㈠ 自動啟停怎麼永久關閉
自動啟停關閉：可以去4S店，通過OBD介面鏈接筆記本或者平板，把設置改成默認關閉或者記憶上次狀態，也可以禁用功能。
有一個按鈕，是一個環形的箭頭，裡面一個A字的開關，按壓該開關後，儀表上指示燈亮機，表示自動啟停系統不工作。
自動啟停系統使用
行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完嫌物殲全停止大概兩秒鍾後發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。發動機自動啟停系統芹沖是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，特別適用於走走停停的城市路況。
只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D擋狀態。直噴發動機更適合應用該項技術，所以在使用配有此項配置的車輛時，一定要注意使用高品質的機油，否則將影響該螞孝系統的使用。
㈡ 最新啟停永久關閉方法
如果想永久關閉這個功能，可以把行車電腦當中的相關程序代碼進行刪除。但是這種操作方法將對汽車三包產生不利影響，原因就是車輛的電子設備沒有質保，所以這種方法並不被推薦使用。
還有一種方法就是在車輛的中控台上面換擋桿的旁邊會有一個操作按鍵，這個按鍵可關閉車輛的自動啟停功能，它是一個不閉口的環形，字母A在裡面，環形下方還有off英文提示，這個按鍵亮起就說明自動啟停功能關閉，但是這種方法並不適合所有車型，因為有的車型並不具備這個功能按鍵。
自動啟停的作用
自動啟停功能即發動機自動啟停功能系統，簡單來說就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火，當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
汽車自動啟停功能具有可以在等紅綠燈或短時停車時減少排放和降低油耗的目的。其是通過在傳統發動機上植入具有怠速啟停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。
當整車再需要啟動前進時，怠速啟停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。
㈢ 自動啟停怎麼永久關閉
自動啟停是無法永久關閉的，只能每次關閉，一般配納衡有自動啟停的車輛都是默認開啟自動啟仿茄歲停功能，想要關閉的話車主可以直接按下自動啟停的按鈕，一般儀表台會提示系統關閉，如果想要再次使用此功能，重新按下按鍵進行開啟。
發展歷史
這項技術早在上世紀七十年代中就已經出現。當時豐田在皇冠轎車上對這一技術進行過實用性測試，只要車輛停穩後1.5秒，發動機就會自動斷油熄火，而這也備睜成為日後自動啟停發展的理論及設計雛形。
這台皇冠在東京的城市交通中進行了長時間的測試，證明這一技術能帶來10%左右的節油效果。而在此之後，大眾、菲亞特、雪鐵龍等眾多品牌都開始涉足這一技術，但直到2006年自動啟停功能才開始了普及之路，究其原因是歐盟日益嚴苛法規限制，讓眾多汽車企業不得不想辦法節能減排。