㈠ 自動擋車要下陡坡，該掛到什麼檔位
自動擋車要下陡坡，該掛到什麼檔位？ 下坡時應該掛入L檔，也就是低速檔位，當變速箱掛入L檔之後，車輛會產生較大的轉速和較強的牽引力，速度會變得比較低。這種低檔位所產生的汽車速度牽制力，會在下坡的時候提供一定的下坡輔助，那麼就會變得游刃有餘。
三、結語
很多人在考駕照的時候都是學的c1手動擋的汽車，自動擋的汽車很少開，所以在開自動擋汽車的時候總會存在一些疑問，尤其是一檔到底的情況經常發生，比如在開車的時候會一直採用低檔來潛行加速踩油門減速踩剎車，雖然這種操作看上去並沒有任何問題，也能夠解決我們在行車的過程中所遇到的問題，但是在下坡的時候如果一直踩剎車，很容易導致剎車盤過熱，剎車盤發熱會導致剎車失靈，造成很嚴重的後果。
㈡ 自動擋車怎麼開下坡路最安全該如何掛擋
自動擋汽車下坡其實和手動擋汽車下坡是一樣的道理。大家都要提前減速，利用好發動機制動，配合剎車控制速度。如果高級的自動檔汽車能跑完陡坡，就不知道這是什麼樣的了。如果司機下坡時激活陡坡，司機不需要繼續踩剎車踏板，剎車會自動調節車輪速度，汽車會平穩通過，自動防下坡時，不需要先換擋，保持要前進的齒輪，慢慢下坡即可，但要注意是否可以不踩油門，或者輕輕點擊油門以平衡的速度下坡。
現在我們開的汽車基本上是手一體式自動檔汽車，不再是單個前進檔，而是有很多前進檔，有很多駕駛模式，有很多限速檔可供選擇。這些不同的前進齒輪都可以用於下坡。而且下坡的時候不需要換擋。如果是前進齒輪，只要繼續靠著前進單位就可以了。也不必把齒輪向前向後傾。否則會分散精力。相反，駕駛越來越困難，甚至會出現危險的情況，所以下坡在前進單位。然後輕輕按剎車就可以了。輕輕剎車就可以開車，所以請注意下坡不需要齒輪。
㈢ 自動擋車下坡用什麼檔
自動檔車下坡可以用D檔，有L檔的可以用L檔。
在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在L檔，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
在開自動擋的時候，也在紅燈前或下坡時切記不要掛到空檔，應當掛到前進擋，通過檔位和剎車來控制車速，以免造成事故的發生。
每次開車都要養成一個好的習慣，仔細檢查車輛安全狀況。
1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現象。
2、檢查車輛制動系統是否完好、有效；氣泵、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動；備胎是否完好。
3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。
4、檢查車輛轉向系統是否完好可靠。
5、將檢查情況記錄在案，發現問題及時報告和修理，嚴禁「病車」出場。
㈣ 自動擋下長坡掛什麼擋
自動擋下長坡用L擋。
長坡自動換擋L檔的主要目的是讓發動機保持低速，起到牽製作用，特別是長時間踩剎車掛D檔時，容易使剎車片發熱，失去制動作用，嚴重影響生命安全。長敏伏坡的方法如下：帶L擋：自動擋汽車下長坡停車時，有L檔就用L檔；
下坡起步的操作升岩要領：1、左吵拿御腳快速踩下離合器片，右手將換檔桿掛2檔。2、打開左轉向燈，鳴喇叭(禁行區除外)。3、觀察後視鏡，松開手剎(此時汽車開始滑下斜坡)。4、左腳慢慢抬起離合器踏板至頂部起步(無需停在「半掛」位置)。