為止;
(6)拔掉故障檢測插座內的短接沒尺線，再次檢查點火提前角數值，上止點前8度-12度
『叄』 請問電噴車的點火時間能調嗎，怎麼調
可以調虛空，有經驗的技師可以通過調點火角來增加動力，但是一般都不會輕易去調，因為逗者所調作用不太大，調不好會引起爆震或者各工作室不協調等等故障，一般有了故障才會去差指瞎調，各人的一點知識，不一定對，
『肆』 國4電噴柴油發動機點火時間怎麼調
點火順序1 3 4 2 以前那種有分電器車子是可以調節點火早晚的如棚豎現在的車子都是通過曲軸感測器和凸輪軸位置感測器等等感測器給電腦信號 有發動機電腦（ECU）來決定點火的提前角的.
柴油車調整點火正時，也就是噴油提前角，一般機械高壓泵調整方法主要是轉動泵體，使高壓油泵驅動齒輪與驅動軸產生相應的位移，從而實現調整噴油時刻。電子和銀噴射柴油發動機噴油提前角一般是不能調整的渣大，需要使用專用的校訂實驗台才可以實現調整
『伍』 新柴490發動機點火時間怎麼調
490柴油發動機點火時間對正的步驟：
1、轉動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊，此時發動機一缸活塞置於正時位置；
2、轉動凸輪軸，使凸輪軸上正時齒輪的標記與氣門室罩底面平齊。使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致， 將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時針轉動3o，然後用壓緊板固定分電器；
3、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標記， 蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時針方向按1—3—4—2的順序插好分缸線，插好中央高壓線和霍爾發生器連接器；
4、裝好正時傳動帶，起動發動機，檢查點火正時。若不合要求，則虛攜需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火提前；
5、調整完畢，再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查，直至符合為止。
調點火時間
沒有分電器的電噴車不用調，帶分電器的把分電器上有個定位螺絲鬆掉就可以移動分電器來調整點火時間。建議你使用點火正時手電筒調整更加准確。點火正滲緩時手電筒感應線連接一缸高壓線 調整點火時手電筒對准飛輪殼上的缺口，飛輪上都有點火提前角的刻度的，按照車輛說明的標准點火提前角調校。是柴油車就移動大泵來調。
點火時間是否恰到好處是決定發動機運行狀態的一個很重要的指標。現在的點火時間相對來說是綜合考慮了油耗、性能和排放的，也就是說在排放過關的條件下再考慮油耗和排放。
在一定差喊伏的范圍是的確有動力性能強耗油量偏大的問題，這是由混合氣的空燃比決定的。但是要是過分強調省油會導致駕駛性能嚴重下降，某些發動機還會出現廢油的情況，這是因為動力性能下降的太厲害，相對的就要加大油門的開度，油耗跟著就上來了。
所以電噴車的控製程序是已經經廠家試驗驗證過的，比較符合這個系列的發動機的要求的，盡量不要認為的去調整。 如果實在需要調整要到專門的店中去調整，需要特殊的儀器修改程序的。
『陸』 麵包車分電器怎麼調點火時間
汽車分電器調點火頭的方法：1、打開電噴發動機故障診斷插座，用一導線將T端子接地（搭鐵）；2、將離合器殼上的檢查孔打開，啟動發動機升溫至正常工作溫度，使發動機以750--850r\/min的怠速運轉；3、用點火正時燈照射檢查飛高慶輪上的記號，應對准指示片窗口，TJ376Q-E型發動機的初始點火提前角為上止點前3--7°；4、不符合要求時，可松開分電器固定螺栓，左右轉動外殼進行調整；5、調整合適後，將分電器固定，拆褲念喚除故障診斷插座中的連接導線胡凱。
『柒』 怎樣調汽車的點火時間
點火時間是否恰到好處是決定發動機運行狀態的一個很重要的指標。現在的點火時間相對來說是綜合考慮了油耗、性能和排放的，也就是說在排放過關的條件下再考慮油耗和排放。在一定的范圍是的確有動力性能強耗油量偏大的問題，這是由混合氣的空燃比決定的。但是要是過分強調省油會導致駕駛性能嚴重下降，某些發動機還會出現廢油的情況，這是因為動力性能下降的太厲害，相對的就要加大油門的開度，油耗跟著就上來了。所以電噴車的控製程序是已經經廠家試驗驗證過的，比較符合這個系列的發動機的要求的，盡量不要認為的去調整。 如果實在需要調整要到專門的店中去調整，需要特殊的儀器修改程序的。
望採納，謝謝